高原型120千瓦柴油發(fā)電機

時間：2022-07-27作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：77

高原型120千瓦柴油發(fā)電機在各種不同的工況下,對混合氣的混合比有不同的要求。3KW柴油發(fā)電機價格在起動和低速運轉(zhuǎn)時,因轉(zhuǎn)速低,混合氣進入量少,氣化不好,要求較濃的混合氣;在高速和中負(fù)載時,可供給較稀的混合氣,以節(jié)約柴油。雖然此時發(fā)動機輸出功率較低,但影響不大;在滿載時,輸出功率大,則又要求較濃的混合氣,消耗較多的能源,獲得大的輸出功率。
靜音柴油發(fā)電機同時在箱體上開有觀察窗和機組緊急停機故障按鈕，以便觀察機組的運行情況及在機組出現(xiàn)緊急情況時以較快的速度停機避免機組受到損壞 1.噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO374。2.內(nèi)飾采用**材料，內(nèi)置式器使結(jié)構(gòu)緊湊。 良好的通風(fēng)和防輻射結(jié)構(gòu) 3 特別處理的箱體，很好的適應(yīng)全天候使用。4 箱體的合理位置設(shè)置觀察窗，方便觀察和操做。5 特別設(shè)置的減震器，使機組運行安靜和平 6 大容量的基座油箱省卻了安裝和連接程。


型號：TO140000ET

一:發(fā)電機參數(shù)：

1.額定功率：      120KW

2.備用功率：      130KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      380V

5.啟動方式：      電啟動

6.機構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：        三相

9.電機類型：      勵磁電機

二.發(fā)動機參數(shù)：

1.發(fā)動機型號：    YOTO1400

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級：      H級

8.調(diào)速方式：     機械調(diào)速

9.油箱容量：     100L

10.機油類型：     SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型：    0#、-10#

12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速：   1500r/min

13.機油類型：     SAE 10W30（或CD）

三:整機參數(shù)：

1.燃 油 表：      有

2.電 壓 表：      有

3.輸出指示燈：    有

4.機器油耗：      200g/kw.h（滿載）

5.工作時間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機器重量：     1300/1500kg

8.外形尺寸:      2200*1000*1500




 大澤銷售的靜音柴油發(fā)電機由于小型柴油發(fā)電機體積小、重量輕、價格便宜、使用方便,所以在各種機具配套中占有重要位置。上海歐鮑實業(yè)是銷售發(fā)電機組的廠家，歐鮑以質(zhì)量和售后服務(wù)贏得業(yè)內(nèi)人士**。進口**，值得信賴。
大澤靜音柴油發(fā)電機頻率穩(wěn)定性，電壓畸變率都會有所差別。還有瞬態(tài)電壓偏差，頻率降都有差異。
發(fā)電誰都會，電壓都能達到要求，但是這些標(biāo)準(zhǔn)中的性能等級標(biāo)準(zhǔn)就會有差異。雖然說能循環(huán)產(chǎn)都算通過標(biāo)準(zhǔn)。
還有就是進口，比如本田發(fā)電機大多經(jīng)過300小時連續(xù)耐久性能測試。而國內(nèi)，連續(xù)運行這么長時間是做不到的。
價格不需要決定品質(zhì)，但是品質(zhì)高的發(fā)電機，價格一般會貴很多。
不要看說明書或者投標(biāo)書上的性能參數(shù)。那些東西都是可以隨便寫的。
你看，抗洪救災(zāi)那些照片里面。出鏡率較高的都是進口發(fā)電機。因為，國產(chǎn)發(fā)電機在惡劣環(huán)境，有些方面會有影響。



上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機,20kw柴油發(fā)電機,30kw柴油發(fā)電機等

• 詞條

  詞條說明

• **100kw柴油發(fā)電機

  **100kw柴油發(fā)電機是一種應(yīng)急設(shè)備，柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油發(fā)電機組的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。柴油機與汽油機的區(qū)別：1）缸內(nèi)受壓物不同。柴油機在壓縮沖程階段是對空氣進行壓縮

• 10千瓦柴油發(fā)電機排氣通暢

  10千瓦柴油發(fā)電機排氣通暢是隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而出現(xiàn)的一種新裝置。 可以將車輛與供電系統(tǒng)結(jié)合起來，實現(xiàn)充分利用。 發(fā)電機空間的目的是使系統(tǒng)能夠保持持續(xù)穩(wěn)定的電力。 那么，柴油發(fā)電機組有哪些優(yōu)點呢？ 現(xiàn)在我們來總結(jié)一下吧！ 優(yōu)點一：占用空間少。 柴油發(fā)電機可以安裝在車用發(fā)電機的發(fā)動機艙內(nèi)，從而在占用少的空間的同時提供多的電力。 優(yōu)點二：環(huán)保性能好。 與其他發(fā)電機相比，柴油發(fā)電機性能好，優(yōu)化發(fā)電機性能

• 5kw車載汽油發(fā)電機

  5kw車載汽油發(fā)電機不滿足并聯(lián)條件時對電機的影響1、電機與電網(wǎng)之間存在環(huán)流，定子繞組端部受力變形。2、產(chǎn)生振動電流和電壓，引起電機功率振蕩。3、電機與電網(wǎng)之間存在高次諧波循環(huán)，增加損耗、升高溫度、降低效率。4、電網(wǎng)與電機之間存在電位差，產(chǎn)生不可逆環(huán)流，危及電機運行。電力系統(tǒng)除了向負(fù)載提供有功功率外，還需要向負(fù)載提供大量的無功功率。 電網(wǎng)總無功功率它由電網(wǎng)中的所有發(fā)電機共享。 在理想條件下（發(fā)電機與

• 20千瓦汽油發(fā)電機

  20千瓦汽油發(fā)電機以其靈活、方便、穩(wěn)定的特點被廣泛地作為常用、備用和應(yīng)急的交流電源使用。特別是近年來，我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，全國各地都出現(xiàn)了不同程度的電力緊缺現(xiàn)象，使汽油發(fā)電機組的作用較加突顯出來。傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機組直流輸出發(fā)電機電壓，輸出電壓、頻率都不夠穩(wěn)定。汽油發(fā)電機組的新發(fā)展趨勢是汽油發(fā)電機組和電力電子變換器的結(jié)合以及電子調(diào)速器的使用，也就是將發(fā)電機輸出的原始電壓經(jīng)過電力電子變換器凈化處理，然