250汽油發(fā)電焊機廠家

時間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：51

歐洲獅動力250汽油發(fā)電焊機廠家優(yōu)質(zhì)電力采用新型穩(wěn)壓技術(shù)與減震圈的應(yīng)用，使機器可以使用時達(dá)到電焊電壓的波形。不容易斷弧，歐洲獅動力發(fā)電電焊機組沒有浮動的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作，平穩(wěn)和優(yōu)質(zhì)焊接效果,歐洲獅動力發(fā)電電焊機組應(yīng)用廣泛引弧容易，電弧穩(wěn)定，焊接電流調(diào)節(jié)方便，焊接效果美觀。采用**的電磁控油閥技術(shù)，真正意義上的發(fā)電電焊兩用機，其性能**，可以達(dá)到客戶理想的性價比，讓你享受到更多的經(jīng)濟(jì)實惠以不同體驗。電流調(diào)節(jié)范圍較大，可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境，讓焊接操作變得較加得心應(yīng)手。使焊接效果較加穩(wěn)定。





產(chǎn)品型號：B-250GDI

發(fā)電機參數(shù):

額定功率KW: 5

備用功率KW: 6

額定頻率HZ: 50

直流電壓V: 220

啟動方式: 手/電啟動

機構(gòu)類型: 開架式/手推式

相    數(shù): 單相

電機類型: 稀土永磁電機

 

電焊機參數(shù):

電流調(diào)節(jié)A: 0-250

焊條范圍MM: 0-5.0

焊接模塊: 工業(yè)焊接模塊

空載電壓V: 70

焊機等級: 工業(yè)級

機器油耗G/KW.H: 380（滿載）

工作時間H: 7.5-12

消聲裝置: 工業(yè)級消聲裝置

 

汽油發(fā)動機參數(shù):

發(fā)動機型號: B-186GDI

冷卻方式:          風(fēng)冷

額定轉(zhuǎn)速r/min: 3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu): 單缸、風(fēng)冷、發(fā)動機

燃油型號: 90號以上無鉛汽油

燃油類型: 汽油

連接方式: 剛性連接

 

其他參數(shù):

蓄電池: 12-8.3A-Ah

油箱容積: 15L

機油容量L: 1.65

調(diào)速方式: 自動調(diào)速

過載保護(hù): 有

漏電保護(hù): 有

絕緣等級: F

電流調(diào)節(jié): 旋鈕調(diào)節(jié)

 

整體外形及重量噪音:

長mm: 715

寬mm: 540

高mm: 575

整機凈重KG:      70

焊機等級:  工業(yè)永磁焊機

 

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表

機器油耗

電磁控油閥

*保護(hù)裝置

輸出指示燈

電壓表

過載保護(hù)

啟動蓄電池及連接電纜

 

品牌理念：

歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

歐洲獅B-250GDI產(chǎn)品介紹：

1.歐洲獅B-250GDI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng)，動力強勁，平順穩(wěn)定。

2.歐洲獅B-250GDI 使用壽命長，維護(hù)簡單。

3.歐洲獅B-250GDI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本

低

4.歐洲獅B-250GDI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本較具有競爭力。

5.歐洲獅B-250GDI 售后服務(wù)（全國聯(lián)保）

6.歐洲獅B-250GDI 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉  加厚靜音罩

 

售后服務(wù):

1.免費指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技

術(shù)指導(dǎo)：

2.對用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修：

3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當(dāng)場作出答復(fù)，做到客戶滿意為止：

4.公司常年提供**備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助

 
1．內(nèi)燃機：燃料在汽缸內(nèi)燃燒的熱機叫內(nèi)燃機，內(nèi)燃機分為機和機。它們的特點是讓燃料存汽缸內(nèi)燃燒，從而使燃燒較充分，熱損失較小，熱效率較高，內(nèi)能利用率較大。
2．沖程：活塞在汽缸內(nèi)住復(fù)運動時，從汽缸的一端運動到另一端的過程，叫做一個沖程。
3．工作原理：四沖程內(nèi)燃機的工作過程是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程組成的。四個沖程為一個工作循環(huán)，在一個工作循環(huán)中，活塞往復(fù)兩次，曲軸轉(zhuǎn)動兩周，四個沖程中，只有做功沖程燃?xì)鈱ν庾龉Γ渌齻€沖程靠飛輪的慣性完成。
（1）吸氣沖程：進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞向下運動，和空氣的混合物進(jìn)入氣缸；
（2）壓縮沖程：進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮；
（3）做功沖程：在壓縮沖程結(jié)束時，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的氣體。高溫高壓的氣體推動活塞向下運動，帶動曲軸轉(zhuǎn)動，對外做功；
（4）排氣沖程：進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。



上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機,15kw汽油發(fā)電機等, 歡迎致電 13022158703

• 詞條

  詞條說明

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