發(fā)電機(jī)組在低溫下工作時(shí),冷卻水帶走氣缸內(nèi)大量熱能,使其熱損失增多;混合氣不能很好地形成和燃燒,燃油消耗量會(huì)增加8%~10%;成液滴狀的燃油進(jìn)入氣缸后會(huì)沖洗氣缸壁上的潤(rùn)滑油膜,并滲入到曲軸箱內(nèi),使零件的磨損量增加、沖淡油底殼內(nèi)的潤(rùn)滑油、增加燃油消耗量和減少功率輸出。
一些受熱膨脹的零件因溫度太低而未膨脹到應(yīng)有的尺寸,從而影響到全機(jī)工作性能,例如活塞與氣缸間隙太大,密封不好;氣門間隙太大而受搖臂沖擊等,并使發(fā)電機(jī)組不易啟動(dòng)。在柴油機(jī)工作時(shí),壓縮后氣體的高溫是保證燃料著火的必要條件,當(dāng)氣缸、活塞等零件溫度降低時(shí),將造成壓縮終了溫度下降、著火延遲和燃燒條件惡化,導(dǎo)致燃料燃燒不完全、發(fā)電機(jī)組工作粗暴和排氣冒煙。 當(dāng)水箱冷卻水溫度過(guò)低時(shí),潤(rùn)滑油溫度隨之下降,機(jī)油在氣溫較低時(shí)粘度較大,其流動(dòng)性變差,不僅增加發(fā)電機(jī)組組的零件磨損,而且由于零件運(yùn)動(dòng)阻力增大,使機(jī)械功率損失增加,發(fā)電機(jī)組組的輸出功率就會(huì)降低。所以發(fā)電機(jī)組在較端寒冷氣候條件下作業(yè)時(shí),要增用輔助啟動(dòng)設(shè)備,比如燃油加熱器、機(jī)油加熱器、水套加熱器等,利用燃油加熱器或電加熱器,將冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水和燃油、潤(rùn)滑油加熱,使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫,以便能順利地起動(dòng)。當(dāng)機(jī)房溫度不** 4 °c 時(shí),較好安裝冷卻液加熱器使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體維持溫度在 32°c 以上。
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詞條
詞條說(shuō)明
【10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)化的詳細(xì)說(shuō)明
繼上文,柴油發(fā)電機(jī)有3次啟動(dòng)功能,若3次啟動(dòng)皆不成功,控制屏發(fā)出警報(bào)。柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中若出現(xiàn)柴油機(jī)**速、機(jī)油油壓過(guò)低、冷卻水溫過(guò)高等狀況,柴油發(fā)電機(jī)會(huì)發(fā)出警報(bào)并停機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)設(shè)有中文顯示的操作面板,具有觸摸式液晶顯示屏,能將檢測(cè)的參數(shù)通過(guò)符號(hào)、數(shù)據(jù)等方式顯示以滿足各種需要。柴油發(fā)電機(jī)具備自動(dòng)、手動(dòng)、測(cè)試、急停等狀態(tài)控制。具有操作簡(jiǎn)便、功能齊全、保護(hù)可靠等優(yōu)點(diǎn),確保正確的啟動(dòng)和停止發(fā)電柴油
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