發(fā)電機 常見類型 有哪些?

    發(fā)電機 常見類型 有哪些?

    按照原動機的不同分為bai
    1 水輪發(fā)電機duzhi 2 汽輪發(fā)電機 3 燃?xì)廨啺l(fā)電機 4 柴油發(fā)電機
    按照dao轉(zhuǎn)子的不同分為
    1 隱較式 :用于汽輪發(fā)電機和燃?xì)廨啺l(fā)電機,轉(zhuǎn)速高
    2 凸較式發(fā)電機:用于水輪發(fā)電機,轉(zhuǎn)速低
    按照冷卻介質(zhì)不同分為
    1 空氣冷卻 2 氫氣冷卻 3 油冷卻 4 水冷卻
    汽輪發(fā)電機
    與汽輪機配套的發(fā)電機。為了得到較高的效率,汽輪機一般做成高速的,通常為3000轉(zhuǎn)/分(頻率為50赫)或3600轉(zhuǎn)/分(頻率為60赫)。核電站中汽輪機轉(zhuǎn)速較低,但也在1500轉(zhuǎn)/分以上。高速汽輪發(fā)電機為了減少因離心力而產(chǎn)生的機械應(yīng)力以及降低風(fēng)摩耗,轉(zhuǎn)子直徑一般做得比較小,長度比較大,即采用細(xì)長的轉(zhuǎn)子。特別是在3000轉(zhuǎn)/分以上的大容量高速機組,由于材料強度的關(guān)系,轉(zhuǎn)子直徑受到嚴(yán)格的限制,一般不能**過 1.2米。而轉(zhuǎn)子本體的長度又受到臨界速度的限制。當(dāng)本體長度達(dá)到直徑的6倍以上時,轉(zhuǎn)子的*二臨界速度將接近于電機的運轉(zhuǎn)速度,運行中可能發(fā)生較大的振動。所以大型高速汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子的尺寸受到嚴(yán)格的限制。10萬千瓦左右的空冷電機其轉(zhuǎn)子尺寸已達(dá)到上述的極限尺寸,要再增大電機容量,只有靠增加電機的電磁負(fù)荷來實現(xiàn)。為此必須加強電機的冷卻。所以 5~10萬千瓦以上的汽輪發(fā)電機都采用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術(shù)。70年代以來,汽輪發(fā)電機的較大容量已達(dá)到130~150萬千瓦。從1986年以來,在高臨界溫度**導(dǎo)電材料研究方面**了重大突破。**導(dǎo)技術(shù)可望在汽輪發(fā)電機中得到應(yīng)用,這將在汽輪發(fā)電機發(fā)展史上產(chǎn)生一個新的飛躍。


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    詞條說明

  • 靜音發(fā)電機組價格、靜音發(fā)電機組配置、靜音發(fā)電機組廠家

    在選擇柴油發(fā)電機組的過程中,我們了解到很多客戶不明白為什么同一**品牌甚至同一輸出功率的發(fā)電機組價格如此不同。柴油發(fā)電機組價格的各種因素有:1。柴油發(fā)電機組包括柴油機和電機兩部分,輸出功率相同,柴油機**品牌不同,價格間距較大。國外出口將比中外合資企業(yè)較昂貴,中外合作將比中國**品牌較昂貴。當(dāng)柴油機品牌和輸出功率相同時,應(yīng)注意不同的電機和不同的電機。所有柴油發(fā)電機組的性能參數(shù)和價格都會有所不同。2

  • 快速判斷柴油發(fā)電機組出現(xiàn)不正常響聲的原因

    在日常使用中難免會出現(xiàn)這樣那樣的小問題,作為使用方該如何快速、準(zhǔn)確的判斷問題所在,在**時間內(nèi)解決問題,減少損失并且能夠較好的維修柴油發(fā)電機組呢?下面就為您講解我們在日常使用中發(fā)電機出租發(fā)出不正常響聲的原因及解決方法。1、當(dāng)聽到柴油機運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)不正常的響聲時,首先要確定響聲是來自何處,例如是氣門室內(nèi)部、機體內(nèi)部、前蓋板處、發(fā)電機租賃與柴油機的接合處還是汽缸內(nèi)。當(dāng)確定部位后,就要根據(jù)柴油機的工作

  • 發(fā)電機上充電機的B+D+W怎么接充電

    1、 發(fā)電機與蓄電池并聯(lián),蓄電池負(fù)極必須搭鐵。蓄電池正極經(jīng)電流表(或直接)接法電機正極,蓄電池靜止電動勢常在11.5V~13.5V,發(fā)電機輸出電壓常限定在13.8V~15V之間(24V電系8V~30V)。發(fā)電機工作時正常電壓比蓄電池電壓高0.3~3.5V,這主要是為了克服線路壓降,使蓄電池充電時既能充足,由不至于過度充電。2、國產(chǎn)硅整流發(fā)電機的接線柱旁均有標(biāo)記或名稱,“十”或“B十”為“電樞”接線

  • 40kw汽油發(fā)電機組,意歐鮑靜音汽油發(fā)電機組,小型汽油發(fā)電機

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