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車載式12千瓦柴油發(fā)電機尺寸自啟動、自動停機性能的介紹
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柴油發(fā)電機安裝調(diào)試完畢后需要經(jīng)過試機方面的測試。但是對于專業(yè)知識缺乏的用戶來說對這方面可能不太了解。下面我們就看.下柴油發(fā)電機組自啟動和自動停機的性能判斷,即可靠性的驗收。希望能給用戶帶來幫助。
型 號: TO16000ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 12KW
備用功率: 13KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結構類型: 靜音式
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單/三相
啟動方式: 電啟動(選配全自動)
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號 TO2V92
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機油容積: 2.2L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
活塞排量: 997ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級: F
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
機油型號: SAE10W30(或CD)
缸體結構: 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 295/325kg
外形尺寸: 1090*680*720mm
車載式12千瓦柴油發(fā)電機尺寸可以單臺機組運行,也可以多臺并聯(lián)運行和并入電力系統(tǒng)運行。單臺機組運行受到許多條件的限制:若其功率滿足重載工況要求,輕載運行時就會降低機組運行的經(jīng)濟性,且其備用機組還要與運行機組容量相同。采用多臺機組并聯(lián)運行和并入電網(wǎng)運行,可擴大供電容量,提高供電的可靠性,其備用機組有一臺即可,相對減少了備用機組的容量。實現(xiàn)并聯(lián)運行需滿足以下4個條件:①端電壓相等;②頻率相等;③相位一致;④相序一致。同時還要有運行保護裝置,能自動地合理地分配和調(diào)整有功功率和無功功率,使機組間的調(diào)頻特性和調(diào)壓特性曲線趨向接近。
家中并沒有三相電,三相電是工業(yè)用的,(工廠才用的)三根火線,一根零線。每根火線對零線的電壓都是220伏,但每根火線之間的電壓都是380伏,220 乘以1.732,就是3的開平方。
家中三個頭的插座,并不代表三相,是單相。一根火線,一根零線,中間的那根就是地線。起安全作用的;準確的說應該把三個頭的插座叫做“三插座”,而不是所謂的“三相插座”。其實零線到了變電站也是接地的。
家用電器都嚴格執(zhí)行行業(yè)標準,一般不會設計非要使用380伏的電壓,再說也無用武之地呀。
詞條
詞條說明
25千瓦自啟動柴油發(fā)電機組廠家泵有兩種齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵。從齒輪泵(如4125型柴油機油泵),泵蓋和泵體關節(jié)表面粗糙度較低,原設計無墊圈,如果在單的板材上墊片,將增加齒輪側(cè)間隙,減少油泵的數(shù)量。但是泵在氣缸的接頭表面有一個墊圈,如果泄漏,油泵的壓力油就會泄漏出來,導致油壓下降。一些轉(zhuǎn)子泵,其外轉(zhuǎn)子邊緣有倒角,另一側(cè)沒有倒角,如果安裝反向,油量可以減少40%到60%。此外,齒輪或轉(zhuǎn)子的徑向和端面間隙過大
發(fā)電機:能把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O備的總稱。所產(chǎn)生的電能可以是直流電也可以是交流電。接地:是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導電物體之間的連接。怠速控制:一種可直接根據(jù)電氣負載對發(fā)動機的怠速進行控制的系統(tǒng)。點火線圈:為火花塞提供直流電壓的器件。永磁發(fā)電機:一種帶有*磁鐵的交流發(fā)電機,用于產(chǎn)生內(nèi)燃機點火所需要的電流。歐姆:電阻的單位。相位:交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個不
18千瓦柴油發(fā)電機組供應商是一種小型發(fā)電設備,是指以柴油等燃料為燃料,以柴油機為動力的動力機械,驅(qū)動發(fā)電機組發(fā)電。整機由柴油機,發(fā)電機,控制箱,油箱,啟動控制蓄電池,保護裝置,應急柜等部件組成。柴油發(fā)電機組的主要功率稱為連續(xù)功率或長線功率,柴油發(fā)電機組通常用作識別柴油發(fā)電機組的主要功率。同時,它也被用作待機功率,也被稱為識別柴油發(fā)電機組的高功率。市場往往不負責任地使用大功瞞為持續(xù)的動力。紹興和銷售
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