導(dǎo)軌電能表有什么特點(diǎn)

時(shí)間：2020-12-01作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：289

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 多用戶集中式智能預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)在售電的應(yīng)用趨勢(shì)

  楊翠安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801摘要：隨著技術(shù)的發(fā)展，預(yù)付費(fèi)電能表的方式越來(lái)越先進(jìn)，功能也越來(lái)越完善。本文分析了無(wú)卡網(wǎng)絡(luò)式預(yù)付費(fèi)售電的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及幾種常用的無(wú)卡網(wǎng)絡(luò)式預(yù)付費(fèi)售電方式的比較，指出電子式電能表取代感應(yīng)式電能表將成必然。關(guān)鍵詞：多用戶集中式；智能電能表；預(yù)付費(fèi)售電引言在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，按法規(guī)要求先用電后買(mǎi)電。但由于一些部門(mén)和人員交納電費(fèi)的意識(shí)不強(qiáng)，致使拖欠電費(fèi)的現(xiàn)象嚴(yán)重。

• 簡(jiǎn)析住宅小區(qū)有序充電價(jià)格響應(yīng)的電動(dòng)汽車(chē)有充電策略

  楊翠安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801摘要：在住宅小區(qū)傳統(tǒng)建設(shè)模式下，充電樁安裝難、配套投資大，嚴(yán)重阻礙了充電樁在小區(qū)內(nèi)進(jìn)行普及使用。為解決該問(wèn)題，本文首先調(diào)研了住宅小區(qū)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)用戶的出行習(xí)慣和充電特點(diǎn)，提出了分時(shí)電價(jià)響應(yīng)和動(dòng)態(tài)服務(wù)價(jià)響應(yīng)兩種有序充電模式，然后以用戶充電費(fèi)用較低為目標(biāo)建立了數(shù)學(xué)模型，并引入特別小區(qū)配電變壓器容量的懲罰因子，之后利用改進(jìn)粒子群算法，分析在無(wú)序

• 淺談船舶絕緣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與產(chǎn)品選型

  楊翠安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定? 201801??? ?摘要:針對(duì)船舶供電系統(tǒng)電纜的絕緣狀態(tài)問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一款電纜絕緣在線監(jiān)測(cè)裝置。裝置采用低頻交流注入法，在IT系統(tǒng)的中心點(diǎn)注入低頻的交流信號(hào)，通過(guò)取樣電路和A/D量化檢測(cè)注入信號(hào)在電路中的響應(yīng)，采用FIR濾波器及DFT算法提取注入信號(hào)，計(jì)算出系統(tǒng)的絕緣電阻和分布電容?；贛CGS嵌

• 淺談高校用電能耗分項(xiàng)計(jì)量方法

  楊翠安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801摘 要：文章對(duì)高校節(jié)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在工程中的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了研究，以節(jié)能為前提，研究節(jié)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工程實(shí)現(xiàn)、采集方式及相應(yīng)的節(jié)能分析。論文研究了用電能耗分項(xiàng)計(jì)量在高校中的應(yīng)用，并探討了高校的節(jié)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為高校節(jié)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在工程中的實(shí)現(xiàn)提供參考模型，并通過(guò)實(shí)際工程設(shè)計(jì)和施工進(jìn)行研究探討。關(guān)鍵詞：公共建筑 ；分項(xiàng)計(jì)量 ；監(jiān)測(cè)系統(tǒng) ；工程模型0 引言隨著高校