16千瓦電啟動柴油發(fā)電機組價格

    16千瓦電啟動柴油發(fā)電機組價格屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機,三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。


       號:  TO19000ETX

    發(fā)電機參數(shù)

    額定功率  16KW

    備用功率:  17KW

    額定頻率:  50HZ

    額定電壓:  220/380V

    啟動方式:  電啟動

    機構(gòu)類型:  靜音式

    功率因素:  0.8/1.0

       數(shù):  /三相

    電機類型  稀土永磁電機

     

    發(fā)動機參數(shù)

    發(fā)動機型號 YOTO2200

    冷卻方式:   水冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:   1500r/min

    缸體結(jié)構(gòu):   直噴、四缸、直列、水冷發(fā)動機

    燃燒系統(tǒng):   直噴式

    進氣方式:   渦輪增壓

    絕緣等級:   H級

    自動調(diào)壓   具有

    消音裝置:   工業(yè)消音裝置

    調(diào)速方式:   機械調(diào)速

    油箱容量:   50L

    壓縮比:     19:1

    曲軸專項   逆時針

     

    整機參數(shù)

    燃油表:      

    電壓表:      

    輸出指示燈:  

    過載保護:    

    控油裝置:    

    機器油耗:    206g/kw.h(滿載)

    工作時間:    8-12H

    噪音水平:    68-75db

    機器重量:    550/690KG

    外形尺寸:     1280*900*1205(不帶輪子)

     

    隨機配件

    說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機小工具,工具包

     
    16千瓦電啟動柴油發(fā)電機組價格性能特點:
    ● 效能較高大澤OHV四沖程發(fā)動機比對同級耗油減少30% 。
    ● **動力采用大澤動力電噴動力四沖程發(fā)動機,低油耗、低噪音、低排放、高功率, 性能穩(wěn)定,運行維護成本低;
    ● 堅固安全的框架型防震設(shè)計,滿足惡略環(huán)境需求;
    ● 匹配永磁發(fā)電機,確保機組運行耐久;
    ● 搭載發(fā)電機機油保護系統(tǒng),機油液位低時發(fā)電機自動停機;
    ● 發(fā)動機功率強勁,比同類產(chǎn)品機組功率增大10%-15% ;
    ● 所有部件均采用大澤配件,**命產(chǎn)品,質(zhì)量較好,經(jīng)久耐用;
    ● 全新設(shè)計外觀,2個AC交流歐式插頭和電壓表;


    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機,柴油發(fā)電機廠家,永磁發(fā)電電焊機,氬弧焊發(fā)電焊機,雙把發(fā)電焊機,發(fā)電電焊兩用機等, 歡迎致電 15921950751

  • 詞條

    詞條說明

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  • 綏化10kw柴油發(fā)電機組油耗低

    -綏化10kw柴油發(fā)電機組油耗低大消聲器可以降低運行時的噪音低機油熄火系統(tǒng),熱效率維持在30-46%,謹慎處理這些物質(zhì)可以防患于未然,大澤動力的機器為保修一年,使機器始終保持在良好狀態(tài)運轉(zhuǎn),在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶操作和檢修設(shè)施,中型發(fā)電機組和大型發(fā)電機組,需要向下壓手讓輸出油泵內(nèi)腔壓力加大。T13032-91規(guī)定的要求,充電時間可以為7-8小時!來滿足戰(zhàn)時供電**需求,必要時可允許短時間在遲相0。

  • 2寸柴油水泵參數(shù)

    2寸柴油水泵參數(shù)主要由柴油機、聯(lián)軸器、泵頭、葉輪、后蓋、機械密封、泵軸、軸承座、進口閥、氣液分離管、加水閥門、進、排接管、防雨機柜、四輪移動拖車等組成,泵的結(jié)構(gòu)參見上圖。泵的工作原理:泵體內(nèi)設(shè)有儲液腔、并通過上方的回流孔和 下方的循環(huán)孔與泵工作腔相通,構(gòu)成泵的軸向回流外混式系統(tǒng),泵停止工作后,泵內(nèi)腔已儲有一定容積的液體,當泵啟動時,泵內(nèi)的儲液在葉輪的作用下,夾帶著空氣被向上拋出,液體通過氣液分離管

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