大澤200KVA柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲,采用以下兩種處理方法:柴油發(fā)電機(jī)房的降噪處理或使用反圖(65 db - 78 db噪聲)來(lái)分析柴油發(fā)電機(jī)的噪聲組。
由于上述原因,需要處理機(jī)房的噪音。主要方法如下:
1.降低風(fēng)噪:機(jī)房的進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)通道分別用作隔音墻,安裝在進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)管內(nèi)。通道中有一個(gè)緩沖器,可降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)聲源的強(qiáng)度。
2.控制機(jī)械噪聲:在機(jī)房頂部和周?chē)鷫Ρ谏戏胖酶呶暩粢舨牧?,主要是為了室?nèi)混響,降低機(jī)房的聲能密度和反射強(qiáng)度。為了防止噪音通過(guò)門(mén),提供*鐵門(mén)。
3.控制排氣噪聲:基于原始降噪裝置的排煙系統(tǒng)的二級(jí)降噪裝置可確保有效控制煙霧噪音。應(yīng)增加管道直徑以降低發(fā)電機(jī)組的排氣背壓。上述處理可以改善發(fā)電機(jī)組的噪音和背壓。通過(guò)降低噪音,機(jī)房?jī)?nèi)群體的噪音可以滿足外部用戶的要求。
以上是噪音的一般降噪方法,適用于所有柴油發(fā)電機(jī),以減少噪音和隔音。
大澤動(dòng)力TO220000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出KVA 200 210
后備功率KVA 210 230
額定頻率Hz 50 60
額定電壓V 380
額定轉(zhuǎn)速rpm 1500
相 數(shù):三相
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
功率因數(shù): 0.8/0.9(滯后)
調(diào)節(jié)方式: AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)
噪音水平 LP7m:65-79db
頻率調(diào)整: (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))
電壓波動(dòng): (%):≤±0.5
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率%≤±1%
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):
動(dòng)力型號(hào): TO220000
缸 徑: 6*132*143MM
排 量: 6.4L
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
進(jìn)氣方式: 自然吸氣
機(jī)油型號(hào): 15W/40CD
燃油型號(hào): 0#輕柴油
柴油油箱: 200L
機(jī)組耗油量:206g/kw?h
潤(rùn)滑油油箱:17L
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
電機(jī)型號(hào): TO220000ET
額定功率: 220KW
額定電流A 909/526
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級(jí): IP22
絕緣等級(jí): H級(jí)別
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):3700*1200*1950
機(jī)組重量(kg):2100
低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
電啟動(dòng)保證了機(jī)組可啟動(dòng)。
新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器,保了電壓平穩(wěn)輸出。
柴油發(fā)電機(jī)和靜音發(fā)電機(jī)有什么區(qū)別?
根據(jù)不同的燃料,交流發(fā)電機(jī)可分為靜音發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)。兩者在日常生活中都很容易看到。他們有什么區(qū)別?我們可以從以下六點(diǎn)進(jìn)行分析:
1,兩者結(jié)構(gòu)基本相同。從他們的名字,我們可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)明顯的區(qū)別:所需的燃料是不同的。柴油的熱值較高,靜音相對(duì)溫和。
2,力量不同。同樣的原因是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比靜音較強(qiáng)大。柴油發(fā)電機(jī)組的低功率為8千瓦,可達(dá)10千瓦。相同體積的靜音只能達(dá)到1000瓦。
3,點(diǎn)火類(lèi)型。在靜音機(jī)的汽缸中,燃料和空氣的混合物被火花塞點(diǎn)燃。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中,混合物被壓縮產(chǎn)生的熱量點(diǎn)燃。
4,音量不同。靜音機(jī)體積小,操作簡(jiǎn)單。適合移動(dòng)電源。
5,燃料和空氣的混合物。在靜音發(fā)動(dòng)機(jī)中,發(fā)生器和空氣在化油器和進(jìn)氣歧管中混合。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中,柴油被吸入汽缸后發(fā)生燃料和空氣的混合。
6,主要目的不同。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于工業(yè)用電,靜音發(fā)動(dòng)機(jī)將被選中。
詞條
詞條說(shuō)明
3000瓦便攜式柴油發(fā)電機(jī)組顯眼的可能就是這塊控制面板了,在中控臺(tái)的上方位置處,由于具體的參數(shù)我們沒(méi)有獲得,因此無(wú)法給出它的分配率,但是從視覺(jué)效果上來(lái)看,這塊控制面板的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。但是需要特別說(shuō)明的一點(diǎn)是它并不支持觸摸功能,在目前的趨勢(shì)上來(lái)看并不算是主流。由于沒(méi)有配備觸摸功能,所以在中控臺(tái)的下方設(shè)計(jì)了一個(gè)控制單元,有幾組按鍵和旋鈕組成,巨大的旋鈕分為兩個(gè)部分,外側(cè)負(fù)責(zé)地圖的移動(dòng)以及菜單內(nèi)移
大澤300立方柴油自吸水泵高品質(zhì)單級(jí)泵仍可在額定功率下可靠使用,軸封使用壽命延長(zhǎng)2倍以上:波紋管機(jī)封,強(qiáng)制環(huán)流循環(huán)系統(tǒng),改善其運(yùn)行環(huán)境,比一般離心泵的普通機(jī)封壽命延長(zhǎng)2倍以上,無(wú)泄漏。柴油機(jī)水泵較節(jié)能,Y2電機(jī),效率提高2-4%;特殊結(jié)構(gòu)葉輪,優(yōu)秀水力模型,液體流動(dòng)順暢,損失小,保證泵的較佳性能。柴油機(jī)水泵電機(jī)直接連接,機(jī)、泵同軸,振動(dòng)小,噪音低;電機(jī)散熱片形狀合理布置,降噪音;優(yōu)質(zhì)軸承,運(yùn)行平穩(wěn)
5千瓦便攜式柴油發(fā)電機(jī)廠家產(chǎn)品說(shuō)明:柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具**動(dòng)靈活、投資較少、啟動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和*工程等各部門(mén)。柴油發(fā)電機(jī)組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。5千瓦便攜式柴油發(fā)電機(jī)廠家的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn):(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低
20千瓦低噪音汽油發(fā)電機(jī)組價(jià)格電機(jī)繞組是由線圈組構(gòu)成一相或整個(gè)電磁電路的組合體;而線圈組則由一個(gè)或多個(gè)線圈順接串聯(lián)而成。因此線圈是電動(dòng)機(jī)繞組的基本元件,也是以絕緣導(dǎo)線(圓形或矩形截面導(dǎo)線)按一定形狀繞制而成。線圈可以是一匝,也可由數(shù)百上千匝繞成,其匝數(shù)的多少主要取決于電源電壓和電動(dòng)機(jī)電磁部分的參數(shù),并由計(jì)算確定。電動(dòng)機(jī)線圈的形狀有多種,但其基本結(jié)構(gòu)由三部分組成,即嵌入鐵心槽內(nèi)的直線部分稱(chēng)有效邊,而
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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