恒升框架斷路器MZW1-3200/3P-M-3200A常見(jiàn)故障

時(shí)間：2020-01-05作者：浙江秉澤商貿(mào)有限公司瀏覽：151

恒升框架斷路器MZW1-3200/3P-M-3200A常見(jiàn)故障想問(wèn)，哪兒有國(guó)外品牌的**式框架斷路器？我要一批**原裝的框架斷路器，比如：abb、、西門子、GE、伊頓穆勒、LS產(chǎn)電的。在哪兒能找到這些**品牌的商或者經(jīng)銷商拿貨？國(guó)內(nèi)的**式框架斷路器與國(guó)外品牌的**式框架斷路器相比怎么樣？?jī)r(jià)格、性能、以及質(zhì)量？還有一般**式框架斷路器常見(jiàn)故障有哪些？



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**斷路器常用品牌：正泰、德力西、天正、上海精益黑貓、上海華通、杭申電氣/杭州之江、北京人民電器、天水213、環(huán)宇、常熟開(kāi)關(guān)、上海人民、貴州長(zhǎng)征/泰永、ABB、伊頓/穆勒、、西門子、GE電氣......
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DW15**式斷路器有什么結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？DW15**式斷路器特點(diǎn)：**式斷路器適用交流50Hz，額定電壓380V、660V，額定電流為200A-6300A的配電網(wǎng)絡(luò)中,主要用來(lái)分配電能和保護(hù)線路及電源設(shè)備免受過(guò)載、欠電壓、短路，單相接地等故障的危害，該斷路器具有多種智能保護(hù)功能，可做到選擇性保護(hù)，具動(dòng)作精確，避免不必要的停電，提高供電可靠性。 **式斷路器用來(lái)分配電能和保護(hù)線路及電源設(shè)備的過(guò)載、欠電壓、短路等，在正常的條件下，可作為線路的不頻繁轉(zhuǎn)換之用。1250A以下的斷路器在交流50Hz電壓380V 的網(wǎng)絡(luò)中可用作保護(hù)電動(dòng)機(jī)的過(guò)載和短路。在正常條件下還可作為電動(dòng)機(jī)的不頻繁起動(dòng)之用。**式斷路器又稱框架式斷路器：能接通、承載以及分?jǐn)嗾ｋ娐窏l件下的電流，也能在規(guī)定的非正常電路條件下接通、承載一定時(shí)間和分?jǐn)嚯娏鞯囊环N機(jī)械開(kāi)關(guān)電器。
對(duì)分勵(lì)脫扣器，主要檢查控制回路分閘按鈕的常開(kāi)觸點(diǎn)是否燒結(jié)在一起。另外分勵(lì)脫扣器**部的金屬片變形，使金屬片與**桿之間的間隙過(guò)小，也有可能發(fā)生此類故障。分閘按鈕損壞應(yīng)更換，金屬片變形應(yīng)校正，并調(diào)整金屬片與**桿之間的間隙在0.5～1mm之間。5、跳扣與半軸的位置不正確斷路器在斷開(kāi)位置時(shí)，跳扣與半軸的距離應(yīng)在0.8～1.0mm范圍內(nèi)，**出此范圍，將不能保證半軸與跳扣可靠地鎖住，從而使斷路器一合即跳。



