永磁靜音35千瓦柴油發(fā)電機組

    永磁靜音35千瓦柴油發(fā)電機組起動后應慢慢提高轉(zhuǎn)速,經(jīng)檢查確認1切完好的前提下,可進行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運行??蛰d運行時,著重檢查機油壓力,有無異響,勵磁電流、三相電壓變化等,如有異常情況——應立即停機檢查。查明情況后,再行起動。如1切正常,即可投入正常運行。操作人員要嚴密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況,是否在許可范圍,并作相應的調(diào)整。隨著柴油機運轉(zhuǎn)時間的增加,內(nèi)表面磨損蜂屯蟻聚民在逐步增加。當磨損到1定程度后,氣門導管與氣門桿就會出現(xiàn)松動現(xiàn)象,造成的結(jié)果是燃燒室內(nèi)部密封性能減弱,柴油機功率降低,同時機油的消耗量也在增加。
    永磁靜音35千瓦柴油發(fā)電機組在機組長期不使用的情況下做好以下工作:
    1、放盡油底殼內(nèi)的機油,重新加入清潔機油。使機在500-800r/min下運轉(zhuǎn)15min,中止后放出機油。
    2、向油底殼中參加Prot.30/M機油至油尺的 低刻線。假如沒有Prot.30/M機油可運用MIL-2160B2號機油。
    3、放盡燃油濾清器中的燃油及供油油路中的燃油,將進油管連到裝有CFB油的油箱上。
    4、使發(fā)電機組在500-800r/min下運轉(zhuǎn)15min,然后用1個注射器將60g的Prot.30/M機油注入氣管中。
    5、在熱機時放出Prot.30/M機油。此機油能夠反復運用2-3次。松開傳動帶。
    6、將進油管從油箱上取下來,并連到燃油箱上。

    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號:GT-35TSI

    額定功率KW35

    備用功率KW36

    額定頻率HZ50

    額定電壓VAC220/380

    啟動方式:電啟動

    機構(gòu)類型:靜音款

    功率因素:0.8/1.0

       數(shù):單/三相

    燃油型號:0#夏季、-10#柴油

    直流輸出(V-A):12-8.3

    電機類型:稀土永磁電機

    機器油耗G/KW.H200

    工作時間H12

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動機參數(shù)

    發(fā)動機型號:OU-550FTSI

    冷卻方式:水   

    額定轉(zhuǎn)速r/min3000

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸、V型、直噴 發(fā)動機

    進氣方式:渦輪增壓

    控制裝置:ECU

    油箱容量L32

    機油容量L2.8

    過載能力%100

    調(diào)速方式:機械調(diào)速

    機器配置:標  

    絕緣等級:F

    連接方式:錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    mm1450

    mm865

    mm1400

    整機凈重KG550/630

    7m/db(A)3000rpm(min-1)59-72

    標準配置:

    燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置

    售后服務:

    整機質(zhì)保一年、終身成本維護

     

    歐洲獅永磁靜音35千瓦柴油發(fā)電機組干式氣缸套涂黃油會導致柴油機過熱,影響正常工作。原因是發(fā)動機工作升溫到正常溫度時,氣缸套會受熱膨脹,而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低,因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面,以傳導散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面的良好接觸,使之不能正常散熱。
    1.以微處理器為**的控制模塊。
    2.程序化控制機組的啟動/停機。
    3.完備的保護系統(tǒng)。
    4.實時顯示機組運轉(zhuǎn)狀態(tài)和參數(shù)。
    5.形象化的報警和狀態(tài)圖形標識,快捷地顯示機組信息。
    6.可編程的標準輸入和輸出接口,可以進行個性化功能擴展。


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    詞條說明

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