5kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

    歐洲獅動(dòng)力提醒您發(fā)電機(jī)組的并聯(lián)系統(tǒng)除了具備上述功能以外,還具有逆功率、高/低頻率、過(guò)流等故障保護(hù)功能,以保證發(fā)生故障的發(fā)電機(jī)組能迅速斷開(kāi)與其他機(jī)組的連接,避免設(shè)備的損害?,F(xiàn)今的柴油發(fā)電機(jī)組均有適于并機(jī)的控制屏,具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制穩(wěn)定的特點(diǎn),其良好的控制功能、速度和電壓調(diào)節(jié)功能、電氣測(cè)量和保護(hù)功能,使其能夠?qū)崿F(xiàn)多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的并機(jī)運(yùn)行。控制系統(tǒng)的輸入輸出可以是數(shù)字量,
    也可以是模擬量。此外,還具有標(biāo)準(zhǔn)通信接口。值得提出的是,對(duì)于同步精度的要求需非常嚴(yán)格,同步精度為并機(jī)系統(tǒng)的安全性和可靠性提供了保證。

    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號(hào):GT-650TSI

    額定功率:5KW

    備用功率:5.5KW

    額定頻率:50Hz

    額定電壓:AC220V/380V

    啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類(lèi)型:靜音款

    功率因素:1.0

        數(shù):?jiǎn)?三相

    燃油型號(hào):0#、-10#柴油

    直流輸出:12V-8.3A

    電機(jī)類(lèi)型:勵(lì)磁電機(jī)

    機(jī)器油耗:200G/KW.H

    工作時(shí)間:12H

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-186TSI

    冷卻方式:空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:3000r/min

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):?jiǎn)胃住⒅眹?、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

    進(jìn)氣方式:自然吸氣

    油箱容量:20L

    機(jī)油容量:1.65L

    過(guò)載能力%:100

    調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速

    機(jī)器配置:標(biāo)  準(zhǔn)

    絕緣等級(jí):F

    連接方式:錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    長(zhǎng):920mm

    寬:540mm

    高:705mm

    整機(jī)凈重KG:160

    7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

    售后服務(wù):

    整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

     

     如果柴油發(fā)電機(jī)燃油與發(fā)動(dòng)機(jī)油混合怎么辦?
    當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)燃油與發(fā)動(dòng)機(jī)油混合時(shí),可以通過(guò)以下方法排除:
    1:油泵的泵膜旋轉(zhuǎn)或脫膠,使柴油流入油盤(pán)并與油混合。拆下油泵,并在油泵試驗(yàn)臺(tái)上的進(jìn)油管和出油管上加入相應(yīng)的壓力。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)柴油泄漏,則油泵完好無(wú)損。
    2:噴射器的燃料噴射壓力低,霧化差,因此柴油燃料沿著氣缸壁流入油底殼并與油混合。拆下噴油器并在高壓油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試。如果噴油器的燃油噴射壓力符合要求,霧化效果良好,表明噴油器完好無(wú)損,否則將進(jìn)行修理或更換。
    3:燃油噴射泵**的漏油,即燃油噴射泵**的油封失效。拆下齒輪箱蓋并檢查孔蓋。如果發(fā)現(xiàn)從燃料泵驅(qū)動(dòng)齒輪噴射大量柴油燃料,則可以得出結(jié)論,柴油通過(guò)燃料噴射泵泄漏到油中。底殼與發(fā)動(dòng)機(jī)油混合。取出燃油噴射泵并在高壓油泵的試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)。許多噴油泵在齒輪軸的**都有油封,并且大量的柴油泄漏。當(dāng)油封座有拆卸的齒輪時(shí),油封用于標(biāo)記標(biāo)記(壓痕)。閥座和油封變形,導(dǎo)致柴油泄漏。更換燃油噴射泵后,可以處理故障。


     

     


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 380V30千瓦汽油發(fā)電機(jī)組

    歐洲獅動(dòng)力380V30千瓦汽油發(fā)電機(jī)組具有輸出功率范圍廣,啟動(dòng)和運(yùn)行可靠高、發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護(hù)簡(jiǎn)單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn),一般它們具有以下三個(gè)優(yōu)點(diǎn):一、發(fā)電質(zhì)量好 由于發(fā)電機(jī)工作時(shí)只有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),電調(diào)反應(yīng)速度快,工作特別平穩(wěn),發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率的精度高,波動(dòng)小,在突加空減50%和75%負(fù)載時(shí),機(jī)組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。**汽油發(fā)電機(jī)組的電氣性能指標(biāo)。二、啟動(dòng)性能好,啟動(dòng)成功率高 從冷態(tài)啟

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