30千瓦柴油發(fā)電機(jī)測試使用

時(shí)間：2023-12-01作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：13

30千瓦柴油發(fā)電機(jī)測試使用具械潤滑作用，而且機(jī)油也有保質(zhì)期。 長期存放，油的物理、化學(xué)性質(zhì)會發(fā)生變化，導(dǎo)致機(jī)組工作滑條件惡化，造成機(jī)組零部件損壞。 損壞，因此定期換潤滑油。 由于空氣中水蒸氣的溫度變化，發(fā)電機(jī)組凝結(jié)，形成水滴并掛在油箱內(nèi)壁上，流入柴油中，導(dǎo)致柴油含水量 標(biāo)。 這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，會腐蝕精密聯(lián)軸器部件。-柱塞會嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組，通過定期維護(hù)可以有效避免。



30千瓦柴油發(fā)電機(jī)測試使用參數(shù)如下；


型號：TO32000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：30KW

2.備用功率：32KW

3.額定頻率：50HZ

4.額定電壓：400v

5.啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：箱體式

............

7.噪音水平db/7m：68-75

8.機(jī)器重量：550/680kg

9.外形尺寸:1400*710*1000

注意事項(xiàng)：高溫環(huán)境下功率有輕微折損




30千瓦柴油發(fā)電機(jī)測試使用運(yùn)行，發(fā)電機(jī)組配備兩組調(diào)速器互為備用。 目前，國內(nèi)部分發(fā)電機(jī)調(diào)速器采用雙電子調(diào)速器，兩者均處于待機(jī)狀態(tài)。 電子調(diào)速器雖然靈敏度高、響應(yīng)速度快，但其性不如機(jī)械調(diào)速器。 國內(nèi)某核電站曾出現(xiàn)過電子調(diào)速器內(nèi)存滿而發(fā)生故障、某固定功率段頻率抖動(dòng)問題等問題。而且，由于電子調(diào)速器故障原因復(fù)雜，排除故障的難度很大。困難，進(jìn)一步影響發(fā)電機(jī)組的可用時(shí)間。 機(jī)械調(diào)速器性高且相對穩(wěn)定，因此采用機(jī)械調(diào)速器作為電子調(diào)速器的備份，可以有效避免使用兩組電子調(diào)速器時(shí)出現(xiàn)的共模故障問題，可以進(jìn)一步提高調(diào)速器的運(yùn)行性能。單元。 性。






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