特種集裝箱問(wèn)題答疑

時(shí)間：2018-06-05作者：滄州信合集裝箱制造有限公司瀏覽：140

特種集裝箱廠家、集裝箱價(jià)格、集裝箱質(zhì)量等一系列的特種集裝箱用戶提問(wèn)，很多客戶都是非集裝箱行業(yè)或者說(shuō)是非本專業(yè)采購(gòu)，對(duì)集裝箱及其相關(guān)技術(shù)并不了解。首先為大家講解下何為特種集裝箱，特種集裝箱是指由集裝箱衍生用于非運(yùn)輸行業(yè)的集裝箱（展翼集裝箱本文暫不闡述），是指在集裝箱原有工藝上生化設(shè)計(jì)方案，變革外形等手段，定制型的具有集裝箱相關(guān)元素的箱體，例如：我們可以保留集裝箱吊裝角件、集裝箱門鉸鏈、鎖緊、集裝箱門、專業(yè)深度瓦楞板等元素，變開門的位置、增加集裝箱門以及變開啟方式例如氣彈簧開啟、側(cè)開機(jī)箱門、液壓翻起、電動(dòng)推桿、通風(fēng)百葉窗等專業(yè)結(jié)構(gòu)用于客戶對(duì)自身產(chǎn)品的需求；并且可以根據(jù)客戶對(duì)承重以及設(shè)備需求變集裝箱底部邊梁、**部邊梁、側(cè)部立柱等結(jié)構(gòu)，進(jìn)行加大及減小，滿足客戶對(duì)箱體的結(jié)構(gòu)以及產(chǎn)品成本需求。
根據(jù)客戶設(shè)備及使用環(huán)境要求，還可對(duì)特種集裝箱內(nèi)部進(jìn)行30-200mm的保溫措施及取暖、制冷設(shè)備，滿足環(huán)境在高低溫變化時(shí)，箱體內(nèi)部處于恒定溫度，滿足內(nèi)部設(shè)備正常運(yùn)行，根據(jù)保溫效果及*性能，可以分為A*及B及阻燃，現(xiàn)在市面大多使用巖棉凈化板、硅鹽凈化板、船艙板等作為內(nèi)部保溫結(jié)構(gòu)，也有辦公用房屋采用巖棉、玻璃棉、硅鹽等保溫加環(huán)保裝飾板制作，由于泡沫板*等級(jí)不足，不建議使用。
內(nèi)部電氣設(shè)備在輔以基本照明、煙感、空調(diào)及輔助插座等功能。
特種集裝箱均按集裝箱標(biāo)準(zhǔn)制作，
    基本承重標(biāo)準(zhǔn)≤20T；
    防護(hù)等級(jí)IP54；
環(huán)境溫度：較高：+40度；較低-30度
較大風(fēng)速：35m/S
地震烈度：8度
污染等級(jí)：Ⅲ級(jí)
根據(jù)客戶的使用不同特種集裝箱可以分類為：電力集裝箱、電氣集裝箱、光伏逆變箱、高低壓預(yù)制倉(cāng)、發(fā)電機(jī)房、通訊基站、凈水設(shè)備集裝箱、污水凈化集裝箱、野營(yíng)集裝箱、創(chuàng)意集裝箱等各種集裝箱。


滄州信合集裝箱制造有限公司專注于預(yù)制艙,儲(chǔ)能預(yù)制艙,特種集裝箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 滄州信合集裝箱制造有限公司簡(jiǎn)介

  滄州信合集裝箱制造有限公司，坐落于河北滄州，成立于2012年，占地面積3000多平 方米，戶外4000多平方米，是小有規(guī)模的生產(chǎn)制造集裝箱企業(yè)供應(yīng)商。我公司專業(yè)從事各類集裝箱（標(biāo)準(zhǔn)箱、特種箱、預(yù)制箱、控制箱、開頂箱、分體箱、飛翼箱、物流箱、光伏箱、svg箱電氣箱、污水處理設(shè)備箱、預(yù)制艙箱變、10kv預(yù)制艙、35kv預(yù)制艙、110kv預(yù)制艙、3.9mw預(yù)制艙、5.8mw預(yù)制艙、分體預(yù)制艙、預(yù)制艙式變

• 飛翼集裝箱

  飛翼集裝箱是以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)集裝箱或者貨廂翼**或側(cè)翼自行開啟和關(guān)閉,飛翼集裝箱便于側(cè)面裝卸貨物的集裝箱或者車廂。普通集裝箱和車廂只能從尾門裝卸,不能快捷,高效地裝卸貨物,飛翼集裝箱為了提高物流效率,需要廂體兩側(cè)也能完全敞開,飛翼集裝箱裝卸設(shè)備可以直接從兩側(cè)對(duì)貨物進(jìn)行裝卸作業(yè)側(cè)翼**部有適中間隔的橫梁加固,加固橫梁使用40*60矩形管,下端附有加固角。飛翼集裝箱側(cè)翼與箱體連接處用三折合頁(yè)鏈接,連接處在箱

• 光伏發(fā)電預(yù)制艙的后期保護(hù)方法有哪些？

  光伏發(fā)電預(yù)制艙的后期保護(hù)方法有哪些？近年來(lái)，預(yù)制艙已經(jīng)被使用到越來(lái)越多的領(lǐng)域，深受廣大消費(fèi)者的青睞，小編給大家?guī)?lái)了相關(guān)知識(shí)，希望對(duì)您有所幫助，接下來(lái)，我們一起來(lái)看看吧！預(yù)制艙作為一種相對(duì)***預(yù)裝智能變電站設(shè)備，在我國(guó)已逐漸應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。然而，由于用戶知道無(wú)人化管理和智能化處理的特點(diǎn)，他們不關(guān)注或從來(lái)沒(méi)有關(guān)注過(guò)預(yù)制艙的后期保護(hù)。結(jié)果，許多預(yù)制艙在使用壽命結(jié)束時(shí)就被毀壞了。1)留意對(duì)艙體內(nèi)部環(huán)境

• 客戶驗(yàn)收液壓飛翼集裝箱

  飛翼集裝箱分類： 飛翼集裝箱性能上分為液壓式和氣**桿式。 液壓式強(qiáng)度大，性能穩(wěn)定受到大多數(shù)朋友的親睞，但受制于價(jià)格因素，成為了很多小企業(yè)的門檻。而氣**桿式在性能上適合中小貨車，車廂等，價(jià)格優(yōu)惠，能滿足大中小企業(yè)資金的要求，合適短期發(fā)展的需要。 飛翼集裝箱在使用上氛圍：展翼車廂和展翼集裝箱。制作符合國(guó)家尺寸標(biāo)準(zhǔn)。 液壓式飛翼集裝箱驅(qū)動(dòng)裝置：是以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)集裝箱或者貨廂翼**或側(cè)翼自行開啟和關(guān)閉，便