車載15千瓦噪音小的柴油發(fā)電機(jī)主要由柴油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一種是柔性連接,即兩個(gè)部分對(duì)接在軸上,另一種是剛性連接,發(fā)電機(jī)鋼連接件和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輪轂連接一度螺栓。有多的性關(guān)系。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在共同的底架上,然后使用各種傳感器(例如水溫傳感器)向操作員顯示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),并且利用這些傳感器,可以設(shè)定。當(dāng)控制系統(tǒng)固定時(shí),控制系統(tǒng)將提前提示。這次,如果操作員沒(méi)有采取行動(dòng),控制系統(tǒng)將自動(dòng)停止,柴油發(fā)電機(jī)組將以這種方式保護(hù)自己。傳感器接收并反饋各種信息,真實(shí)數(shù)據(jù)和保護(hù)功能是該單元的控制系統(tǒng)。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-1600TSI
額定功率:15KW
備用功率:16KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型:靜音款
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù):?jiǎn)?/span>/三相
燃油型號(hào):0#夏季、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H:200
工作時(shí)間H:12
消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-292FTSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式:自然吸氣
油箱容量L:32
機(jī)油容量L:2.8
過(guò)載能力%:100
調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí):F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng):1050
寬:610
高:670
整機(jī)凈重:260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 保護(hù)裝置
輸出指示燈 電壓表 過(guò)熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置
車載15千瓦噪音小的柴油發(fā)電機(jī)是一種穩(wěn)定的發(fā)電設(shè)備,它意味著柴油和其他燃料,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力。整機(jī)由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、油箱、起動(dòng)和控制蓄電池、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等組成。整體可以固定在底座上,定位用,可以裝在車?yán)?,供手機(jī)使用。柴油發(fā)電機(jī)是一種非連續(xù)發(fā)電設(shè)備。如果連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,其輸出功率將**90%的額定功率。無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)曲軸同軸安裝,可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,利用“電磁感應(yīng)原理,發(fā)電機(jī)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),閉合負(fù)載電路產(chǎn)生電流”。本文介紹了發(fā)電機(jī)組的基本工作原理。為了獲得可用和穩(wěn)定的功率輸出,需要一系列的柴油和發(fā)電機(jī)控制,保護(hù)裝置和電路。
詞條
詞條說(shuō)明
久保川15kw汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)的種類有很多種,靜音式,便攜式,箱體式,房車式,移動(dòng)式等。 出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上;進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求,進(jìn)入汽缸的空氣較少,這樣就會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力;同樣排氣管不符合要求,機(jī)房?jī)?nèi)空氣含氧量降低,也會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力。發(fā)電機(jī)只有正確的使用才能盡量的延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命
小型8千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成.有些柴油發(fā)電機(jī)組還裝有靜音器和外罩.柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接連接的方式.通常主軸上還裝有飛輪,用來(lái)加強(qiáng)運(yùn)行過(guò)程中的平穩(wěn)度.柴油發(fā)電機(jī)組一體機(jī)采用全磨砂工藝封閉外殼,配備高靈敏機(jī)油報(bào)警系統(tǒng)。配備三合一數(shù)字顯示屏幕,封閉式靜音金屬外殼,配備免維護(hù)電池配備4只移動(dòng)腳輪人性仕設(shè)計(jì)理念清晰可見的操作系統(tǒng),
歐洲獅25kw靜音汽油發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路,一般有明顯過(guò)熱,勵(lì)磁繞組短路,可由其支流電阻值來(lái)判定。更換損壞的繞組。快捷、可靠的冷啟動(dòng),加熱器裝在進(jìn)氣歧管,使得發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)境溫度低時(shí)容易啟動(dòng)。同時(shí),低阻力增壓器和反應(yīng)迅速的噴油系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)具備在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)具有較高的承受載荷的能力; 在發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì),利用多發(fā)電機(jī)的特性,使發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換效率95%,機(jī)組整機(jī)輸出效果90%以
350a柴油發(fā)電電焊機(jī)內(nèi)置穩(wěn)壓
350a柴油發(fā)電電焊機(jī)內(nèi)置穩(wěn)壓??移動(dòng)式自發(fā)電電焊機(jī)厚鋼可以連續(xù)長(zhǎng)期使用3.2以內(nèi)的焊條,薄鋼可以連續(xù)長(zhǎng)期使用4.0以內(nèi)的焊條,支持焊條為堿性焊條和各類普通焊條。柴油發(fā)電焊機(jī)應(yīng)用廣泛,引弧容易,電弧穩(wěn)定,焊接電流調(diào)節(jié)方便,調(diào)節(jié)范圍較大,可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境,讓您在戶外焊接操作變得較加得心應(yīng)手。戶外工程的要求作為一個(gè)小型的直流焊接設(shè)備,能焊接各種各樣的金屬部件;作為交
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