35千瓦車載柴油發(fā)電機組

時間：2018-10-26作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：14

35千瓦車載柴油發(fā)電機組同步電機原理：
·主磁場的建立：勵磁繞組通以直流勵磁電流，建立極性相間的勵磁場，即建立起主磁場；
·載流導體：三相對稱的電樞繞組充當功率繞組，成為感應電勢或者感應電流的載體；
·切割運動：原動機拖動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)（給電機輸入機械能），極性相間的勵磁磁場隨軸一起旋轉(zhuǎn)并順次切割定子各相繞組（相當于繞組的導體反向切割勵磁磁場）；
·交變電勢的產(chǎn)生：由于電樞繞組與主磁場之間的相對切割運動，電樞繞組中將會感應出大小和方向按周期性變化的三相對稱交變電勢。通過引出線，即可提供交流電源；
·感應電勢有效值：每相感應電勢的有效值為E。=4.44fn t kw
·感應電勢頻率：感應電勢的頻率決定于同步電機的轉(zhuǎn)速n和較對數(shù)p，即；f=pn/60
·交變性與對稱性：由于旋轉(zhuǎn)磁場極性相間，使得感應電勢的極性交變；由于電樞繞組的對稱性，保證了感應電勢的三相對稱性。


35千瓦車載柴油發(fā)電機組的臨時停運排凈發(fā)動機中的冷卻液；如果存在下述情況，應排凈增壓空氣冷卻液：
·發(fā)動機將長時間停用而且會遇到冰點以下的氣溫，而冷卻液中又未添加防凍劑。
·機房沒有保暖。
·冷卻液不能保持適當?shù)臏囟取?br /> ·防凍劑的濃度不足以適應機房的溫度。
·防凍劑的濃度為50%，而機房的溫度**40℃。發(fā)動機/發(fā)電機控制系統(tǒng)切斷電源。進氣和排氣系統(tǒng)如發(fā)動機停用一周以上，應將發(fā)動機的進和排氣端封住。若發(fā)動機停用一月以上，應進行防護處理（見MTU液體和潤滑劑技術(shù)規(guī)范A001061/.）。


技術(shù)參數(shù)：

機組型號：TO35000MT-2
額度功率：35KVA
后備功率：37KVA
額定頻率：50HZ
結(jié)構(gòu)類型：靜音式
工作時間：12-18h
油箱容積：50升
額定電壓：220/380V
啟動方式：電啟動
功率因數(shù)：COSΦ=0.8/1.0
燃油消耗率(g/kw.h):≤205
噪音dB（A）LP7M：65-68Db
燃油型號：0#、-10#、-20#、-35#柴油
發(fā)動機參數(shù)：
發(fā)動機：大澤動力
發(fā)動機型號：TOYO3500
發(fā)動機功率：38KW
缸體結(jié)構(gòu)：直列、四沖程、水冷、直接噴射
氣缸數(shù)：4/L型
耗油量：205g/KW.H
燃油表：有
過載能力：110%1h
機油容量：3.3L
冷卻方式：水冷卻
額定轉(zhuǎn)速：1500r/min
燃燒系統(tǒng)：直噴式
調(diào)速方式：電子調(diào)速
進氣方式：渦輪增壓
電機參數(shù)：
電機型號:TO-35
電機品牌：大澤動力
額定功率：38KW
電機溫升：25-50℃
防護等級：IP23
絕緣等級：H
額定電壓：220/380V
電機類型：無刷稀土永磁電機
接線方式:三相四線、Y型接法
環(huán)境溫升：低溫-30℃  高溫40℃
整機參數(shù)
機器重量：498/580kg
消音裝置：工業(yè)靜音器
整機**載保護：有
自動過載保護：有
控制裝置:ECU
電磁控油閥:有
外形尺寸：1450*865*1100mm
發(fā)電機組標準配置:電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜
云控參數(shù)顯示：
發(fā)動機轉(zhuǎn)速；
發(fā)動機水溫；
發(fā)動機油壓；
發(fā)動機油溫；
發(fā)動機缸溫；
發(fā)動機油位；
機組本次運行時間
機組累計運行時間
機組保養(yǎng)**；
發(fā)電機三相相電壓L-N；
發(fā)電機三相線電壓L-L；
發(fā)電機三相電流A；
發(fā)電機頻率Hz；
發(fā)電機有功功率KW；
發(fā)電機視在功率KVA；
發(fā)電機無功功率KVar；
隨機配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包




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  詞條說明

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