**75千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家

時(shí)間：2023-05-05作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：45

**75千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家是一種穩(wěn)定的發(fā)電設(shè)備，它意味著柴油和其他燃料，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力。整機(jī)由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、油箱、起動(dòng)和控制蓄電池、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等組成。整體可以固定在底座上，定位用，可以裝在車?yán)铮┦謾C(jī)使用。柴油發(fā)電機(jī)是一種非連續(xù)發(fā)電設(shè)備。如果連續(xù)運(yùn)行過12h，其輸出功率將**的額定功率。無刷同步交流發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)曲軸同軸安裝，可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，利用“電磁感應(yīng)原理，發(fā)電機(jī)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，閉合負(fù)載電路產(chǎn)生電流”。本文介紹了發(fā)電機(jī)組的基本工作原理。為了獲得可用和穩(wěn)定的功率輸出，需要一系列的柴油和發(fā)電機(jī)控制，保護(hù)裝置和電路。





**動(dòng)力TO-75CF詳細(xì)參數(shù)

技術(shù)規(guī)范：

額定輸出： 75KW   

備用功率： 77KW   

額定頻率：   50Hz

額定電壓：   400V

額定轉(zhuǎn)速：   1500rpm

相    數(shù)：    三相

功率因數(shù)： 0.8（滯后）

啟動(dòng)方式：   電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)ATS）

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 東風(fēng)**

動(dòng)力型號(hào)：   4BTA3.9-G11

氣缸排列方式：直列

氣缸數(shù)量：   4缸

冷卻方式：   封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：   直接噴射壓燃式

調(diào)速方式：   電子調(diào)速

進(jìn)氣方式：   渦輪增壓  

機(jī)油型號(hào)：   SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)：   0# -10#柴油

排 量： 3.9L

柴油油箱：   150L

機(jī)組耗油量： 208g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

電機(jī)型號(hào)：   TO78000ET

額定功率：   75KW

接線方式：   三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：   IP22

絕緣等級(jí)：   H級(jí)別

工作時(shí)間： 8-12h

自動(dòng)調(diào)壓： 有

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2950×1100×1570

機(jī)組重量（kg）：1300/1450

 
**75千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家介紹
傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)：的熱效率和經(jīng)濟(jì)性
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用壓縮空氣來升高空氣溫度，使得空氣溫度過柴油燃料的自燃點(diǎn)火點(diǎn)。此時(shí)，柴油燃料，柴油噴霧和空氣混合并點(diǎn)燃和燃燒。因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不需要點(diǎn)火系統(tǒng)。同時(shí)，柴油機(jī)的供油系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單，因此柴油機(jī)的可靠性**汽油機(jī)。
柴油發(fā)電機(jī)組具有高壓縮比，因?yàn)樗鼈儾粫?huì)發(fā)生爆燃和柴油自燃。熱效率和經(jīng)濟(jì)性**汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在相同功率下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有大扭矩和低功率的高功率，適用于卡車。
但是，由于工作壓力高，柴油機(jī)需要相關(guān)部件的高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛性，因此柴油機(jī)體積較大，體積較大;柴油機(jī)的噴油泵和噴嘴制造精度要求高，成本高;此外，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗魯。振動(dòng)噪音大;柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車?yán)鋾r(shí)難以啟動(dòng)。
由于上述特征，以前的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常用于大中型卡車。






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  詞條說明

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