歐洲獅動(dòng)力380V6kw靜音柴油發(fā)電機(jī)致力于節(jié)能環(huán)保。歐洲獅動(dòng)力動(dòng)力發(fā)電機(jī)具有變速技術(shù),可以在不同的負(fù)荷下自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而減少燃料的消耗。該技術(shù)在數(shù)字逆變器系列中發(fā)揮了其重要的作用,大大降低了燃料的消耗。因?yàn)闅W洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)在產(chǎn)品開發(fā)的早期階段將充分考慮節(jié)能、體積和重量,輸出能源效率的變化比技術(shù)問題,所以與其他同類產(chǎn)品相比,長(zhǎng)保栓力量可以使用較少的力量,輸出更多的電力,從而大大減少燃料消耗和體積重量。這也是歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)組的**特點(diǎn)。
這些技術(shù)實(shí)現(xiàn)了較人性化的控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了較高的規(guī)范,相信新的管理體系,將**新一輪的行業(yè)技術(shù)現(xiàn)代化和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展方向。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-750TSI
額定功率:6KW
備用功率:6.5KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型:靜音款
功率因素:1.0
相 數(shù):?jiǎn)?三相
燃油型號(hào):0#、-10#柴油
直流輸出:12V-8.3A
電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗:200G/KW.H
工作時(shí)間12H
消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-188TSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):?jiǎn)胃?、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式:自然吸氣
油箱容量:20L
機(jī)油容量:1.65L
過載能力%:100
調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí):F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng):920
寬:540
高:705
整機(jī)凈重:160KG
7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
380V6kw靜音柴油發(fā)電機(jī)如何節(jié)油控油
1、小型柴油發(fā)電機(jī)組燃油凈化:柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),若不沉淀過濾凈化,會(huì)影響柱塞和噴油頭工作,造成供油不均勻,油料霧化不良等現(xiàn)象,使小型柴油發(fā)電機(jī)組功率下降,油耗增加。因此,建議先將柴油靜置一段時(shí)間,讓雜質(zhì)沉淀,加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下。再就是定期清洗或更換過濾器,達(dá)到凈化目的。
2、清除積炭。小型柴油發(fā)電機(jī)組在工作中,有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞**部。這些積炭會(huì)增加油耗,應(yīng)及時(shí)清除。
3、不要負(fù)荷作業(yè)。小型柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷作業(yè)時(shí)會(huì)冒黑煙,這是沒有充分燃燒的燃油排放。只要小型柴油發(fā)電機(jī)常冒黑煙,就會(huì)增大油耗,還會(huì)縮短零部件的使用壽命。
4、定期檢查,及時(shí)修理。要做到眼勤、手勤,要定期或不定期地檢查機(jī)械,勤養(yǎng)、勤修,牢固樹立“養(yǎng)重于治,防重于修”的觀念,不要讓機(jī)械帶病作業(yè)
詞條
詞條說明
8kw汽油發(fā)電機(jī)移動(dòng)式高原施工??體積小巧!正常情況下可以連續(xù)工作10個(gè)小時(shí)左右,并且附帶12V的直流輸出,向一些小燈泡、手機(jī)、汽車電瓶等都可以進(jìn)行直接充電,非常方便!汽油發(fā)電機(jī)組是一種發(fā)電設(shè)備,系指以汽油等為燃料,是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),科技及日常生活中有廣泛的用途
移動(dòng)施工250a柴油發(fā)電焊機(jī)??電設(shè)備的一種類型,是一種小型立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī),三相交流無刷同步發(fā)電機(jī),控制箱(屏),散熱水箱,聯(lián)軸器,燃油箱,消聲裝置及公共底座等組件組成鋼性整體。外形的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起
25千瓦汽油發(fā)電機(jī)工程用歐洲獅動(dòng)力選用節(jié)能電動(dòng)機(jī),改造普通電動(dòng)機(jī)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,選擇節(jié)能電動(dòng)機(jī),減小機(jī)內(nèi)損耗,提高電動(dòng)機(jī)本身的運(yùn)行效率,使發(fā)電機(jī)與電動(dòng)機(jī)保持良好的功率匹配,提高率,節(jié)約用電。改造現(xiàn)有普通電動(dòng)機(jī),在電動(dòng)機(jī)機(jī)軸處安裝一個(gè)帶蓄能器的離合器,使電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)空載啟動(dòng),降啟動(dòng)電流,從而減小電動(dòng)機(jī)的裝機(jī)功率,提高電機(jī)的負(fù)載率。電動(dòng)機(jī)的星角接線自動(dòng)變換裝置,在輕載時(shí),Y接線運(yùn)行,負(fù)載增大時(shí),改為角接
25kw柴油發(fā)電機(jī)油耗多少優(yōu)點(diǎn):一、發(fā)電機(jī)組運(yùn)行成本低。新能源、變廢為寶以及環(huán)保清潔的排放越來越成為用品的。二、發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)性能好,啟動(dòng)成功率高。從冷態(tài)啟動(dòng)成功后到滿負(fù)載的時(shí)間僅為30秒鐘,而實(shí)際規(guī)定發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功后3分鐘帶負(fù)載。發(fā)電機(jī)組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動(dòng)的成功率。三、發(fā)電機(jī)組的噪聲低振動(dòng)小。由于輪機(jī)處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài),它的振動(dòng)非常小,而且低頻 噪聲**發(fā)電機(jī)組。四、發(fā)電機(jī)組采用的是
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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