進(jìn)口車載30kw柴油發(fā)電機(jī)空氣濾清器是歐洲獅發(fā)電機(jī)中用到的主要空氣濾清設(shè)備,空氣濾清器的作用是確保歐洲獅發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中所吸入的空氣是干凈的,是一種重要的歐洲獅發(fā)電機(jī)配件,按照它的原理來區(qū)分:空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復(fù)合式幾種。歐洲獅發(fā)電機(jī)中常用的空氣濾清器是過濾式空氣濾芯濾清器,這是歐洲獅發(fā)電機(jī)配件之一。這種空氣濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清器、紙質(zhì)干式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。慣性油浴式空氣濾清器先后經(jīng)過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級(jí)濾清,后兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。慣性油浴式空氣濾清器具有進(jìn)氣阻力小,能適應(yīng)多塵多沙工作環(huán)境,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),以前在多種型號(hào)的汽車、拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上采用。
但這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護(hù)不便,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中已逐漸被淘汰。紙質(zhì)干式空氣濾清器的濾芯采用經(jīng)過樹脂處理的微孔濾紙制成,濾紙多孔、疏松、折疊,有一定的機(jī)械強(qiáng)度和抗水性,具有濾清效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、成本低、保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn),是前目歐洲獅發(fā)電機(jī)應(yīng)用廣泛的汽車用空氣濾清器。
產(chǎn)品型號(hào):GT-30TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 30
·備用功率KW 31
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類型 靜音款(帶四輪)
·功率因素 1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油
·排 量 2.0L
·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
·電機(jī)類型 稀土永磁電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
·工作時(shí)間H 12
·消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-330FTSI
·冷卻方式 水 冷
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
·進(jìn)氣方式 渦輪增壓
·防護(hù)等級(jí) IP22
·油箱容量L 32
·機(jī)油容量L 2.8
·連接方式 錐度軸剛性連接
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
·絕緣等級(jí) H
·連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長(zhǎng)mm 1550
寬mm 865
高mm 1100
整機(jī)凈重KG 480/550
7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
進(jìn)口車載30kw柴油發(fā)電機(jī)的組裝,安裝是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。因?yàn)闊o論在什么樣的環(huán)境下,歐洲獅發(fā)電機(jī)組都需要按照原則組裝,才能不受環(huán)境因素的破壞。比如說,在高寒地區(qū),發(fā)電機(jī)組在組裝的時(shí)候,就要考慮到風(fēng)寒。在潮濕的地區(qū),歐洲獅發(fā)電機(jī)組也要考慮抗潮等環(huán)境因素。
減震是發(fā)電機(jī)組的一個(gè)比較重要的一個(gè)問題,如果發(fā)電機(jī)組在使用時(shí),振動(dòng)的太過于激烈,就會(huì)導(dǎo)致氣缸出現(xiàn)故障。所以,在安裝歐洲獅發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,我們建議安裝減震器。用戶根據(jù)機(jī)組底盤上的安裝孔,將機(jī)組通過減震器置于平整堅(jiān)固的基礎(chǔ)上,(減震器儀需用膨脹螺栓緊固在混凝土基礎(chǔ)上);這樣可以有效地減少機(jī)組運(yùn)行時(shí)對(duì)建筑物產(chǎn)生的震動(dòng)及沖擊,所以在無特殊要求時(shí),不建議再在基礎(chǔ)上作另外的減震處理措施。
除歐洲獅發(fā)電機(jī)組與基礎(chǔ)通過減震器安裝外,機(jī)組其他部件與外部的連接亦應(yīng)通過柔性連接。比如,排煙管使用波紋減震管連接;排氣道、燃油進(jìn)油管、回油管、配電電纜等亦要通過柔性連接,這樣才能大限度地減少因機(jī)組運(yùn)行而對(duì)周圍物體產(chǎn)生的震動(dòng)。
在保證減震效果的同時(shí),為確保歐洲獅發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn),我們還需要注重機(jī)組各零部件的潤(rùn)滑狀況,將機(jī)組的磨損傷害降到低,有效的延長(zhǎng)機(jī)組的使用壽命。
詞條
詞條說明
多款式20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)為提高系統(tǒng)的可靠性,控制系統(tǒng)把控制和顯示設(shè)計(jì)為相對(duì)獨(dú)立的兩部分,相互之間通過通信傳送數(shù)據(jù)。這樣,可以根據(jù)實(shí)際情況把控制部分安裝在合適的位置。 使其受到的干擾 小,而顯示部分則可以安裝在便于觀察的位置。 ????控制部分的輸入信號(hào)包括:電網(wǎng)的電壓、頻率;發(fā)電機(jī)組電壓、頻率;負(fù)載電流;蓄電池電壓和“試驗(yàn)” 按鈕。輸出信號(hào)均通過小
小型電啟動(dòng)5KW柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)靜音柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)快,可以快速供電和快速停止發(fā)電。風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn):?????* 低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。?????* 電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。?????* 新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。&n
江蘇10kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)兩個(gè)噴油器注油時(shí)可以觀察到噴霧質(zhì)量。如果兩個(gè)噴射器的噴射條件相同,則測(cè)試對(duì)象是好的。也可以使用一張紙來對(duì)齊板上的噴。兩個(gè)噴射器的噴等于板的距離(由尺子測(cè)量并定位),并且發(fā)動(dòng)機(jī)通過起動(dòng)器旋轉(zhuǎn)以使兩個(gè)噴射器同時(shí)噴射。在紙上涂油,看兩種油跡和均勻性是否相同。如果兩條油跡不同,請(qǐng)檢查測(cè)試對(duì)象的噴中是否有積碳或異物。如果是,則應(yīng)將其刪除。如果測(cè)試對(duì)象的油跡區(qū)域小于標(biāo)準(zhǔn)噴射器噴射的
5千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)式作為歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)目前在國(guó)內(nèi)很小級(jí)別的發(fā)電機(jī)組,似乎是濃縮了歐洲獅發(fā)電機(jī)近些年來在設(shè)計(jì)與工程方面的進(jìn)步。 歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)的功率覆蓋范圍從1KW到1000KW,歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)根據(jù)負(fù)載性質(zhì)和大小來合理選用電動(dòng)機(jī),如果選用電動(dòng)機(jī)容量過大時(shí),不但設(shè)備容量沒有發(fā)揮。而且電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低負(fù)載運(yùn)行,經(jīng)濟(jì)性較差,不利于節(jié)能。 智能控制及數(shù)據(jù)處理功能數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存:檢測(cè)結(jié)束后,可把采集的數(shù)據(jù)
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