70%標定轉(zhuǎn)速),通過專設(shè)的恒速傳動裝置驅(qū)動發(fā)電機,可發(fā)出滿足船舶航行所需要的電力。在主機轉(zhuǎn)速變動或波動時通過恒速傳動裝置可保發(fā)電機轉(zhuǎn)速恒定,或可通過變頻裝置保發(fā)出的電壓與頻率不變。柴油機的廢氣和冷卻介質(zhì)帶走了燃料總發(fā)熱量中50%左右的熱量。充分利用這一部分廢熱的能量,對提高整個動力裝置的經(jīng)濟性有重要意義。如利用廢氣渦輪發(fā)電機組、廢氣鍋爐.." />
20kw電啟動柴油發(fā)電機組廠家在主柴油機正常運轉(zhuǎn)期間(通常要求主機轉(zhuǎn)速>70%標定轉(zhuǎn)速),通過專設(shè)的恒速傳動裝置驅(qū)動發(fā)電機,可發(fā)出滿足船舶航行所需要的電力。在主機轉(zhuǎn)速變動或波動時通過恒速傳動裝置可保發(fā)電機轉(zhuǎn)速恒定,或可通過變頻裝置保發(fā)出的電壓與頻率不變。
柴油機的廢氣和冷卻介質(zhì)帶走了燃料總發(fā)熱量中50%左右的熱量。充分利用這一部分廢熱的能量,對提高整個動力裝置的經(jīng)濟性有重要意義。如利用廢氣渦輪發(fā)電機組、廢氣鍋爐發(fā)電機等。目前這方面的問題仍在研究與探索之中。
柴油發(fā)電機現(xiàn)在使用的時候?qū)崟r監(jiān)控:控制柜面板顯示機組水溫,油溫,油壓,油位,轉(zhuǎn)速,機組頻率,三相電壓,負載電流,電瓶電壓等模擬量值,還指示市電狀態(tài),ATS合閘狀態(tài),機組故障狀態(tài)等,對于關(guān)按鈕參數(shù)可通過后臺設(shè)置控制臨界點。
機組自動保護:當機組出現(xiàn)高水溫,低油壓,低液位及轉(zhuǎn)速很限(很速或者欠速)時,報警并停機(可設(shè)置報警停機或者報警不停機)。
型 號:TO22000ET
一:發(fā)電機參數(shù):
1.額定功率: 20KW
2.備用功率: 22KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 380V
5.啟動方式: 電啟動
6.機構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 三相
9.電機類型: 感性電機
二.發(fā)動機參數(shù):
1.發(fā)動機型號: YOTO2200
2.冷卻方式: 水冷卻
3額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級: H級
8.調(diào)速方式: 機械調(diào)速
9.油箱容量: 50L
10.機油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機器油耗: 200g/kw.h(滿載)
5.工作時間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db
7.機器重量: 550/680kg
8.外形尺寸: 1450*865*1205
詞條
詞條說明
高原25kw三相柴油發(fā)電機組采用非電啟動及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機,不但免除了蓄電池及風箱水箱的維護以及加注冷卻液的煩惱,而且能在高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在長期存放的情況下,裝備隨時可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。由于配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢,所以整機裝備采用拖掛車方式,從而具有靈活、機動的特性。平時處于停機等待狀態(tài),只有當主用電源全部故障斷電后,應(yīng)急柴油發(fā)電機組才啟動
30千瓦三相汽油發(fā)電機發(fā)動機機油警告系統(tǒng):? 當機油油位過低時,機油警告系統(tǒng)自動停止發(fā)動機運轉(zhuǎn),使發(fā)動機免受損壞??蛰d電壓太低? (例如:線電壓僅100伏擺布)? (1)勵磁機勵磁繞組斷線。查看勵磁機勵磁繞組電阻應(yīng)為無限大。替換斷線線圈或接通線圈回路。? (2)主發(fā)電機勵磁繞組嚴峻短路。勵磁機勵磁繞組電流很大。主發(fā)電機勵磁繞組嚴峻發(fā)熱,轟動增大,勵磁繞組支流
15千瓦汽油發(fā)電機詳細介紹工作原理:發(fā)動機是將化學能轉(zhuǎn)化為機械能的機器。 它的轉(zhuǎn)換過程實際上就是工作循環(huán)的過程。 簡單來說,就是通過氣缸內(nèi)的燃料燃燒。 ,產(chǎn)生動能帶動發(fā)動機氣缸內(nèi)的活塞做往復運動,從而帶動與活塞相連的連桿和與連桿相連的曲柄繞曲軸作往復圓周運動,從而輸出動力。 現(xiàn)在我們來分析一下這個過程:一個工作循環(huán)包括四個活塞沖程(所謂活塞沖程是指活塞從上止點到下止點的距離):進氣沖程、壓縮沖程、
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
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