什么是發(fā)電機(jī)的運(yùn)行特性?

時間：2020-08-13作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：81

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  詞條說明

• 柴油發(fā)動機(jī)與汽油發(fā)動機(jī)的性能詳細(xì)比較

  首先，柴油發(fā)動機(jī)跟汽油發(fā)動機(jī)的工作過程一樣，每個工作步驟都會經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個行程。不過柴油機(jī)的燃料，粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，但自燃溫度比汽油低，所以柴油發(fā)電機(jī)點火方式與汽油機(jī)不同。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)進(jìn)氣行程中吸入純空氣。壓縮行程時，柴油油壓會提高到10MPa以上，再通過噴油器噴入氣缸，在很短時間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。由于柴油機(jī)壓縮比高(一般為16-22)，所以壓縮終了時

• 【常州租賃發(fā)電機(jī)電話】發(fā)電機(jī)的發(fā)展史

  發(fā)電機(jī)的發(fā)展史1832年，法國人畢克西發(fā)明了手搖式直流發(fā)電機(jī)，其原理是通過轉(zhuǎn)動永磁體使磁通發(fā)生變化而在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，并把這種電動勢以直流電壓形式輸出；1866年，德國的西門子發(fā)明了自勵式直流發(fā)電機(jī)；1869年，比利時的格拉姆制成了環(huán)形電樞，發(fā)明了環(huán)形電樞發(fā)電機(jī)。這種發(fā)電機(jī)是用水力來轉(zhuǎn)動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的，經(jīng)過反復(fù)改進(jìn)，于1847年得到了3.2kw的輸出功率；1882年，美國的戈登制造出了輸出功率

• 發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲控制措施

  發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲控制措施發(fā)電機(jī)組在封閉機(jī)房內(nèi)工作運(yùn)行，嚴(yán)格來說，其進(jìn)氣系統(tǒng)包括機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道和進(jìn)氣系統(tǒng)。進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道一樣直接與外界相通，空氣的流速很大，氣流的噪聲和機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲都經(jīng)進(jìn)風(fēng)通道輻射到外面。發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)的噪聲是由進(jìn)氣門周期性開、閉而產(chǎn)生的壓力波動所形成，其噪聲頻率一般處于500Hz以下的低頻范圍。對于發(fā)電機(jī)組采用的渦輪增壓發(fā)電機(jī)，由于增壓器的轉(zhuǎn)速很高，因此其進(jìn)氣噪聲明顯高

• 【常州發(fā)電機(jī)維?！堪l(fā)電機(jī)換機(jī)油一定要換機(jī)油濾芯

  每次保養(yǎng)，換機(jī)油是較常見的項目，但關(guān)于“換機(jī)油時必須換機(jī)濾嗎?”這個問題，很多人都有疑惑，甚至有一些柴油發(fā)電機(jī)租賃在保養(yǎng)時選擇不換機(jī)濾，如果你真這樣做，那日后的麻煩大了!那為什么一定要換濾芯每次保養(yǎng)一定要換機(jī)油濾芯嗎?下面這就跟大家聊聊。機(jī)油中本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。發(fā)動機(jī)工作過程中，發(fā)動機(jī)磨損而來的金屬磨屑、空氣中雜物的進(jìn)入、機(jī)油氧化物的產(chǎn)生，會使得機(jī)油中的雜物越來越多增多。所