【10千瓦靜音柴油發(fā)電機】為您簡述柴油發(fā)電機組匝間保護作用

時間：2021-04-16

當柴油發(fā)電機組發(fā)生故障時，它將有自己的保護動作。當柴油發(fā)電機組正常運行或相間短路時，由于端電壓沒有零序電壓分量，因此三角形開路繞組只反映不平衡電壓。

由于可以避免繼電器的定值，所以保護裝置不動作。當柴油發(fā)電機組定子繞組或外部接地發(fā)生故障時，柴油發(fā)電機組端子的三個相對中性點電壓仍是對稱的。雖然故障的相對接地電壓為零，但電機端的三相對接地電壓不再對稱，即存在橫向零序電壓，但由于PT初級繞組的中性點不接地，橫向零序電壓沒有反映，開式三角繞組反映了各相對中性點的零序電壓，因此開式三角繞組的輸出仍然是不平衡電壓，保護不起作用。為了提高可靠性，可以引入負序功率方向元件作為匝間保護。另外，為了防止原PT回路（如熔絲）單相或兩相斷開，三角形開路繞組中會出現(xiàn)相當于柴油發(fā)電機組相電壓的不平衡電壓，或在另一星形繞組中出現(xiàn)一相或兩相斷開時會出現(xiàn)不平衡電壓。負電壓互感器上的NG電路，由于三相磁通不平衡，開路的三相繞組也會出現(xiàn)。電壓不平衡過大，可能導致保護誤動，所以電壓回路專門設置分、閉鎖回路。

詞條
詞條說明
10kw車載柴油發(fā)電機**
? 10kw車載柴油發(fā)電機** 4、緊迫停機2、查看機油位正告。不要企圖用手機組排氣管、渦輪增壓器，高溫冷卻液、加熱器等高溫外表，會有被灼傷的風險。燃氣用戶選定柴油發(fā)電機組的類型后，該機組的體積、分量、功率、運用類型等均已，用戶的實踐運用請求、運用地址及操控體系和配電體系等具體狀況，則可制定機組的設備方案和實施方案了。10kw車載柴油發(fā)電機**? 機組型號 YOTO3
【7千瓦靜音柴油發(fā)電機】如何讓柴油發(fā)電機組較省油?
如何讓你的汽車省油可能大家都知道，但是如何讓柴油發(fā)電機組較省油?你掌握其他的技巧了嗎?如何較節(jié)約用柴油，教你以下幾點你就知道了：1、提高柴油機冷卻水的溫度。水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。2.保持較佳供油角。如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。3.保證機器不漏油。柴油機輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣
8kw移動拖車柴油發(fā)電機消防車用
? 8kw拖車柴油發(fā)電機消防車用整組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、設備、應急柜等部件構(gòu)成。整體可以固定在基礎上，定位運用，亦可裝在拖車上，供運用。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)作業(yè)發(fā)電設備，若連續(xù)作業(yè)逾越12h，其輸出功率將**額定功率約。8kw拖車柴油發(fā)電機消防車用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nbs
3kw小型柴油發(fā)電機組
3kw小型柴油發(fā)電機組發(fā)動機的熱負荷過大，使整機溫度過高，發(fā)動機的熱狀況是冷卻水溫堅持在7℃-8℃之間，如果發(fā)動機熱負荷很大，或其冷卻作用欠安，發(fā)動機溫度就會過高，活塞膨脹熱變形過大；使缸套與活塞間隙過小，其間難于構(gòu)成**的光滑油膜，甚至，因為光滑油在高溫下炭化或燒掉，導致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié)，引起突爆和早燃，發(fā)生了干沖突狀況，加重發(fā)動機磨損。??3kw小型柴油發(fā)電機組?