開封發(fā)電機(jī)出租哪家好找立濤公司,24小時(shí)為您服務(wù),發(fā)電穩(wěn)定,有專業(yè)技術(shù)人員維護(hù)
1. 發(fā)電機(jī)解列時(shí)發(fā)生非全相運(yùn)行
現(xiàn)象:發(fā)電機(jī)解列時(shí)定子三相電流表指示不平衡,機(jī)組發(fā)生振動(dòng)。
處理:
1)手動(dòng)再拉一次開關(guān),如不成功,則聯(lián)系汽機(jī)維持轉(zhuǎn)速3000r/min,將發(fā)電機(jī)重新同期并入系統(tǒng)。
2)并入系統(tǒng)后,聯(lián)系裝置區(qū)倒負(fù)荷,用上一級(jí)開關(guān)將發(fā)電機(jī)解列。
3)如果發(fā)電機(jī)無(wú)法并入系統(tǒng),應(yīng)立即拉開發(fā)電機(jī)上一級(jí)開關(guān)及發(fā)電機(jī)側(cè)母線上的線路開關(guān)。
2. 發(fā)電機(jī)主開關(guān)跳閘
處理:
1)立即檢查滅磁開關(guān)是否跳開,否則應(yīng)立即手動(dòng)將其斷開。
2)檢查系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)線情況,根據(jù)主系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程做進(jìn)一步處理;
3)檢查何種保護(hù)動(dòng)作,保護(hù)動(dòng)作值,判斷故障后,匯報(bào)**處理;
4)若為人員誤動(dòng),可不經(jīng)檢查,將發(fā)電機(jī)并列。
3. 發(fā)電機(jī)失磁
現(xiàn)象:
1)警鈴響,“失磁保護(hù)動(dòng)作”電腦報(bào)警亮。發(fā)電機(jī)無(wú)功負(fù)荷降至零值以下。
2)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電壓降低,勵(lì)磁電流到零。
3)發(fā)電機(jī)定子電壓降低,定子電流明顯增加。
4)有功擺動(dòng)并降低,無(wú)功指示零值以下。
5)線路電流滿盤或?qū)?cè)開關(guān)跳閘。
處理:
1)發(fā)電機(jī)失去勵(lì)磁時(shí),失磁保護(hù)應(yīng)動(dòng)作解列發(fā)電機(jī);當(dāng)失磁保護(hù)未動(dòng)或開關(guān)拒跳時(shí),應(yīng)立即手動(dòng)解列停機(jī)。
2)解列后,對(duì)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路進(jìn)行檢查處理,無(wú)問(wèn)題后,將發(fā)電機(jī)并入系統(tǒng)。
詞條
詞條說(shuō)明
開封中型發(fā)電機(jī)出租找立濤公司,24小時(shí)為您服務(wù),發(fā)電穩(wěn)定,有專業(yè)技術(shù)人員維護(hù)1. 發(fā)電機(jī)機(jī)端PT二次電壓消失現(xiàn)象:(1)警鈴響,“發(fā)電機(jī)機(jī)端PT斷線”報(bào)警。(2)發(fā)電機(jī)有功、無(wú)功、電壓表指示降低或?yàn)榱?。處理?1)將自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁系統(tǒng)改為手動(dòng)方式運(yùn)行;(2)退出發(fā)電機(jī)復(fù)合電壓閉鎖過(guò)流保護(hù);(3)通過(guò)其它表計(jì)對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行監(jiān)視調(diào)整;(4)通知汽機(jī)注意監(jiān)視發(fā)電機(jī)。(5)檢查機(jī)端PT回路,如果一、二次保險(xiǎn)熔
【開封租賃發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)測(cè)試步驟
第一步:檢查發(fā)電機(jī)各外導(dǎo)線連接部位有無(wú)斷線、錯(cuò)接、短路現(xiàn)象,并用電壓表測(cè)量B+點(diǎn)有無(wú)電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)用電壓表測(cè)量D+點(diǎn)有無(wú)電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用電壓表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)B+點(diǎn)電壓,應(yīng)達(dá)到如下數(shù)值第四步:打開部分負(fù)載,如車燈第五步:打開空調(diào)、車燈等主要電器進(jìn)行到第三步時(shí),發(fā)電機(jī)沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對(duì)于有產(chǎn)生激磁D+
【開封出租發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組各種排煙故障原因
柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí),它應(yīng)該是一種無(wú)色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會(huì)出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系。可以提高柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。一、排
【開封出租發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因是什么?
柴油機(jī)在正常工作溫度下,其排氣煙色應(yīng)該是無(wú)色或淡灰色,所謂無(wú)色不是完全無(wú)色,不能像汽油機(jī)那樣無(wú)色,而是在無(wú)色中伴有淡淡的灰色,這是正常排氣煙色。柴油機(jī)在怠速時(shí)排氣煙色可能重一些,在高速、高負(fù)荷時(shí)也可能重一些,要注意觀察正常排氣煙色,才能對(duì)非正常的排氣煙色進(jìn)行判斷和分析。柴油機(jī)燃料完全燃燒后,正常顏色一般為淡灰色,負(fù)荷工作時(shí)為深灰色。柴油機(jī)在工作中,會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象,柴油機(jī)排煙有黑煙、藍(lán)煙、白煙和
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