宜昌變壓器回收-宜昌廢舊變壓器回收行業(yè)前景分析

時間：2019-06-01作者：河北鑫聚泰廢舊物資回收有限公司瀏覽：105

宜昌變壓器回收-宜昌廢舊變壓器回收行業(yè)前景分析
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    據(jù)悉，中廣核紅沿河核電“紅南1線”于日前送電啟動，順利完成了全部試驗項目。該線路北起中廣核紅沿河核電500千伏開關(guān)站，途徑大連瓦房店市、普灣新區(qū)、保稅區(qū)等地，較終接入大連“南關(guān)嶺變電站”，亙長140.2公里，共有鐵塔376基，建設(shè)歷時近6年。此次紅南1線一次投運成功，標(biāo)志著紅沿河核電為機組爭取較大的負(fù)荷空間創(chuàng)造了技術(shù)條件。這是中廣核人發(fā)揚砥礪奮進(jìn)的精神，為迎接黨的*獻(xiàn)上的又一份賀禮。
    2010年，中廣核成立了項目推進(jìn)小組，全面配合、深度參與遼寧省電力公司在項目核準(zhǔn)、線路路徑動遷、自然保護(hù)區(qū)調(diào)整、紅南線環(huán)評、大連新機場500千伏線路遷改等方面工作的協(xié)調(diào)和推進(jìn)。
    紅南線于2011年10月29日開工建設(shè)，原計劃投運時間為2013年7月15日。但因線路沿線路徑征地因素復(fù)雜、大連新機場建設(shè)等原因，線路建設(shè)進(jìn)展一直艱難而緩慢。隨著紅沿河核電4臺機組自2013年陸續(xù)建成投運，以及冬季較端天氣條件下公司外部電源故障事件時有發(fā)生，紅南線已成為制約機組運行方式、關(guān)乎機組及電網(wǎng)安全穩(wěn)定的重要因素！其投運時間成為中廣核和紅沿河公司重點關(guān)注的問題。
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    高壓及**高壓電纜已成為現(xiàn)代城市電網(wǎng)項目工程中不可或缺的材料，但我國高壓**高壓電纜領(lǐng)域起步晚，材料、設(shè)備及制造技術(shù)長期以來主要依賴引進(jìn)和模仿。下面我們就來說說，高壓電纜進(jìn)行直流耐壓試驗的問題主要表現(xiàn)在哪些個方面？
1.直流電壓下，電纜絕緣的電場分布取決于材料的體積電阻率，而交流電壓下的電場分布取決于各介質(zhì)的介電常數(shù)，特別是在電纜終端頭、接頭盒等電纜附件中的直流電場強度的分布和交流電場強度的分布完全不同，而且直流電壓下絕緣老化的機理和交流電壓下的老化機理不相同。因此，直流耐壓試驗不能模擬高壓電纜的運行工況。
2.高壓電纜在直流電壓下會產(chǎn)生"記憶"效應(yīng)，存儲積累單極性殘余電荷。一旦有了由于直流耐壓試驗引起的"記憶性"，需要很長時間才能將這種直流偏壓釋放。電纜如果在直流殘余電荷未完全釋放之前投入運行，直流偏壓便會疊加在工頻電壓峰值上，使得電纜上的電壓值遠(yuǎn)遠(yuǎn)**過其額定電壓，從而有可能導(dǎo)致電纜絕緣擊穿。

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