發(fā)電機(jī)過(guò)熱溫度過(guò)高的故障原因分析

時(shí)間：2020-12-03作者：山東立濤機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：139

柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行負(fù)載時(shí)自身會(huì)產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來(lái)，這是一種正?，F(xiàn)象。

但是由于柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)自身原因或者客觀條件也會(huì)增加溫升，

一旦**過(guò)發(fā)電機(jī)所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燒毀的故障發(fā)生。

所以在此與大家聊一聊發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高的原因，以便來(lái)預(yù)防發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高而引發(fā)電機(jī)燒毀的事故的發(fā)生，畢竟發(fā)電機(jī)價(jià)格也不便宜。

導(dǎo)致發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫度過(guò)高的故障原因分析如下：

1、環(huán)境溫度過(guò)高

2、散熱不良

3、發(fā)電機(jī)過(guò)載

4、過(guò)壓欠壓或電壓不平衡

5、頻繁起停或頻繁正反轉(zhuǎn)

6、缺相

7、風(fēng)扇壞或進(jìn)出風(fēng)口堵

8、軸承缺油

9、機(jī)械卡住堵轉(zhuǎn)

10、負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量過(guò)大啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

11、匝間短路

12、新電機(jī)內(nèi)部接線有誤

13、星三角接線有誤

14、有些電機(jī)繞線工藝差

15、發(fā)電機(jī)受潮

16、多次維修的發(fā)電機(jī)鐵心磁通減小

17、繞線式發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組斷線或電阻不平衡

18、轉(zhuǎn)子掃膛

19、電源諧波過(guò)大,例如附近有大型整流設(shè)備,高頻設(shè)備等

當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)溫度過(guò)高時(shí)可以參照以上狀況對(duì)照進(jìn)行分析


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