**50kw三相柴油發(fā)電機

時間：2022-07-15

非常感謝您選擇使用大澤公司生產(chǎn)的系列柴油發(fā)電機組。在您選擇使用大澤柴油發(fā)電機組的同時，您也就得到了由我們提供的佳售后服務，以及**的零配件供應。我們的維修保養(yǎng)工程師以及經(jīng)驗豐富的維修技術人員，將嚴格遵守我公司的服務保證書中涉及到的內(nèi)容、方案、承諾，向您提供完善的技術支援和柴油發(fā)電機組應用服務。工廠售后服務始終堅持質(zhì)量，用戶至上的宗旨，以用戶滿意為服務標準，為您的發(fā)電機組解決應用、維修、保養(yǎng)的一切后顧之憂。
我們可為用戶提供預防性保養(yǎng)方案，以減少您停機時間所付出的昂貴代價。我們可在短時間內(nèi)確定不常用或急用零配件的庫存，并可及時訂貨、供貨，以便在您需要的時候可確保您需要的零配件到位。

**動力TO-50CF詳細參數(shù)

技術規(guī)范：

額定輸出： 50KW

備用功率： 52KW

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500rpm

相數(shù)：三相

功率因數(shù)： 0.8（滯后）

啟動方式：電啟動（選配全自動ATS）

發(fā)動機技術參數(shù)：

發(fā)動機品牌：東風**

動力型號： 4BTA3.9-G2

氣缸排列方式：直列

氣缸數(shù)量： 4缸

冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：直接噴射壓燃式

調(diào)速方式：電子調(diào)速

進氣方式：渦輪增壓

機油型號： SAE10W30(或CD)

燃油型號： 0# -10#柴油

排量： 3.9L

柴油油箱： 60L

機組耗油量： 208g/kw?h

電機技術參數(shù):

電機型號： TO52000ET

額定功率： 50KW

接線方式：三相四線、Y形接法

防護等級： IP22

絕緣等級： H級別

工作時間： 8-12h

工業(yè)消音器：有

自動調(diào)壓：有

其他配置：

機組外形尺寸（L×B×H）：2300×940×1470

機組重量（kg）：950/1100

**50kw三相柴油發(fā)電機包含柴油機和發(fā)電機兩個有些。柴油發(fā)電機組的報價因這兩個有些的品牌和裝備的不一樣而不一樣，在柴油機品牌一樣，功率一樣的狀況下，要留意發(fā)電機的不一樣，挑選不一樣的發(fā)電機則全部柴油發(fā)電機組的功能就不一樣，柴油發(fā)電機組的功能是很要的，因而用戶在選購柴油發(fā)電機組的時分必定要慎重，可以依據(jù)自己的需要向柴油發(fā)電機組的出售人員進行咨詢，然后挑選相匹配的發(fā)電機。
柴油發(fā)電機組的報價和柴油發(fā)電機組的資料有著直接的聯(lián)系。如今，跟著商場鋼鐵和銅等原資料報價的上漲，柴油發(fā)電機組的報價也在不斷攀升，特別是上一年冬天，市電供不應求，許多北方地區(qū)現(xiàn)已呈現(xiàn)了限電景象，這使得柴油發(fā)電機組的報價一升再升。柴油發(fā)電機組是由許多零件構(gòu)成的，流水出產(chǎn)線技能雜亂，因而整套柴油發(fā)電機組的銷售本錢比較高。提示廣闊用戶采購柴油發(fā)電機組的時分要看準常用功率和備用功率，柴油發(fā)電機組的報價和功率有著很大的聯(lián)系，許多代理商以小充大，所以在采購的時分要特別留意。

詞條
詞條說明
100kw低噪音柴油發(fā)電機組價格
100kw低噪音柴油發(fā)電機組價格1. 概述柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。柴油發(fā)電機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備，若連續(xù)運行過12h，其輸出功率將**額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機組的
水冷12千瓦靜音柴油發(fā)電機廠家
大澤發(fā)電機組作為常用的應急電源，在使用時需要長時間不間斷工作，如此大的負荷，大澤發(fā)電機組的溫度就成為了一個難題，要保持良好的不間斷工作就必須保持機組的溫度在可承受范圍之內(nèi)。? 1、溫升要求 ? ? ?發(fā)電機絕緣體等級的不同，故溫升要求也就不一樣。一般發(fā)電機在工作狀態(tài)下，其定子繞組，勵磁繞組，鐵芯，集電環(huán)等溫度大約在80度，**過80度，則為溫升過高。 2、冷
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高原型25千瓦柴油發(fā)電機組參數(shù)
高原型25千瓦柴油發(fā)電機組參數(shù)在柴油發(fā)動機的運行中，由于柴油的燃燒而產(chǎn)生高溫。為了確保柴油機加熱部件和增壓器殼體的部件不受高溫影響，并確保每個工作表面的潤滑，在加熱部件中冷卻。如果柴油發(fā)動機冷卻不良且機器溫度過高，將導致一些故障。柴油發(fā)動機部件不能過冷，部件溫度太低，這將產(chǎn)生不良后果。可以看出，冷卻系統(tǒng)的功能是從每個加熱部件傳遞部分熱量，以維持部件的正常工作溫度。柴油發(fā)動機有兩種冷卻方式：水冷卻和