應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)YT12T3
伊藤發(fā)電機(jī)銷(xiāo)售公司指出:排除故障的方法就是:斷開(kāi)充電機(jī)與蓄電池的連接線,用萬(wàn)用表直流電壓擋(50V)測(cè)試充電機(jī)兩個(gè)輸出接線柱間的電壓,注意紅表筆接充電機(jī)的正極,黑表筆接負(fù)極,發(fā)現(xiàn)無(wú)電壓輸出。拆下充電機(jī)外殼,對(duì)充電保險(xiǎn)芯子進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)60A的保險(xiǎn)芯子燒壞。更換后,充電機(jī)恢復(fù)正常充電,故障即被排除。但不同的伊藤發(fā)電機(jī)在作進(jìn)相運(yùn)行時(shí)可能表現(xiàn)出較大的差異。伊藤發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行后,發(fā)電機(jī)端部的漏磁比正常情況下有所增加,因而使端部的金屬件發(fā)熱、局部溫度升高,同時(shí)端部振動(dòng)也增加。進(jìn)相深度越大,端部溫升越高。急機(jī)組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大,占據(jù)空間?。徊裼蜋C(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好;發(fā)電機(jī)宜選用配無(wú)刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī),進(jìn)行較可靠,故障率低,維護(hù)檢修較方便;當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí),宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組;機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤(pán)上;排煙管出口宜裝設(shè)消聲器,以減小噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。
10kw移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12T3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 10kw |
電壓(V) | 220/380 |
電流(A) | 單相/45A 三相/26A |
功率因素 | 1 |
相數(shù) | 三相 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
噪音(7m處) | 62-68分貝 |
勵(lì)磁方式 | 稀土永磁 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 2V920F |
動(dòng)力類(lèi)型 | 雙缸水冷 |
機(jī)架類(lèi)型 | 靜音箱式 |
機(jī)油容積(L) | 2.3 |
工作時(shí)間 | 10H |
油箱容積(L) | 28 |
缸數(shù) | 2 |
油耗(g/kw.h) | 205 |
排量(CC) | 650 |
尺寸(mm) | 1350*660*880 |
絕緣等級(jí) | F |
缸徑 | 2-80*79 |
轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
壓縮比 | 19:01 |
燃油牌號(hào) | 柴油:0#(夏季),-10#(冬季) |
機(jī)油牌號(hào) | SAE10W30(CD級(jí)或以上) |
重量(kg) | 210/230 |
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)YT12T3
發(fā)電機(jī)組的控制應(yīng)具有快速自起動(dòng)及自動(dòng)投入裝置。當(dāng)主用電源故障斷電后,應(yīng)急機(jī)組應(yīng)能快速自起動(dòng)并恢復(fù)供電,一級(jí)負(fù)荷的允許斷電時(shí)間從十幾秒至幾十秒,應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主用電源斷電后,首先應(yīng)以過(guò)3-5S的確定時(shí)間,以避開(kāi)瞬時(shí)電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動(dòng)投入的時(shí)間,然后再發(fā)出起動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的指令。從指令發(fā)出、機(jī)組開(kāi)始起動(dòng)、升速到能帶全負(fù)荷需要一段時(shí)間。一般大、中型柴油機(jī)還需要預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)過(guò)程,使緊急加載時(shí)的機(jī)油機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、冷卻水溫度符合廠品技術(shù)條件的規(guī)定檢查電池和端子有否機(jī)械損壞情況,確保電池干凈和干燥。電池端子涂抹石油油脂防止腐蝕**發(fā)電機(jī)組 。蓄電池在充電時(shí)有可燃?xì)怏w(氫)產(chǎn)生,必須打開(kāi)通氣孔蓋和任何的密封,否則會(huì)損壞較板或隔離板。并禁止燃燒物體接近蓄電池。加水塞的通氣孔應(yīng)用針戳通。
詞條
詞條說(shuō)明
家庭別墅備用靜音柴油發(fā)電機(jī)組8kw節(jié)省燃油15%左右,感性負(fù)載承載能力較傳統(tǒng)電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)提高近兩倍,可帶動(dòng)自身容量90%以上的感性負(fù)載(電機(jī),沖擊鉆等起動(dòng)頻繁的強(qiáng)電流負(fù)載),使拖帶動(dòng)力或其它感性負(fù)載時(shí)的油耗大幅度下降。?節(jié)能發(fā)電機(jī)組的電氣性能優(yōu)良,負(fù)載電壓波形畸變小于5%,其它指標(biāo)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)**過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),能滿(mǎn)足對(duì)電能質(zhì)量要求高的設(shè)備需要。由于采用了本公司開(kāi)發(fā)的**技術(shù),在世界上**實(shí)現(xiàn)了發(fā)電
30kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA柴油發(fā)電機(jī)是一種將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,要完成能量轉(zhuǎn)換的全部過(guò)程,就必須有一套相應(yīng)的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。雖然柴油機(jī)水泵有多種型式,具體構(gòu)造也不完全一樣,但無(wú)論是單缸船用機(jī)還是多缸柴油杌,其基本結(jié)構(gòu)都是一樣的,如圖1-2所示。柴油機(jī)水泵的基本結(jié)構(gòu)包括:曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)。這些系統(tǒng)和機(jī)
4寸應(yīng)急移動(dòng)式柴油機(jī)水泵YT40DPE-2
4寸應(yīng)急移動(dòng)式柴油機(jī)水泵YT40DPE-2運(yùn)行中密封突然失效,外部介質(zhì)和污油就會(huì)順著盤(pán)根泄漏到泵房?jī)?nèi),引起泵燒軸,嚴(yán)重會(huì)危害人的生命安全。大慶石化公司煉油廠現(xiàn)有污水泵30臺(tái)。絕大多數(shù)水泵軸端密封采用盤(pán)根壓蘭密封形式,由于,使用周期短,漏水量大需要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù),有時(shí)還需要更換,對(duì)污水處理量有一定的影響。經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)攻關(guān),決定采用填料混裝等技術(shù)手段,有效的減少填料密封泄漏,保證污水泵安全運(yùn)行。專(zhuān)門(mén)開(kāi)
加油站用12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)在壓縮過(guò)程即將終了時(shí),噴油器將柴油以細(xì)小的油霧噴入汽缸,在高溫、高壓和高速氣流作用下很快蒸發(fā),與空氣混合,形成混合氣。并在高溫下自動(dòng)著火燃燒,放出大量的熱量,使汽缸中氣體溫度和壓力急劇上升。燃燒氣體的壓力可達(dá)6~9MPa,高溫度可達(dá)1800~2000K。高壓氣體膨脹推動(dòng)活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng),從而使曲軸旋轉(zhuǎn)對(duì)外做功。由于噴油和燃燒要持續(xù)一段時(shí)間,所以雖然活塞開(kāi)始下移
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 李陽(yáng)揚(yáng)
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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