消防應(yīng)急20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2018-09-21作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：13

消防應(yīng)急20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)高強(qiáng)度合金鋼材料制造，提高凸輪軸強(qiáng)度和春命。采用大直徑凸輪軸和大馬輪結(jié)構(gòu)，改進(jìn)了進(jìn)氣形線，使氣門落座速度減緩，沖擊力減小，從而改善氣/門磨損，而且，振動(dòng)減少，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。馬輪表面**精地光，保證馬輪運(yùn)動(dòng)軌跡精確可靠。脈沖式排氣歧管，使缸之間影響減小，配合缸益排氣口，有利于廢氣能量的充分利用，使廢氣渦輪效率得到提高，明顯增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。采用小輪徑，結(jié)構(gòu)尺寸祭，壓比高，流量范圍廣，可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的排放況和提高可靠性，可以滿足大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的需要和高原發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配要求。



消防應(yīng)急20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)·系統(tǒng)硬件
·為提高系統(tǒng)的可靠性，控制系統(tǒng)把控制和顯示設(shè)計(jì)為相對獨(dú)立的兩部分，相互之間通過通訊傳送
數(shù)據(jù)。這樣，可以根據(jù)實(shí)際情況把控制部分安裝在合適的位置，使其受到的干擾小，而顯示部分則可以安裝在便于觀察的位置。
·控制部分的輸入信號包括：電網(wǎng)的電壓、頻率；發(fā)電機(jī)組電壓、頻率；負(fù)載電流；蓄電池電壓和“試驗(yàn)”按鈕。輸出信號均通過小型繼電器觸點(diǎn)輸出，包括：電網(wǎng)并網(wǎng)信號、發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)信號、機(jī)起動(dòng)信號、機(jī)停機(jī)信號。控制板的線路圖，顯示部分的輸入信號有：“參數(shù)顯示”按鈕、“錯(cuò)誤顯示”按鈕；無輸出信號。
型    號：      TO22000ETX
一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：
1.額定功率：      20KW
2.備用功率：      22KW
3.額定頻率：      50HZ
4.額定電壓：      220/380V
5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式
7.功率因素：      0.9/1.0
8.相    數(shù)：      單/三相
9.電機(jī)類型：      稀土永磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
1.發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：    大澤動(dòng)力
2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號：    TO-WP20
3.冷卻方式：      水冷卻
4.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min
5.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng)：      直噴式
7.進(jìn)氣方式：      自然吸氣
8.絕緣等級：      H級
9.控制裝置：      ECU
10.消音裝置：     工業(yè)消音裝置
11.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速
12.油箱容量：     50L
13.過載能力：     100-%
14：壓縮比：      19:1
15：曲軸專項(xiàng)：    逆時(shí)針
三:整機(jī)參數(shù)：
1.燃油表：        有
2.電壓表：        有
3.輸出指示燈：    有
4.過載保護(hù)：      有
5.控油裝置：      有
6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）
7.工作時(shí)間：      9-12H
8.噪音水平：      62-72db
9.機(jī)器重量：      490/590kg
10.外形尺寸:      1450*870*1000（不帶輪子）
11.售后服務(wù)：     大澤原裝 全國聯(lián)保



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  詞條說明

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  25千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格 ·在接觸蓄電池之前，應(yīng)先觸摸接地金屬表面，從而將身體產(chǎn)生的靜電放掉。在蓄電池區(qū)域或在蓄電池附近工作之前，應(yīng)先通風(fēng)。戴上防護(hù)目鏡，關(guān)閉發(fā)電機(jī)組，在斷開蓄電池接線前先斷開充器--負(fù)極連線（-）應(yīng)較先拆下、最后連上； ·應(yīng)先從交流電源上斷開蓄電池充電器，然后再斷開蓄電池電纜，否則，斷開電纜的動(dòng)作會(huì)引起電壓尖脈沖，從而損壞發(fā)電機(jī)組的直流控制電路； ·警告發(fā)電機(jī)組的意外起動(dòng)會(huì)