25千瓦小型柴油發(fā)電機是燃燒來獲取能量釋放的發(fā)動機。歐洲獅發(fā)電機組正常運轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的能準(zhǔn)確及時地噴入燃燒室內(nèi),并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個條件,就在發(fā)電機組啟動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有的溫度。發(fā)電機組不能啟動時,應(yīng)從啟動工作、發(fā)電機組燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。
原因一:環(huán)境溫度太低導(dǎo)致發(fā)電機組不能起動。在氣溫低的情況下,應(yīng)做好發(fā)電機組的預(yù)熱工作,否則不易啟動。
原因二:啟動轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致發(fā)電機組不能啟動。對于手搖啟動的發(fā)電機組來說,應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速,然后將減壓手柄扳到非減壓位置,使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門**住了活塞,往往會感到搖車很費力。其特點是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了,但能退回來。此時,除了檢查減壓機構(gòu)外,還應(yīng)查看正時齒輪嚙合關(guān)系是否錯了。而對于使用電啟動機的發(fā)電機組,如果啟動轉(zhuǎn)速較其緩慢,大多系啟動機無力,并不說明發(fā)電機組本身有故障。應(yīng)對電器線路方面進(jìn)行詳細(xì)檢查,判斷蓄電池是否充足電,各導(dǎo)線連接是否緊固及啟動機工作是否正常。
產(chǎn)品型號:GT-25TSI
發(fā)電機參數(shù)
·額定功率KW 25
·備用功率KW 27
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動方式 電啟動
·機構(gòu)類型 靜音款(帶四輪)
·功率因素 1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號# 0#夏季、-10#柴油
·排 量 2.0L
·工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)
·電機類型 稀土永磁電機
·機器油耗G/KW.H 200(滿載)
·工作時間H 12
·消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動機參數(shù)
·發(fā)動機品牌 歐洲獅
·發(fā)動機型號 OU-320FTSI
·冷卻方式 水 冷
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動機
·進(jìn)氣方式 渦輪增壓
·防護(hù)等級 IP22
·油箱容量L 32
·機油容量L 2.8
·連接方式 錐度軸剛性連接
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 機械調(diào)速
·機器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
·絕緣等級 H
·連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長mm 1550
寬mm 865
高mm 1100
整機凈重KG 480/550
7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
25千瓦小型柴油發(fā)電機近年來比較被人們所關(guān)注的發(fā)電機組。如果出現(xiàn)噪音大的問題。針對噪音的性質(zhì)需要對歐洲獅發(fā)電機組進(jìn)行改造。
歐洲獅發(fā)電機組噪聲可分為空氣動力噪聲、燃燒噪聲、機械噪聲、排氣噪聲和振動噪聲??諝鈩恿υ肼曋饕ㄟM(jìn)、排氣和風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振動噪聲,這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內(nèi)燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋,機體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲;活塞對缸套的撞擊,配氣機構(gòu)、噴氣系統(tǒng)等運動部件產(chǎn)生的撞擊振動噪聲統(tǒng)稱為機械噪聲。發(fā)電機組工作時,廢氣從排氣門高速沖出,沿排氣歧管進(jìn)入消聲器,后從尾管排入大氣。排氣噪聲是發(fā)動機的大噪聲,往往比發(fā)動機主機噪聲高15dB(A)左右,其次分別是燃燒噪聲和機械噪聲、風(fēng)扇噪聲、進(jìn)氣噪聲。
歐洲獅發(fā)電機組的工作原理,難以用降低聲源噪聲的方法來消聲,所以主要是要有效阻斷其噪聲傳播途徑。消聲技術(shù)的**就是利用聲波在傳播中自然衰減的規(guī)律去縮小噪聲的污染面。具體降低噪聲的方法有以下幾種:吸聲、隔聲及改變噪聲傳播方向。
詞條
詞條說明
車載小體積12千瓦柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機價格因其性能可靠、馬力強勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計深得國外客戶的青睞。大澤動力1直全力致力于降低柴油機的油耗和排放的研究。以低油耗、低排放、低噪音。靜音柴油發(fā)電機由內(nèi)燃機驅(qū)動的發(fā)電機。它起動迅速,操作方便。但內(nèi)燃機發(fā)電成本較高,所以柴油發(fā)電機組主要用作應(yīng)急備用電源,或在流動電站和1些大電網(wǎng)還沒有到達(dá)的地區(qū)使用歐洲獅12kw靜音柴油發(fā)電機型號 GT-1500
8kw柴油發(fā)電機三相經(jīng)濟(jì)&實用(動力發(fā)電機是很省油和安靜的成本低,噪聲較小,低溫起動性較好,但熱效率較低且燃料消耗率大。摩托車、油鋸和其他小功率動力機械,為求輕便、**,常用二沖程風(fēng)冷式機;固定式小功率機為求結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠而成本較低,大多用四沖程水冷式;轎車和輕型貨車則大多用**置氣門水冷式機,但隨著油耗問題日益受到重視,機在這類汽車上應(yīng)用漸廣;小型飛機所用發(fā)動機為求輕便和升功率大,大
ATS自切換15KW靜音柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機組的雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)英文簡稱為ATSE,ATSE只能安裝于合適其工作的場所,確保由業(yè)人員進(jìn)行安裝、調(diào)試與維護(hù)維護(hù),有關(guān)ATSE的一切操作,安裝與接線,都應(yīng)遵守該說明書的相應(yīng)規(guī)定,ATSE結(jié)構(gòu)精密,出廠的ATSE均有標(biāo)記,用戶切勿擅自打開,否則后果自負(fù)。適用于交流660V及以下,額定頻率為50/60Hz/的場合,無論是在正常條件下還是故障條件下.只要在開
190A柴油發(fā)電電焊一體機對焊機應(yīng)安置室內(nèi),并有可靠的接地。如多臺對焊機并列安裝時,間距不得少于5m。發(fā)電電焊機,焊接前,應(yīng)根據(jù)所焊鋼筋截面,調(diào)整二次電壓,不得焊接過對焊機規(guī)定直徑的鋼筋。斷路器的接觸點、電極應(yīng)定期光磨、二次電路全部連接螺栓應(yīng)定期緊固。冷卻水溫度不得過50°C;軸承鉸鏈和氣缸的活塞、襯環(huán)應(yīng)定期潤滑。上電極的工作行程調(diào)節(jié)螺母,氣缸體下面,必須擰緊。電極壓力可根據(jù)焊接規(guī)范的要求,通過
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