10千瓦柴油發(fā)電機(jī)處理方式

    10千瓦柴油發(fā)電機(jī)處理方式應(yīng)避免的情況: · 在冷卻水量不足或冷卻水和機(jī)油溫度過高時(shí)運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)。 冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油機(jī)無法獲得有效冷卻,冷卻水和機(jī)油過熱也會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)過熱。 此時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組缸蓋、缸套、活塞部件和氣門主要承受較大的熱載荷,其強(qiáng)度、韌性等力學(xué)性能急劇下降,使零件變形增大,相互配合間隙減小。件,加速零件的磨損。 ,嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)裂紋和機(jī)器零件被卡住的情況。 柴油發(fā)電機(jī)過熱還會(huì)使柴油機(jī)的燃燒過程惡化,導(dǎo)致噴油器工作異常,造成霧化不良,積碳增多。 像對(duì)待家人一樣對(duì)待您的柴油發(fā)電機(jī)組,讓機(jī)組能夠長久陪伴您。

    10千瓦柴油發(fā)電機(jī)處理方式參數(shù)如下;

    型號(hào):TO14000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:10KW

    備用功率:11KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220V/380v

    結(jié)構(gòu)類型: 箱體式

    ...............

    整機(jī)參數(shù)

    噪音db/7m75

    額定轉(zhuǎn)速:3000r pm

    長寬高:1170*635*745mm

    凈重(kg)295/325

     

     10千瓦柴油發(fā)電機(jī)處理方式

     1、柴油采用0#~-30#輕柴油; 機(jī)油采用15W-40CD級(jí)機(jī)油(或按柴油機(jī)說明書要求)。 2、啟動(dòng)溫度+5℃以上; 配備水溫、油溫加熱裝置時(shí),啟動(dòng)溫度為-15℃; 機(jī)組在0℃以下使用時(shí),應(yīng)采取防凍等低溫啟動(dòng)措施。 3、單位噪聲系數(shù):≤65~80db(A),符合標(biāo)準(zhǔn)。 4、我公司除提供3KW-500KW陸用機(jī)組外,還可提供相同功率范圍的船用機(jī)組及各種60HZ 1800轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)組。 5、我公司 的發(fā)電機(jī)組符合GB/T2820.1、.5、.6和ISO8528《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)組》標(biāo)準(zhǔn)的要求。


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 50千瓦自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組

  • 10kw柴油發(fā)電機(jī)

    大澤發(fā)電機(jī)組近年來比較被人們所關(guān)注的發(fā)電機(jī)組。如果出現(xiàn)噪音大的問題。針對(duì)噪音的性質(zhì)需要對(duì)大澤發(fā)電機(jī)組進(jìn)行改造。大澤發(fā)電機(jī)組噪聲可分為空氣動(dòng)力噪聲、燃燒噪聲、機(jī)械噪聲、排氣噪聲和振動(dòng)噪聲??諝鈩?dòng)力噪聲主要包括進(jìn)、排氣和風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振動(dòng)噪聲,這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內(nèi)燃燒所形成的壓力振動(dòng)通過缸蓋,機(jī)體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲;活塞對(duì)缸套的撞擊,配氣機(jī)構(gòu)、噴氣系統(tǒng)等運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生的撞擊振動(dòng)噪

  • 15千瓦柴油發(fā)電機(jī)工藝

    15千瓦柴油發(fā)電機(jī)工藝保護(hù)裝置由定時(shí)限和反時(shí)限兩部分組成。 限動(dòng)作電流以發(fā)電機(jī)長期允許負(fù)序電流值和負(fù)載下的負(fù)序電流值為依據(jù)。 順序電流濾波器的不平衡電流值在3秒的時(shí)間限制后對(duì)信號(hào)進(jìn)行調(diào)整和操作。 反時(shí)限動(dòng)作特性由發(fā)電機(jī)承受負(fù)序電流的能力決定,動(dòng)作為退磁。 該保護(hù)裝置能夠反映發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的熱量積累過程。 具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、性能穩(wěn)定、運(yùn)行噪音低、移動(dòng)方便等特點(diǎn)。 配備特殊設(shè)計(jì)的減震框架,確保整機(jī)運(yùn)行

  • 40kw三相柴油發(fā)電機(jī)組,TO42000ET

    40kw三相柴油發(fā)電機(jī)組,TO42000ET橫差保護(hù)屬于發(fā)電機(jī)匝間短路保護(hù),大容量發(fā)電機(jī)一般都由兩個(gè)并聯(lián)的繞組組成,正常時(shí)兩繞組的電勢(shì)相等,各供出一半的負(fù)荷電流,任一繞組匝間短路,兩繞組電勢(shì)不再相等,出現(xiàn)電勢(shì)差在兩繞組中產(chǎn)生環(huán)流。縱差保護(hù)是發(fā)電機(jī)內(nèi)部相間短路的主保護(hù),中性點(diǎn)側(cè)和發(fā)電機(jī)引出線側(cè)分別裝有兩組電流互感器,其保護(hù)范圍是定子繞組及其引出線。以發(fā)電機(jī)為例:橫差保護(hù)是反映發(fā)電機(jī)定子繞組的一相匝間

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