【靜音三相柴油發(fā)電機】簡單敘述柴油發(fā)電機的排放標準有哪些

    繼上文,在非公路柴油發(fā)電機排放中,nox和pm的排放量較為嚴重,分別約占nox和pm排放總量的20%和36%。而在柴油發(fā)電機的排放成分中,除99.7%(75.7%的n2、10%的co2、8%的水蒸氣和6%的o2)對人類無害外,其余0.3%(0.2%的no、0.01%的no2、0.03%的hc、0.05%的co、0.01%的so2和小于0.01%的pm)都是有害物質(zhì),它是形成酸雨和破壞臭氧層的罪魁禍首。

    隨著人類對環(huán)境的日益重視,消除柴油發(fā)電機的尾氣污染也成了大家所關(guān)注的重大話題。因此,發(fā)達國家已將柴油發(fā)電機污染排放作為環(huán)境治理的重要內(nèi)容之一,并制定了相應(yīng)的公路用機動設(shè)備控制排放標準。柴油發(fā)電機排放的污染物主要有硫化物、碳氫化合物、氮氧化物、一氧化碳和顆粒物,它們達到一定濃度時,都會危害人體健康。硫化物:形成懸浮顆粒物,又稱氣溶膠, 隨著人的呼吸進入肺部, 對肺有直接損傷作用。碳氫化合物:許多都是有毒的,其中一些碳氫化合物甚至是潛在的致癌物。此外,在強烈陽光照射下,伴隨著氮氧化物的存在時,碳氫化合物會發(fā)生反應(yīng),在近地面生成臭氧,有可能導致光化學煙霧污染。氮氧化物:可以和空氣中的水分、氨以及其他化合物反應(yīng),生成含硝酸的細微顆粒物,影響呼吸系統(tǒng),損害肺組織。一氧化碳:與人體血液中血紅素的親和力是氧氣的210倍,而血紅素擔負著向人體器官和組織輸送氧氣的重任。血紅素和一氧化碳結(jié)合生成一氧化碳血紅素即喪失了輸送氧氣的功能,從而使人體器官和組織的供氧量不足,對心臟病和呼吸系統(tǒng)疾病患者特別有害。顆粒物:根據(jù)其直徑大小不同,有總懸浮顆粒物(tsp)、pm10(直徑小于10微米)和pm2.5(直徑小于2.5微米)之分,后二者也統(tǒng)稱為可吸入顆粒物,因為它們可以進入人的呼吸系統(tǒng),甚至是進入肺臟的較深部,引起或加重哮喘病,急性呼吸系統(tǒng)癥狀如咳嗽、呼吸困難或呼吸疼痛,以及慢性支氣管炎。國內(nèi)外大量流行病學研究結(jié)果表明,大氣pm10濃度每升高10微克/立方米,可能與人群總死亡率升高約0.5%相關(guān);大氣二氧化氮濃度每升高10微克/立方米,可能與人群總死亡率升高約1%相關(guān)。上述就是為你介紹的有關(guān)簡單敘述柴油發(fā)電機的排放標準有哪些的內(nèi)容,大家對此還有什么感到疑問需要了解的,歡迎大家前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有專業(yè)的人士為你講解。

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  • 100KW柴油發(fā)電機使用說明

    環(huán)封油不嚴乃至失掉封油作用后,一方面會使?jié)櫥秃芏喔Z入燃燒室,產(chǎn)生很多積碳,引起過熱,導致入畫有粘度下降,另一方面會使燃油竄入曲軸箱體內(nèi)。污染潤滑油,加快潤滑油的分化而蛻變,使?jié)櫥驼扯认陆担催^來又使?jié)櫥腿菀赘Z入燃燒室,這樣,使發(fā)動機的工作很快形成惡性循環(huán)。環(huán)封油不嚴乃至失掉封油作用后,一方面會使?jié)櫥秃芏喔Z入燃燒室,產(chǎn)生很多積碳,引起過熱,導致入畫有粘度下降,另一方面會使燃油竄入曲軸箱體內(nèi)。

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