柴油機故障排除指南
如柴油機出現(xiàn)故障時,操作人員應(yīng)沉著仔細,及時分析故障的特征,判斷其產(chǎn)生的原因。一般按下列原則進行當柴油機運轉(zhuǎn)中有不正常的現(xiàn)象時,可以用“看、聽、摸、嗅”綜合判斷是哪個部位或哪個系統(tǒng)產(chǎn)生故障。
“看”:觀察各儀表的讀數(shù)、排氣顏色以及冷卻液溫度和機油壓力的變化情況
“聽”:用細長的金屬棒或木柄起子作為“聽診器”觸及柴油機外表相應(yīng)部位,“聽診”運動發(fā)出的聲音及其變化情況
“摸”:憑手指感覺檢查配氣機構(gòu)等零件的工作情況和柴油機振動情況
“嗅”:憑感官的嗅覺,嗅出柴油機有否出現(xiàn)異常氣味的地方。
2)當柴油機突然發(fā)生故障或已判斷出故障的原因,而且故障將影響柴油機正常工作時,應(yīng)及時停車檢查。對不能立即查明原因的故障,可以先將柴油機低速空載運轉(zhuǎn),再觀察分析原因,以避免發(fā)生較大的事故。
3)當判斷是較大故障或柴油機突然自行停車時,即應(yīng)及時拆檢和維修
4)應(yīng)將每次出現(xiàn)的故障、特別是大的故障原因和排除方法記錄在案,供下次檢修時參考。在實際工作中,應(yīng)根據(jù)當時當?shù)氐木唧w條件和實踐經(jīng)驗靈活掌握,找出產(chǎn)生故障的內(nèi)、外原因,“對癥下藥”,及時排除。
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詞條
詞條說明
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