三相四線12千瓦柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：19

歐洲獅三相四線12千瓦柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)，許多零件在的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤(rùn)滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀；
·這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，實(shí)際上是不可避免的。但這絕不是說，我們對(duì)磨損無(wú)能為力，聽自然；
·事實(shí)上通過正確選擇相互配合零件的材料，采用**合理的熱處理方法，改善零件接觸表面的加工質(zhì)量和配合狀況，改進(jìn)冷卻和潤(rùn)滑，及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)等方面采取積措施，這種磨損將會(huì)顯著地減小，從而提高柴油機(jī)工作可靠性，延長(zhǎng)使用壽命。





型號(hào) GT-1500TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)：

額定功率(KW)：12KW

備用功率（KW）：13KW

額定頻率（HZ）：50

額定電壓（V）：220/380

發(fā)電機(jī)類型：靜音式

功率因素：0.8/1.0

相   數(shù) ：單三相

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全 自動(dòng)）

燃油類型：0#、-10# 柴油

 

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

氣缸數(shù)：雙缸,V型,風(fēng)冷,四沖程,直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：GT2V92                    

活塞排量(ml)：997

機(jī)油容量（L）：2.2L

工作時(shí)間：8-12h

空載油耗：206 g/kw.h

機(jī)油型號(hào)：SAE10W30(或CD)

油箱容積（L）：32L

 

整機(jī)參數(shù)：

噪音db/7M：70-76

機(jī)油報(bào)警：具有

額定轉(zhuǎn)速：3000rpm

長(zhǎng)寬高（mm）：1250*650*760（帶輪子高度：890）

凈重（kg）：295

備注：圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)

 

三相四線12千瓦柴油發(fā)電機(jī)可靠：穩(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng),令人放心使用。
一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購(gòu)買柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶一般是不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機(jī)的工作原理，但是購(gòu)買柴油發(fā)電的時(shí)候一定是要注意柴油發(fā)電機(jī)的耗油量和噪音還有它本身的重量。。。上海歐洲獅動(dòng)力的小型家用柴油發(fā)電機(jī)具有低耗油，低噪音，低體積的特點(diǎn)





上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

• 詞條

  詞條說明

• 10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組

  10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，該系統(tǒng)由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，供電系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)，勵(lì)磁控制系統(tǒng)，保護(hù)單元，電控單元，通信系統(tǒng)，主控系統(tǒng)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)，供油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)可以統(tǒng)一歸納為柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)械部分。而勵(lì)磁控制器，保護(hù)控制器，電控系統(tǒng)，通信系統(tǒng)，主控系統(tǒng)可以統(tǒng)稱為柴油發(fā)電機(jī)組的控制部分。(1)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)發(fā)電系統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，供油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng)加

• 8千瓦車載靜音柴油發(fā)電機(jī)

  8千瓦車載靜音柴油發(fā)電機(jī)是隨著汽車行業(yè)的發(fā)展而新興的.種新設(shè)備，它可以將車輛與電源供應(yīng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)**的結(jié)合，從而達(dá)到充分利用發(fā)電機(jī)空間的目的，使系統(tǒng)可以保持著持續(xù)而穩(wěn)定的電力。那么，靜音柴油發(fā)電機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？現(xiàn)在我們就來(lái)總結(jié)吧！優(yōu)點(diǎn)：占用較小的空間，靜音柴油發(fā)電機(jī)可以安裝在車輛發(fā)電機(jī)的機(jī)艙內(nèi)，這樣就可以在占用較少的空間的基礎(chǔ)上為其提供更多的動(dòng)力。優(yōu)點(diǎn)二：環(huán)保性能好，較高效與其他的發(fā)電機(jī)相比，靜音柴

• 歐洲獅制造商35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)

  歐洲獅制造商35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)你怎么看一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)是二沖程還是四沖程?這容易識(shí)別，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸是整個(gè)氣缸，沒有任何洞，所以它的進(jìn)排氣系統(tǒng)位于氣缸蓋內(nèi)，而二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)直接在缸體，柴缸蓋只有火花塞。小型柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速正常，輸出電壓正常，但供電線路接通時(shí)，保險(xiǎn)絲立即被破壞，無(wú)電壓輸出;如果不要求保險(xiǎn)絲(太厚)或不符合保險(xiǎn)裝置的小型柴油發(fā)電機(jī)，它將產(chǎn)生異常速度(陡降)和無(wú)電壓;拆卸

• B-250GDI,250A汽油發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格

  B-250GDI,250A汽油發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格采用IGBT斬波，再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù)， 使得焊接電壓波形較平穩(wěn)。焊接時(shí)電流不過零，電流波動(dòng)小，焊縫質(zhì)量高。 優(yōu)質(zhì)電力 新型歐洲獅技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓**的波形。 而沒有浮動(dòng)的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。* 搭載歐洲獅發(fā)動(dòng)機(jī)，采用進(jìn)口歐洲獅的發(fā)電機(jī)及其控制系統(tǒng).* 根據(jù)中國(guó)管道建設(shè)的焊接要求，在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上大地