車載式50千瓦靜音柴油發(fā)電機整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。
柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按需要順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)循環(huán)電流。這里只描述發(fā)電機組較基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。
型 號:TO52000ET
一:發(fā)電機參數(shù):
1.額定功率: 50KW
2.備用功率: 52KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 380V
5.啟動方式: 電啟動
6.機構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 三相
9.電機類型: 勵磁電機
二.發(fā)動機參數(shù):
1.發(fā)動機型號: TO-N4105ZD
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級: H級
8.調(diào)速方式: 機械調(diào)速
9.油箱容量: 50L
10.機油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機器油耗: 200g/kw.h(滿載)
5.工作時間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db
7.機器重量: 800/900kg
8.外形尺寸: 1700*950*1400
車載式50千瓦靜音柴油發(fā)電機的功率匹配之間有著很大的差異,究其原因,由于機組沒有配套供應(yīng),有些單位訂購設(shè)備比較困難,存在有啥用啥的拉郎配現(xiàn)象,但是較重要的是認識上的不一致,本文將從提高柴油發(fā)電機組經(jīng)濟性和可靠性出發(fā),從節(jié)約能源消耗著眼,對船用柴油發(fā)電機組功率匹配比的選擇做確定的分析。
由于船舶機艙內(nèi)實際大氣狀況,溫度,濕度,進排氣阻力等與標準所規(guī)定的大氣狀況相差很大,因此柴油機所能發(fā)出的實際功率往往**標定功率,否則將產(chǎn)生柴油機振動加劇,冒黑煙等異常情況 這是因為柴油機能否發(fā)出標定功率主要取決于柴油機吸入的空氣量,當大氣壓力減少或大氣溫度升高時空氣的重量減少,濕度增加時,空氣中干空氣量減少,這些都使進入柴油機的空氣重量減少; 所以在大氣狀況變化時,對柴油機的功率進行修正。
詞條
詞條說明
大澤20千瓦汽油發(fā)電機組廠家單相、三相均可,ECM電子點火系統(tǒng),PET/LPG/NG的燃料類型,缸體和缸套均為鑄鐵材質(zhì),閉式液冷的冷卻系統(tǒng),機器自帶保護系統(tǒng),可以實現(xiàn)高溫自動停機,低油壓自動停機,同步發(fā)電機,旋轉(zhuǎn)磁場的交流發(fā)電機,AVR自動調(diào)壓系統(tǒng),勵磁碳刷,定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組的材質(zhì)均為純銅材質(zhì),金屬板加隔音棉,隔音效果較好。一、簡單性 由于系統(tǒng) 為復(fù)雜的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換部分都以芯片內(nèi)部邏輯的形式實現(xiàn),使
大澤500A柴油發(fā)電電焊一體機在使用時 優(yōu)質(zhì)電力 新型大澤技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機器可以達到電焊電壓很好的波形。 而沒有浮動的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。 易操作性 輕便和簡潔的設(shè)計改進了機器的現(xiàn)場操作性,并且節(jié)省了大量的儲存空間, 同時四個持久耐用的車輪較便于運輸。 可以應(yīng)用于維修及裝配中的短縫的焊接,特別是可以用于難以達到的部位的 焊接。手弧焊配用相應(yīng)的焊條可適用于大多數(shù)工業(yè)用碳鋼、
300kw**柴油發(fā)電機組選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機組。高速增壓柴油機單機容量較大,占據(jù)空 間小;柴油機選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好;發(fā)電機宜選用配無刷勵磁或相復(fù)勵裝置的同 步電機,進行較可靠,故障率低,維護檢修較方便;當一級負荷中單臺空調(diào)器容量或電動機容量較大時,宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機組;機組裝在附有減震器的共用底盤上;排煙管出口宜裝設(shè)消聲器,以減 小噪聲對周圍環(huán)
大澤12千瓦三相柴油發(fā)電機參數(shù)是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是機組本身的控制系統(tǒng)。當達到或過這個限定值時控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機組停掉,柴油發(fā)電機組是采取這種方式起自我保護作用的。上海歐鮑有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)與銷售汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機、數(shù)碼變頻發(fā)電機的廠家,無論功率的大小都有,只要
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