歐洲獅動(dòng)力新研發(fā)的車載10kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家,配有低電壓保護(hù)裝置,過付載保護(hù)裝置,低油耗保護(hù)裝置,漏電漏油保護(hù)裝置,*保護(hù)發(fā)電機(jī)組,只要出現(xiàn)任何問題機(jī)組都會(huì)顯示在顯示屏上提醒您是哪里出現(xiàn)了問題,保護(hù)機(jī)組和人身安全,選用全銅無刷電機(jī),后期不需要維護(hù)保養(yǎng),原裝歐洲獅動(dòng)力,電機(jī),機(jī)組動(dòng)力澎湃,功率足。他的原理是在永磁電機(jī)的基礎(chǔ)上加了變頻器,穩(wěn)定電壓的同時(shí)降低了啟動(dòng)電流。并且機(jī)組體積很小,適合車載使用
歐洲獅車載10kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家的四種保護(hù)和維護(hù)包括:水溫保護(hù)、低油壓保護(hù)、過流保護(hù)、過載保護(hù)、
1。當(dāng)水的水溫達(dá)到98度時(shí),發(fā)電機(jī)的控制模塊會(huì)發(fā)現(xiàn)水溫警告,然后停止保護(hù)。
2。當(dāng)油壓較低時(shí),發(fā)電機(jī)組也會(huì)發(fā)出低油壓警告,當(dāng)發(fā)電機(jī)的油不充足或處于警戒狀態(tài)時(shí)停止。
3。當(dāng)過電流時(shí),當(dāng)用戶的負(fù)載過發(fā)電機(jī)組額定電流時(shí),發(fā)電機(jī)組也會(huì)出現(xiàn)斷電警告。
4。當(dāng)負(fù)載過載時(shí),當(dāng)發(fā)電機(jī)用戶的負(fù)載被高估時(shí),發(fā)電機(jī)也會(huì)有一個(gè)警告停止。
型號(hào) GT-1200TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù):
額定功率(KW):10KW
備用功率(KW):11KW
額定頻率(HZ):50
額定電壓(V):220/380
發(fā)電機(jī)類型:靜音式
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù) :單三相
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)(選配全 自動(dòng))
燃油類型:0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
氣缸數(shù):雙缸,V型,風(fēng)冷,四沖程,直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GT2V88
活塞排量(ml):875
機(jī)油容量(L):2.2L
工作時(shí)間:8-12h
空載油耗:206 g/kw.h
機(jī)油型號(hào):SAE10W30(或CD)
油箱容積(L):32L
整機(jī)參數(shù):
噪音db/7M:70-76
機(jī)油報(bào)警:具有
額定轉(zhuǎn)速:3000rpm
長(zhǎng)寬高(mm):1130*720*770
凈重(kg):295
備注:圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)
歐洲獅動(dòng)力常萌為您排憂解難: 1、柴油發(fā)電機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。
2、負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。
3、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁方式的選擇。根據(jù)自身需要選擇發(fā)電機(jī)組的勵(lì)磁方式。
4、柴油發(fā)電機(jī)組的使用環(huán)境條件,主要指海拔高度和氣候條件。
5、柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化功能的選擇,根據(jù)發(fā)電機(jī)組的用途來確定是否需要配備自動(dòng)化功能。
一般來說選擇柴油發(fā)電機(jī)組的用戶比較多。這是問什么呢?因?yàn)橄啾扔谄桶l(fā)電機(jī)組來說柴油發(fā)電機(jī)組較為省油一些,后期使用起來成本可能會(huì)降低一些。這個(gè)其實(shí)還是主要根據(jù)您的實(shí)際情況比如您要是戶外用的話那就選擇汽油的因?yàn)槠偷捏w積比較輕便且方便移動(dòng)與使用。
詞條
詞條說明
40千瓦三相靜音汽油發(fā)電機(jī)起動(dòng)前,輕按驗(yàn)油桿,使浮子下降,待汽油從浮子室蓋的通氣孔溢出為止,這時(shí)浮子室的油平面**正常工作時(shí)的油平面,于是有一小部分汽油自主噴油管溢出后儲(chǔ)存在化油器進(jìn)氣管道里。起動(dòng)時(shí),關(guān)小阻風(fēng)門(大約只開啟1/4的角度),當(dāng)活塞下行時(shí),氣缸產(chǎn)生吸力,因進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣量少,化油器管道內(nèi)形成較高的真空吸力,于是低速噴油孔噴油并和儲(chǔ)存在進(jìn)氣管道里的汽油一起與進(jìn)入混合室的少量空氣混合,
12千瓦久保川發(fā)電機(jī)組久保川發(fā)電機(jī)組具有高效節(jié)能、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),本發(fā)電機(jī)組采用新型材料釹鐵硼勵(lì)磁,與傳統(tǒng)勵(lì)磁發(fā)電機(jī)相比,每發(fā)一度電可節(jié)省燃油15%左右,感性負(fù)載承載能力較傳統(tǒng)電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)提高近兩倍,可帶動(dòng)自身容量90%以上的感性負(fù)載(電機(jī),沖擊鉆等起動(dòng)頻繁的強(qiáng)電流負(fù)載),使拖帶動(dòng)力或其它感性負(fù)載時(shí)的油耗大幅度下降。12千瓦久保川發(fā)電機(jī)組久保川發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕、故障率低、相同功率下可節(jié)
10千瓦四沖程汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格都是采用原裝歐洲獅動(dòng)力電子調(diào)速器,其優(yōu)越之性能,提供發(fā)電機(jī)組在額定容量?jī)?nèi)均能保持50Hz同步運(yùn)轉(zhuǎn),不論引擎汽缸容量大小,采用單獨(dú)燃油供應(yīng)管路,且在燃油系統(tǒng)中,如有空氣滲入時(shí),不致導(dǎo)致引擎失去動(dòng)力而停車。由于之燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)機(jī)組,有**的啟動(dòng)能力,并能在10秒內(nèi)達(dá)到穩(wěn)定輸出.優(yōu)點(diǎn)一:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性強(qiáng)。小型汽油發(fā)電機(jī)的體積小而且比功率高,使用較為方便。整機(jī)結(jié)構(gòu)都比較簡(jiǎn)單,故
10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)尺寸汽油發(fā)電機(jī)使用領(lǐng)域 電信系統(tǒng)中的汽油發(fā)電機(jī)組通常是用于應(yīng)急通訊、搶修或者是小型接入網(wǎng)機(jī)房、小靈通機(jī)房的后備電源。在以下情況下會(huì)使用到汽油發(fā)電機(jī)組: 1、發(fā)生天災(zāi),如大雨、洪水等情況下,龐大的汽油機(jī)組無法運(yùn)送,輕便的汽油機(jī)組則是**災(zāi)區(qū)通訊設(shè)備供電的zui好選擇; 2、在市電不穩(wěn)或者停電的時(shí)候,小型的接入網(wǎng)機(jī)房或者是小靈通機(jī)站,就可以用汽油發(fā)電機(jī)組作后備電源;調(diào)速方法 電
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
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網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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