250kw**柴油發(fā)電機(jī)

    250kw**柴油發(fā)電機(jī),箱體式是引進(jìn)車載靜音發(fā)電機(jī)組的技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的;設(shè)計(jì)理念,規(guī)格齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外,還具備以下特點(diǎn):
    ·整體噪音低,道路行駛速度快,占用空間小,;
    ·箱體全部為手工鈑金銷售而成,表面處理采用轎車處理工藝,同時(shí)具備降噪和防雨功能;
    ·箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式靜音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。


    **動(dòng)力TO-250CF詳細(xì)參數(shù)

    技術(shù)規(guī)范:

    額定輸出: 250KW   

    備用功率: 260KW   

    額定頻率:   50Hz

    額定電壓:   400V

    額定轉(zhuǎn)速:   1500rpm

       數(shù):    三相

    功率因數(shù): 0.8(滯后)

    啟動(dòng)方式:   電啟動(dòng)(選配全自動(dòng)ATS

    發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):

    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 重慶**

    動(dòng)力型號(hào):   NTA855-G1A

    氣缸排列方式:直列

    氣缸數(shù)量:   6

    冷卻方式:   封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:   直接噴射壓燃式

    調(diào)速方式:   電子調(diào)速

    進(jìn)氣方式:   渦輪增壓  

    機(jī)油型號(hào):   SAE10W30(CD)

    燃油型號(hào):   0# -10#柴油

    量: 14L

    柴油油箱:   200L

    機(jī)組耗油量: 208g/kw?h

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    電機(jī)型號(hào):   TO280000ET

    額定功率:   250KW

    接線方式:   三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級(jí):   IP22

    絕緣等級(jí):   H級(jí)別

    工作時(shí)間: 8-12h

    自動(dòng)調(diào)壓:

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):3980×1300×1950

    機(jī)組重量(kg):2500


    大澤車載式需長期停放不用時(shí),應(yīng)放盡化油器內(nèi)的機(jī)油,清潔燃燒室、火花塞、活塞**部的積炭,往汽缸內(nèi)注入5毫升的潤滑油,旋轉(zhuǎn)曲軸幾圈使之在汽缸體內(nèi)分布均勻,裝好機(jī)組并擦拭干凈后裝箱保存。注意放置干燥通風(fēng)的地方,防止受潮。為保機(jī)組運(yùn)行可靠性和電氣部分的絕緣性能,機(jī)組放2-3個(gè)月應(yīng)取出運(yùn)行4小時(shí)左右,以防止電氣部分因受潮而嚴(yán)重影響機(jī)組運(yùn)行安全。
    發(fā)電機(jī)的分類可歸納如下:發(fā)電機(jī) :直流發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、 同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī),
    1、直流發(fā)電機(jī):發(fā)電機(jī)面板上有個(gè)12V電壓的插口。
    2、交流發(fā)電機(jī):發(fā)電機(jī)面板上有220V和380V的電壓插口。
    3、同步發(fā)電機(jī):所有的發(fā)電機(jī)組都是同步發(fā)電機(jī),有分有刷和無刷兩種。
    4、異步發(fā)電機(jī):大澤發(fā)電機(jī)組有同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī),可以聯(lián)系大澤人員進(jìn)行詳細(xì)咨詢。





    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說明

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    工作原理及特點(diǎn) :焊絲通過絲輪送進(jìn),導(dǎo)電嘴導(dǎo)電,在母材與焊絲之間產(chǎn)生電弧,使焊絲和母材熔化,并用惰性氣體氬氣保護(hù)電弧和熔融金屬來進(jìn)行焊接的。它和鎢極氬弧焊的區(qū)別:一個(gè)是焊絲作電極,并被不斷熔化填入熔池,冷凝后形成焊縫;另一個(gè)是采用保護(hù)氣體,隨著熔化較氬弧焊的技術(shù)應(yīng)用,保護(hù)氣體已由單一的氬氣發(fā)展出多種混合氣體的廣泛應(yīng)用,如以氬氣或氦氣為保護(hù)氣時(shí)稱為熔化較惰性氣體保護(hù)電弧焊(在**上簡稱為MIG焊)

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  • 靜音式5千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

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