車(chē)載12kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家,柴油發(fā)機(jī)電調(diào)試內(nèi)容:機(jī)組負(fù)載調(diào)試
在空載調(diào)試的根本上合上節(jié)制開(kāi)關(guān),漸漸對(duì)機(jī)組從小功率負(fù)載加起,一向至機(jī)組額定功率;加載測(cè)試 時(shí)察看機(jī)組有沒(méi)有有不一般顫動(dòng),有沒(méi)有非常響動(dòng),若有非常環(huán)境按告急停機(jī)按鈕采納緊迫停機(jī)。察看負(fù) 載增添時(shí)電壓有何顛簸,電壓顛簸率5%一般規(guī)模,頻次在額定功率下運(yùn)轉(zhuǎn)是不是包管在50HZ以上,策動(dòng) 機(jī)排煙色彩是不是非常,油壓、水溫是不是在劃定值規(guī)模內(nèi);機(jī)組的三相電壓不但必要均衡,三相電流運(yùn) 行時(shí)也是需求均衡的。
產(chǎn)品型號(hào):GT-1500TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率KW 12
備用功率KW 13
額定頻率HZ 50
額定電壓V 220/380
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類(lèi)型 款(帶四個(gè)輪子子)
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油
排 量 875cc
工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
電機(jī)類(lèi)型 勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
工作時(shí)間H 12
消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī) 歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-292TSI
冷卻方式 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式 自然吸氣
防護(hù)等級(jí) IP22
油箱容量L 32
機(jī)油容量L 2.8
連接方式 錐度軸剛性連接
過(guò)載能力% 100
調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí) F
連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長(zhǎng)mm 1050
寬mm 610
高mm 170
整機(jī)凈重KG 260
7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
詞條
詞條說(shuō)明
7千瓦柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組的噪音問(wèn)題是困擾著很多的客戶,在這里歐洲獅動(dòng)力就給大家介紹一些從進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)等方面減小噪音的措施。一、機(jī)房出入門(mén)的消音:每個(gè)機(jī)房至少有一個(gè)以上出入門(mén),從消音角度看,機(jī)房大門(mén)不應(yīng)設(shè)置過(guò)多,一般情況下設(shè)置一個(gè)大門(mén),一個(gè)小門(mén),面積盡可能不過(guò)3平方米,結(jié)構(gòu)方面以金屬為框架,內(nèi)部附設(shè)高強(qiáng)度隔音材料,外部為金屬鐵板,消音門(mén)與墻壁及門(mén)框上下緊密配合。二、柴油機(jī)進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)的消
負(fù)壓急救車(chē)燃油發(fā)電機(jī)三相電
負(fù)壓急救車(chē)燃油發(fā)電機(jī)三相電,優(yōu)勢(shì)如下:1,戶外宣傳車(chē),銀行電腦房到UPS**,2,精密儀器,醫(yī)療設(shè)備電源,醫(yī)院手術(shù)室,研究室,醫(yī)療藥品制冷3,電信設(shè)備,戶外建筑維修電源,移動(dòng)聯(lián)通電信*4,小企業(yè),現(xiàn)代家居電源,別墅應(yīng)急備份*近,華能瑞金電廠的李先生就工程用歐洲獅燃?xì)獍l(fā)電機(jī)和柴油自吸泵進(jìn)行了咨詢。 5kw三相柴油發(fā)電機(jī)和3寸柴油自吸泵結(jié)構(gòu)緊湊,蓄電量大,現(xiàn)代化生產(chǎn)。工藝流程不錯(cuò),運(yùn)行穩(wěn)定,調(diào)速
25kw柴油發(fā)電機(jī)三相報(bào)價(jià)
·燃油管與機(jī)組連接處用軟管連接,如用其它金屬管連接,當(dāng)機(jī)組行時(shí),由于連續(xù)振動(dòng)會(huì)引起管路破裂;·要確定所有的油路均有控制閥門(mén),并經(jīng)常檢查油路是否破損,關(guān)機(jī)后要關(guān)閉所有的閥門(mén),否則仍可能會(huì)由于某些不可預(yù)測(cè)的原因造成燃油泄漏,甚至發(fā)生火災(zāi);·檢修電瓶時(shí)不可吸煙,鉛酸蓄電池會(huì)產(chǎn)生爆炸性氣體一氫氣,如果點(diǎn)火或吸煙會(huì)發(fā)生爆炸;·嚴(yán)禁在冬天用明火加熱油箱、燃油管路、油底殼的方法來(lái)解凍燃油和提高機(jī)溫度,是高度
10kw雙缸移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
10kw雙缸移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)一定是耗能比較低的。其實(shí)不是這樣的,在實(shí)際的使用過(guò)程中我們的柴油發(fā)電機(jī)是比較實(shí)惠的。為什么呢?因?yàn)閷?duì)于使用的用戶來(lái)說(shuō),決定效率的方法并不是哪一種燃料的燃燒效率zui高而是單位發(fā)電量的價(jià)格。經(jīng)過(guò)計(jì)算我們發(fā)現(xiàn)其實(shí)柴油發(fā)電機(jī)的單位發(fā)電價(jià)格是比燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的單位發(fā)電價(jià)格要低百分之二十的。而且柴油發(fā)電機(jī)的安裝和維護(hù)相對(duì)于燃?xì)獍l(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)是比較容易的。柴油發(fā)電機(jī)組月度保
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
電 話: 021-51987463
手 機(jī): 18616886036
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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