明日框架斷路器BMW50-2000/3P-1600A-3H產品特點

時間：2019-07-08

**斷路器廠家

明日框架斷路器BMW50-2000/3P-1600A-3H產品特點以及產品描述，明日框架斷路器BMW50-2000/3P-1600A-3H用于控制和保護低壓配電網絡。一般安裝在低壓配電柜中作主開關起總保護作用。額定電流1000A及以下的斷路器，還可作電動機保護用。產品可提供濕熱帶型（TH型）、船用型和1E級斷路器，可提供低溫至-40℃斷路器，并可提供液晶顯示及數碼管顯示斷路器。

智能化、零飛弧、帶隔離功能；
較高的分斷和短時耐受能力；
具有過載長延時、短路短延時、短路瞬時及接地故障功能（可選）；
抽屜座有“連接”、“試驗”、“分離”三個位置指示；
可實現智能化網絡監(jiān)控，可應用于Modbus、Profibus、Devicenet、CAN和TCP通信協(xié)議，方便用戶進行集成管理；
可配FDM3短消息通知模塊，實現遠程報警和監(jiān)視；
符合IEC60947-2、GB/T14048.2標準；
本斷路器獲國家強制性產品認證“CCC”標志。

明日框架斷路器BMW50-2000/3P-1600A-3H產品特點以及正常使用條件：
斷路器可在周圍空氣溫度為-5℃～+40℃條件下運行（大于+40℃至+60℃見樣本中的斷路器降容系數）；
安裝地點的海拔不**過2000m；
安裝地點的空氣相對濕度在較高溫度為+40℃時不**過50%；在較低溫度下可以有較高的相對濕度，例如20℃時達90％，對由于溫度變化偶爾產生的凝露，應采取特殊的措施；
污染等級為3級；
斷路器主電路及欠電壓脫扣器線圈、電源變壓器初級線圈的安裝類別為Ⅳ，其余輔助電路、控制電路安裝類別為Ⅲ；
斷路器適用于電磁環(huán)境A；
船用和濕熱帶型斷路器能耐受潮濕空氣、鹽霧及霉菌的影響；
船用型斷路器在受到船舶正常振動時能可靠工作；
1E級斷路器能耐受核工業(yè)環(huán)境影響；
斷路器應按使用說明書安裝要求安裝。斷路器的垂直傾斜度不**過5°，船用斷路器不**過22.5°；
斷路器應安裝在無爆炸危險和無導電塵埃、無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的地方；
斷路器安裝在柜體小室內，且加裝門框，防護等級達IP40。

配電室的兩臺**斷路器為什么要帶鎖，這種斷路器怎么操作？這是連鎖用的，三臺斷路器只帶兩把鑰匙，用于帶有母聯的雙回路供電局系統(tǒng)，正常供電局時，只能有兩臺斷路器合上。如果只使用一臺斷路器或沒有母聯，可以拆除或者在購買時注明不需要這樣的配置。追問這種斷路器怎么合閘呢追答首先要插入鑰匙后，按按合閘按鈕。也可以采用控制合閘，但是一定要插入鑰匙才能正常操作。

明日框架斷路器BMW50-2000/3P-1600A-3H

**式斷路器它的操作基本操作原理是怎么樣的？**式斷路器為立體布置形式，觸頭系統(tǒng)、瞬時過電流脫扣器左右側板均安裝在一塊絕緣板上。上部裝有滅弧系統(tǒng)，操作機構可裝在正前方或右側面，有“分”、“合”指示及手動斷開按鈕。其左上方裝有分勵脫扣器，背部裝有與脫扣半軸相連的欠電壓脫扣器。速飽和電流互感器或電流電壓變換器套在下母線上。欠電壓延時裝置、熱繼電器或半導體脫扣器可分別裝在下方。 DW15-1000、 1600、2500、4000斷路器為立體布置形式，由底架、側板、橫梁組成框架，每相觸頭系統(tǒng)安裝在底架上，上面裝滅弧室。操作機構在斷路器右前方，通過主軸與觸頭系統(tǒng)相連。電動操作機構通過方軸與機構連成一體裝于斷路器下部，作為斷路器的貯能或直接閉合之用，貯能后的閉合由釋能電磁鐵承擔。在左側板上方裝有防回跳機構，以防止斷路器在斷開時彈跳。各種過電流脫扣器按不同要求裝在斷路器下方，欠電壓，分勵脫扣器及電動操作控制部分裝在左側，其中欠電壓、分勵脫扣器通過脫扣器與放大機構相連，以減少斷路器的脫扣力。12對輔助觸頭供用戶聯接二次回路用，面板上有顯示斷路器工作位置的指示牌“1”“0”和“貯能”指示，還有供合閘及分閘用的按鈕“1”“0”（均按下）。DW15-1000、 1600斷路器附有正面手動操作手柄；DW15-2500、4000附有檢修用的手動操作手柄（均可卸下）。

固定式和抽屜正泰**式智能斷路器有何區(qū)別？根據名字就能區(qū)別，抽屜式：本體+抽屜座，主線路接線是固定在抽屜座上的，當產品出現問題時將本體取出進行維修更換，不需要重新接線固定式：本體，主線路接線直接在本體上，出現問題需要重新接線同時抽屜式在線路檢修的隔離作用方面較加安全，等于有雙重隔離，抽屜隔離+本體斷開隔離。

明日框架斷路器BMW50-2000/3P-1600A-3H

1000安培的**斷路器,為什么經常跳閘？1.判斷是否是電流型故障還是線路或電壓類型故障，判斷方法，一般電流型故障跳閘是有故障脫扣器動作，在開關脫扣器（一般開關的左側，顯示屏的上部）有rest紅色彈鈕彈出，此為電流故障?；蛐枰獜臀徊拍茉俅魏祥l。2.如果是上述情況，可能是：A.故障電流的確過設定值，請檢查電流設定值或判斷回路是否存在大電流。B.也有可能是不平衡電流或接地電流動作，請檢查故障脫口燈判斷，調整合適保護定值。C.脫扣器或測量內部電流互感器損壞，也可能導致調整，跟換開關或開關損壞部分3.非1所述，可能是其他情況，情況較多大致說明一下：a.欠壓線圈動作，一般有電網電壓波動導致，處理方法增加延時器或直接取消欠壓線圈，不過取消要咨詢設備生產廠家，以免其他功能被取消，b,負控跳閘，出現類似情況很多，是有供電計量負控表的錯誤信號導致跳閘。c.其他聯動或互鎖的干擾，可以解除外部跳閘信號的輸入，在觀察，如果正常及為次故障。以上都是非人為原因的故障及故障處理方法，僅個人觀點。

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