**式斷路器跳閘的處理方法有哪些？在分析了斷路器跳閘的兩類原因后，稍微總結(jié)下一些常見(jiàn)的分析和處理辦法。首先是判斷是線路問(wèn)題還是斷路器問(wèn)題。一般的流程為：觀察一次線路有無(wú)燒焦現(xiàn)象，是否有異味，低壓柜內(nèi)的二次控制回路有無(wú)故障1.當(dāng)有故障點(diǎn)時(shí)，排除即可合閘則說(shuō)明是線路問(wèn)題，與斷路器無(wú)關(guān)。2.無(wú)明顯故障點(diǎn)，在沒(méi)有負(fù)載的情況下斷路器依然不能合閘，則說(shuō)明斷路器脫扣不能投入運(yùn)行，是斷路器自身問(wèn)題。一般線路*解決，而如果是斷路器問(wèn)題，還需要進(jìn)一步檢查，可能的原因有：機(jī)械系統(tǒng)故障，自由脫扣器磨損，操作機(jī)構(gòu)故障等。這里介紹下兩種情況：A.接地故障脫扣（接地故障指示燈亮）處理方法為檢查脫扣器的分?jǐn)嚯娏髦导皠?dòng)作時(shí)間，如果確認(rèn)存在接地故障應(yīng)立即尋找及排除。如沒(méi)有接地故障，則檢查接地故障電流整定值是否合適，如整定不合適，應(yīng)修改接地故障電流整定值。B.欠電壓脫扣器脫扣、機(jī)械聯(lián)鎖動(dòng)作一般的解決方法為：檢查電源是否**70%Ue和欠電壓脫扣器及控制單元是否出故障。斷路器跳閘后不能合閘的原因也很多，如欠壓脫扣器失電而使斷路器不能合閘電壓過(guò)低或欠壓脫扣器線圈失電故障，會(huì)導(dǎo)致不能重新合閘。
那么怎么解決式斷路器不能合閘的問(wèn)題呢？非事故跳閘系指未發(fā)生短路和過(guò)載故障而跳閘。斷路器不能合閘的原因較多，首先要確定是線路短路和過(guò)載原因引起的跳閘，還是斷路器自身或控制回路有故障。在確定是斷路器故障后，抽出斷路器（指抽屜式斷路器）檢查。1、因欠壓脫扣器失電而使式斷路器不能合閘電壓過(guò)低或欠壓脫扣器線圈失電故障，都會(huì)使式斷路器跳閘而導(dǎo)致不能重新合閘。以下四種情況會(huì)引起欠壓脫扣器線圈失電。a、閉合按鈕、繼電器接點(diǎn)、式斷路器輔助觸頭等接觸不良，元件損壞，均可能導(dǎo)致回路不通，脫扣線圈失電；b、回路中的連接導(dǎo)線斷線、壓接螺絲松動(dòng)松脫，也會(huì)導(dǎo)致回路不通，脫扣線圈失電；c、由于欠壓脫扣器的線圈長(zhǎng)期處于通電工作狀態(tài)，環(huán)境污染和銜鐵吸合不靈活或鐵芯和銜鐵之間空氣隙過(guò)大，都*使電流過(guò)大而導(dǎo)致脫扣線圈發(fā)熱而燒毀，失去脫扣線圈的功能。



**式斷路器跳閘的處理方法有哪些？一般來(lái)說(shuō)在發(fā)生跳閘情況后，首先要做的不是立刻聯(lián)系檢查或維修，而是要先確定是否為誤跳閘。如無(wú)緣故的電流電壓波動(dòng)，很有可能只是斷路器操作結(jié)構(gòu)的誤動(dòng)作。在明確了斷路器確實(shí)發(fā)生了跳閘現(xiàn)象后，就應(yīng)該開(kāi)始查明原因。一般來(lái)說(shuō)，斷路器跳閘的主要原因有兩類。第一類是短路。斷路器出現(xiàn)晴天正常，雨天常跳閘的情況，就是由于短路引起的。后經(jīng)檢查是由于控制回路短路，導(dǎo)致二進(jìn)線灼傷造成跳閘現(xiàn)象。第二類原因是負(fù)載，舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，如果線路的電流是200A，而斷路器的殼架電流才100A，接入電動(dòng)機(jī)時(shí)，線路正常，但對(duì)于斷路器來(lái)說(shuō)已經(jīng)明顯載，這就會(huì)導(dǎo)致斷路器一直跳閘。關(guān)于負(fù)載跳閘，常見(jiàn)的就是在日常生活中，電流過(guò)大導(dǎo)致的漏電斷路器（如DZ47le-32漏電斷路器）跳閘了。一般來(lái)說(shuō)基于負(fù)載而導(dǎo)致跳閘是不應(yīng)該發(fā)生，在選型時(shí)就應(yīng)該知道線路的額定電流等參數(shù)。如果斷路器在啟動(dòng)瞬間就發(fā)生跳閘現(xiàn)象，是短路引起的。而在啟動(dòng)過(guò)程中跳閘，則是過(guò)載導(dǎo)致。

3、失壓脫扣器失壓脫扣器不在吸合位置時(shí)，壓緊失壓脫扣器動(dòng)鐵芯的金屬片將在簧力的作用下使脫扣機(jī)構(gòu)動(dòng)作。對(duì)直流操作的斷路器應(yīng)首先檢查濾波電容器，其次應(yīng)檢查失壓脫扣器線圈是否開(kāi)路，失壓脫扣器**部的金屬片是否變形，金屬片與**桿的間隙是否在0.5～1mm之間。如果濾波電容器損壞，應(yīng)進(jìn)行更換；失壓脫扣器線圈開(kāi)路，應(yīng)進(jìn)行維修或更換；對(duì)于簧片變形應(yīng)予校正；對(duì)于間隙不當(dāng)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。4、分勵(lì)脫扣器如分勵(lì)脫扣器在吸合位置，同樣會(huì)出現(xiàn)合閘后即跳閘的現(xiàn)象。






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