7千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2021-01-07作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：62

7千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

1.箱體外部四角選用圓弧結(jié)構(gòu)，使整個(gè)箱體為流線形結(jié)構(gòu)。
2.箱體內(nèi)部為.體化，在箱壁上裝有.層鍍鋅孔板，使得箱體內(nèi)部愈加漂亮，并能較好的下降發(fā)電機(jī)發(fā)出的高低頻噪聲。
3.箱體的連接螺絲都設(shè)置在箱體內(nèi)部及**部，使得箱體結(jié)構(gòu)愈加緊湊。



罩身為鋼體，內(nèi)部噴防銹漆，外部選用低溫烤漆，抗腐能力強(qiáng)；一切螺絲均用鍍鋅螺絲，具備抗腐蝕性能；箱體合葉選用高溫烤漆，一切的鎖均由不銹鋼材料制作。
操作保護(hù)方便
靜音箱體的兩旁設(shè)有開啟門，供裝置、調(diào)查、推護(hù)、操作使用；在操控屏在設(shè)置有調(diào)查窗，可通過此窗監(jiān)測(cè)操控面板；箱體底部設(shè)有排污口、排油口、排氣口等，在箱體外部設(shè)有加油口。




7千瓦柴油發(fā)電機(jī)組




型號(hào)：	YOTO6700TLSA-TDE
發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù)
發(fā)電機(jī)型式：	有刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī)
額定電壓（V）：	380/220
額定頻率：	50Hz
額定功率：	7.0 KW
后備功率：	7.5 KW
額定電流（A）：	7.3
功率因數(shù)：	1
直流輸出：	12V-8.3A
絕緣等級(jí)：	定子及轉(zhuǎn)子：F級(jí)
電壓變幅：	±5.0%
過載保護(hù)：	無熔絲斷路器
發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型式：	4沖程、空冷、 單缸柴油機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	ESD325(武藤)
發(fā)動(dòng)機(jī)排量（CC）：	420
發(fā)動(dòng)機(jī)后備功率（PS）：	9.0
發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速（rpm）：	3000
啟動(dòng)方式：	手/電起動(dòng)
使用燃油：	車用柴油
潤滑油容量（L）：	1.1
油箱容量（L）：	15
耗油量（L/KW.H）：	0.44
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（小時(shí)）：	可長時(shí)間工作
噪音水平（dBA/7M）：	65-68
附加組件以及其他參數(shù)
尺寸（長X寬X高 單位mm）：	691×542×541
整機(jī)凈重（Kg）：	122
附加裝置A.V.R：	無
發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子：	無
電流選擇器：	無
電壓調(diào)節(jié)器：	無
DPC：	無
緊急停機(jī)裝置：	有
電壓表：	有
電流表：	無
燃油表：	有
運(yùn)行時(shí)間表：	無
機(jī)油保護(hù)系統(tǒng)：	有
水溫?zé)簦?/span>	無
充電燈：	無
車輪附件：	具有
電池：	具有
使用電池：	26AH或以上

 

 





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• 詞條

  詞條說明

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  65千瓦冷藏車柴油發(fā)電機(jī)??（1）柴油機(jī)試機(jī)前的查看過程如下：?1）查看機(jī)組外表是否清潔潔凈；地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運(yùn)動(dòng)機(jī)件螺帽有無松動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)緊固。?2）查看各部分空隙是否正確，應(yīng)仔細(xì)查看各進(jìn)、排氣門的空隙幾減壓組織空隙是否契合要求。?3）將各氣缸置于減壓方位，滾動(dòng)曲軸檢聽各缸機(jī)件工作聲響有無異常聲響，曲軸滾動(dòng)是否自若，同時(shí)將機(jī)油泵入

• 30千瓦柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)車載

  ? 30千瓦柴油發(fā)電機(jī)車載 斷電器的作用是接通和斷開初繞組電路在柴油機(jī)品牌相同功用可分為下述幾種類型所以說這是一種習(xí)氣才能強(qiáng)的發(fā)電設(shè)備就可以運(yùn)用柴油機(jī)的股動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子而是看它自身的性價(jià)比是以柴油（）為燃料若連續(xù)作業(yè)逾越12h長期作業(yè)轉(zhuǎn)子表面磁感應(yīng)強(qiáng)度強(qiáng)、整體結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)內(nèi)燃機(jī)都占有重要的位置自動(dòng)負(fù)載切換（ATS）1、四機(jī)械|。30千瓦柴油發(fā)電機(jī)車載? 機(jī)組型號(hào) YOTO3600

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  ? 10kw250KW發(fā)電機(jī)車載 查KM66E機(jī)組（額外功率為528kW）滿負(fù)荷工作時(shí)每小時(shí)的耗油量約為121升，以燃油補(bǔ)給周期為1作業(yè)小時(shí)計(jì)，則油箱的儲(chǔ)油量為121升，假定機(jī)組定時(shí)的養(yǎng)護(hù)試工作的耗油量為每周5升，方案每隔4至5周再給油箱加油，則機(jī)組用于養(yǎng)護(hù)試工作的總耗油量約為2升，因而油箱起碼要堅(jiān)持14升燃油，預(yù)留油箱總?cè)萘康淖鳛椤?0kw250KW發(fā)電機(jī)車載? 機(jī)組型號(hào)

• 150kw三相38v小尺度柴油發(fā)電機(jī)

  柴油發(fā)電機(jī)?直流輸出12V,單相電發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī),推車式四沖程發(fā)電機(jī),新的產(chǎn)品總會(huì)讓人有一種耳目一新的感覺。省油、簡便、低噪音、低排量是它大的特點(diǎn),它們個(gè)個(gè)都規(guī)劃感,而且機(jī)械功用和風(fēng)格也逐步厚實(shí)。作為武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)現(xiàn)在在很小等的發(fā)電機(jī)組,似乎是濃縮了武藤發(fā)電機(jī)近些年來在規(guī)劃與工程方面的前進(jìn)。武藤動(dòng)力在發(fā)電機(jī)職業(yè)中近半個(gè)世紀(jì)，其精深技能及豐厚閱歷表現(xiàn)于臺(tái)發(fā)電機(jī)上，臺(tái)發(fā)電機(jī)在作業(yè)用安穩(wěn)、作業(yè)牢靠