產(chǎn)品型號:TOTO190A
電焊機(jī)參數(shù)
額定電流 190A
電流調(diào)節(jié) 0-190A
額定電壓 26-30V
焊條直徑 2.0-4.0mm
空載電壓 65V
負(fù)載持續(xù) **
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定輸出 5KW
額定電壓 220V
頻 率 50HZ
轉(zhuǎn) 速 3000rpm
結(jié)構(gòu)類型 開架|手推式
絕緣等級 F
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號 186F
燃油類型 90號以上汽油
機(jī)油型號 SF級汽機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30
發(fā)動機(jī)型式 單缸、四沖程、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)
排量(CC) 420
發(fā)動機(jī)型號 186F
工作時間 8-12h
油 耗 395 g/kw.h
油箱容積 15L
機(jī)油容量 1.1L
整機(jī)參數(shù)
噪音db/7M 70-78
保護(hù)裝置 有
長 寬 高 770*550*570(mm)
凈 重 85/95(kg)
備 注 圖片僅供參考 請以實物為準(zhǔn)
詞條
詞條說明
25kw四沖程汽油發(fā)電機(jī)廠家起動前,輕按驗油桿,使浮子下降,待汽油從浮子室蓋的通氣孔溢出為止,這時浮子室的油平面**正常工作時的油平面,于是有一小部分汽油自主噴油管溢出后儲存在化油器進(jìn)氣管道里。起動時,關(guān)小阻風(fēng)門(大約只開啟1/4的角度),當(dāng)活塞下行時,氣缸產(chǎn)生吸力,因進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣量少,化油器管道內(nèi)形成較高的真空吸力,于是低速噴油孔噴油并和儲存在進(jìn)氣管道里的汽油一起與進(jìn)入混合室的少量空氣混合
電啟動120千瓦柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)燃發(fā)動機(jī)可以很好地滿足當(dāng)前的排放要求,對能源利用結(jié)構(gòu)的調(diào)整具有重要意義。然而,自然氣發(fā)動機(jī)排放的二氧化碳(主要是甲烷)總量**柴油,符合歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。方面也會遇到很多困難。*三,排放和節(jié)約能源同樣重要。這兩者應(yīng)該一起考慮。節(jié)約能源不僅是石油資源的節(jié)約,也是一個重要的環(huán)境問題。將目前國內(nèi)關(guān)注的排放作為國外溫室效應(yīng)問題,柴油機(jī)油消耗量低,二氧化碳排放量遠(yuǎn)**汽油發(fā)動機(jī),
25千瓦發(fā)電機(jī)進(jìn)相運行時的注意事項有哪些
25千瓦發(fā)電機(jī)進(jìn)相運行時的注意事項有哪些當(dāng)25千瓦發(fā)電機(jī)進(jìn)行運行時,需要檢查發(fā)電機(jī)勵磁調(diào)節(jié)器應(yīng)運行在自動方式,發(fā)電機(jī)勵磁調(diào)節(jié)器的低勵限制功能及發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)投運正常。檢查調(diào)速系統(tǒng)靈活、無卡澀。應(yīng)按值長命令調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度。若因網(wǎng)上電壓高,發(fā)電機(jī)自動進(jìn)相運行時,應(yīng)對發(fā)電機(jī)各參數(shù)加強(qiáng)監(jiān)視,同時要及時向上級匯報。在增、減發(fā)電機(jī)勵磁時,速度要緩慢,切忌快速大幅度調(diào)節(jié),進(jìn)相運行的限制值控制在規(guī)定范圍之內(nèi),
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚工
電 話: 021-51987458
手 機(jī): 15921950751
微 信: 15921950751
地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
郵 編:
網(wǎng) 址: huafengyuan188.cn.b2b168.com
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚工
手 機(jī): 15921950751
電 話: 021-51987458
地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
郵 編:
網(wǎng) 址: huafengyuan188.cn.b2b168.com
交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00