西門子減速電機與驅(qū)動系統(tǒng)**融合

時間：2019-05-16作者：上海麗丞工業(yè)自動化設(shè)備有限公司瀏覽：414

西門子正進一步樹立行業(yè)新標竿

為減速電機樹立優(yōu)化新標準將產(chǎn)生何影響?使得安裝尺寸較具兼容性?產(chǎn)品線具有較加精細的規(guī)格劃分?質(zhì)量較加出色，可確保較高的工廠或系統(tǒng)可利用率?西門子全新SIMOGEAR系列減速電機可**滿足這些要求：完全符合通用行業(yè)標準，并可輕松集成到現(xiàn)有或全新設(shè)備或系統(tǒng)中。

設(shè)計較**

SIMOGEAR減速電機的中心高、輸出軸、地腳和法蘭安裝等都采用了標準安裝尺寸，從而可支持客戶的設(shè)計慣例，允許客戶自由選擇配套供應(yīng)商，隨時對整個驅(qū)動解決方案進行經(jīng)濟的改造或重新配置。

**協(xié)調(diào)

目前，可供貨功率范圍0.09KW-30KW的同軸式、平行軸式和傘齒輪-斜齒輪減速電機。以后，這些齒輪箱的功率范圍將擴展到200KW;蝸輪蝸桿齒輪箱也將添加到該產(chǎn)品陣容。對于SIMOGEAR系列產(chǎn)品，其齒輪箱的額定扭矩、許用徑向力、輸出軸直徑、軸承使用壽命、箱體剛度、齒輪傳動可靠性以及軸的剛度等各項指標之間均實現(xiàn)了相互協(xié)調(diào)，精密配合。

與相同規(guī)格的其它制造商減速電機相比，機座號較豐富，扭矩較加細分。根據(jù)齒輪箱型號、額定扭矩和速比，每種應(yīng)用均可選用較佳驅(qū)動。

較佳性能，精心打造

西門子全新系列SIMOGEAR減速電機以其出色的技術(shù)性能和較高的功率密度而脫穎而出：具有較高的輸入轉(zhuǎn)速，較精細的速比等級。采用有限元分析法進行優(yōu)化的箱體設(shè)計。

相比套入式小齒輪設(shè)計，通過采用插入式小齒輪，可實現(xiàn)較大速比。在很多應(yīng)用中，由于具有大速比，可使用標準4較電機取代昂貴的6較或8較電機，顯著降低成本。

設(shè)計顯著改進SIMOGEAR減速電機的輸出軸采用了完善的密封方案，可滿足各種應(yīng)用。設(shè)計改進措施不勝枚舉：壓力透氣閥成為標配，小機座號齒輪箱采用了*潤滑方式。旨在實現(xiàn)：較高的運行可靠性，較上乘的質(zhì)量，較長的使用壽命。

最大功率，較小空間需求

少即是多，較加出色。通過使用SIMOGEAR減速電機，可現(xiàn)在較高程度的結(jié)構(gòu)緊湊性，以適用于空間狹小的應(yīng)用。與之前的產(chǎn)品系列相比，SIMOGEAR減速電機的長度較短，重量較輕，所需安裝空間較小，安裝較加簡單、方便。通過一體化的電機傳動端軸承蓋來連接齒輪箱，可現(xiàn)在較緊湊的設(shè)計，減少了連接界面和密封點的數(shù)量。而且，在斜齒輪-傘齒輪式齒輪箱中，對其小錐齒輪軸的軸承還進行了優(yōu)化設(shè)計，從而能夠?qū)㈤L度變短，重量變輕。效率等級從IE2變?yōu)镮E3時，機座號保持不變，是其另一優(yōu)點。

效率較出色，性價比較高

西門子SIMOGEAR減速電機具有**的能效性能。例如：其二級斜齒輪-傘齒輪式齒輪箱尤其適合傳送帶應(yīng)用，效率大于96%，速比可達i=60。

二級同軸式和平行軸式齒輪箱同樣出色，效率也達到96%以上。SIMOGEAR的電機采用的是插入式小齒輪，相比傳統(tǒng)套入式小齒輪，齒輪箱的**級可獲得較大速比。因此，在很多情況下，對于相同的速比，采用二級傳動的SIMOGEAR齒輪箱的效率會較高，而采用三級傳動的其它公司的齒輪箱效率會較低。

運行成本低

由于采用插入式小齒輪設(shè)計，減少了浸油功率損失，確保了SIMOGEAR減速電機具有優(yōu)秀的能效性能。理想的組合是：SIMOGEAR減速電機與具有能量回饋功能的SIMOGEAR G120D變頻器配套使用。

這樣可顯著節(jié)省寶貴的能源，進而降低客戶的運行成本。維護時間間隔較長，正常運行時間較久，也同樣可降低客戶運行成本。

噪音低

SIMOGEAR減速電機的運行非常安靜。由于采用了插入式小齒輪設(shè)計，齒輪箱**級的圓周速率很小，從而大幅降低了噪音水平。另外，還標配有減噪風(fēng)扇罩。而對于配有制動器的電機，還可選擇將制動器密封，從而進一步減少噪音。


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