三相6千瓦柴油發(fā)電機

    三相6千瓦柴油發(fā)電機低噪音封閉式柴油發(fā)電機靜音箱體的兩旁設(shè)有開啟門,供安裝、觀察、推護、操作使用;在控制屏在設(shè)置有觀察窗,可通過此窗監(jiān)測控制面板;箱體底部設(shè)有排污口、排油口、排氣口等,在箱體外部設(shè)有加油口。高度安全性。
    三相6千瓦柴油發(fā)電機功能及特點
    ?1) 機組品質(zhì)優(yōu)良,性能很好
    ?2) 機組自身的震動及噪聲在同類產(chǎn)品中處于較低水平:發(fā)動機與發(fā)電機采用SAE標(biāo)準(zhǔn)連接,能保證及高的同軸度,進而使得機組自身振動及低,單振幅度小于0.3mm。
    ?3) 1體化結(jié)構(gòu),便于用戶使用、安裝,外形較加美觀
    ?機組為槽鋼1體化結(jié)構(gòu),內(nèi)置有很好減震裝置,可吸收機組絕大部分的震動,便得機組的安裝及為簡便,只需1平整水泥平臺或地板具有足夠載重,將機組置于其上,不用擔(dān)心機組震動傳至墻體和地基。該減震裝置還可有效地隔絕外部震動對機組的影響,確保達到機組抗地震的要求。

       號:  TO7600ET-J

    發(fā)電機參數(shù)

    額定功率: 6KW

    備用功率: 6.5KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

    功率因素: 0.8/1

       數(shù): /三相

    啟動方式: 電啟動(選配全自動)

    直流輸出: 12-8.3V-A

    發(fā)動機參數(shù)

    發(fā)動機型號 TO192F

    量: 205g/kw.h

    油箱容積: 25L

    機油容積: 1.75L

    過載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 78*62mm

    活塞排量:  499ml

    比:  191

    絕緣等級: F

    機油型號:  SAE10W30(或CD

    燃油型號: 0#-10#柴油

    調(diào)速方式: 自動調(diào)速

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    整機參數(shù)

    工作時間: 8-12H

    噪音(db7M 65-73

    表:  

      表:   

    輸出指示燈:

    機器重量: 160/175kg

    外形尺寸: 940*530*700mm

     
    三相6千瓦柴油發(fā)電機柱塞式噴油泵的工作原理
       1、進油過程:當(dāng)噴油泵凸輪軸由曲軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時,如果凸輪的凸起部分尚未與滾輪相接觸,柱塞則在柱塞彈簧的作用下處于較下端位置。這里柴油從低壓油腔經(jīng)進油孔流入柱塞上方的柱塞套筒內(nèi)。


       2、壓油與供油過程:隨著凸輪的凸起部分與滾輪相接觸,柱塞開始上移,直到柱塞上端面將進油孔很多遮蔽時,柱塞上部成為密閉的空間,隨著柱塞繼續(xù)上升,柴油受到壓縮,油壓迅速升高。柱塞上部的出油閥在油壓達到需要值時即被**開,高壓的柴油即經(jīng)高壓油管流向噴油器。當(dāng)柱塞繼續(xù)上行,噴油泵繼續(xù)供油。


       3、停止供油過程:當(dāng)柱塞上行到斜槽的上邊沿與回油孔的下邊沿相通時,供油過程即結(jié)束。隨后回油孔與斜槽相通,柱塞上部的高壓油通過柱塞中心的油孔和斜槽中的徑向孔流入低壓油腔,柴油壓力迅速降低,出油閥在出油閥彈簧的作用下落入出油閥座,這時噴油泵停止向噴油器供油。當(dāng)凸輪的較高點越過滾柱后,隨著凸輪的轉(zhuǎn)動,柱塞在柱塞彈簧的作用下逐漸下落,當(dāng)柱塞上端**進油孔時,柴油又開始流入套筒內(nèi)。


    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機,20kw柴油發(fā)電機,30kw柴油發(fā)電機等

  • 詞條

    詞條說明

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    15千瓦車載靜音發(fā)電機價格屬自備電站交流供電設(shè)備的種類型,是種小型獨立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流 ?燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負荷下也經(jīng)濟。 (1)、燃油經(jīng)濟、熱效高、

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