用戶可根據(jù)發(fā)電機(jī)組的使用臺數(shù),所帶負(fù)載的性質(zhì)、功能及供電要求,采用發(fā)電機(jī)組作為備用電源的供電系統(tǒng)有許多種。本文,發(fā)電設(shè)備將仔細(xì)為大家介紹發(fā)電機(jī)組與其供配電系統(tǒng)的設(shè)計要求。目前實際應(yīng)用中常用的典型的供電系統(tǒng)有:發(fā)電機(jī)組直接為普通負(fù)載供電;多臺發(fā)電機(jī)組并聯(lián)為普通負(fù)載供電;單機(jī)組作為備用電源與市電分別給負(fù)載供電;多臺機(jī)組、多個轉(zhuǎn)換開關(guān)分別對負(fù)載供電;作為常用電源中的中、高壓簡單發(fā)電機(jī)組使用的配電系統(tǒng);多臺發(fā)電機(jī)組與市電電源采用母聯(lián)或并聯(lián)向負(fù)載供電的中高壓系統(tǒng);低壓發(fā)電機(jī)組采用升壓變壓器后向低壓或中壓配電系統(tǒng)供電等。具體采用什么樣的供電方式應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的供電情況,結(jié)合負(fù)載使用的實際情況而定。其中單機(jī)組作為備用電源與市電分別給負(fù)載供電,多臺機(jī)組、多個轉(zhuǎn)換開關(guān)分別對負(fù)載供電較是許多工程中常用的低壓供電配電系統(tǒng)。當(dāng)確定的發(fā)電機(jī)組容量較大,一般不小于8 kW時,宜設(shè)置兩臺同容量的發(fā)電機(jī)組,這兩臺機(jī)組可分別帶起部分負(fù)載,也可并機(jī)使用向所有負(fù)載供電。
同時,設(shè)置兩臺發(fā)電機(jī)組也可互為備用,當(dāng)一臺出現(xiàn)故障或需定期維修時,可先用另一臺作為備用電源,向部分需要較**或強(qiáng)制必須**的負(fù)荷供電。一般發(fā)電機(jī)組是不允許與市網(wǎng)并列運(yùn)行的。主要是考慮如果發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障,將有可能波及到市網(wǎng),從而擴(kuò)大了故障影響面。所以,通常采用連鎖來使用柴發(fā)與市電,以防止二者并列運(yùn)行。發(fā)電機(jī)組的啟動方式及要求也要根據(jù)所帶負(fù)載的性質(zhì)及供電方案確定。機(jī)組的控制柜等一般由廠家成套提供。由于發(fā)電機(jī)組的啟動一般采用電啟動,需要充電機(jī)、蓄電池等啟動設(shè)備所必須的市電電源,所以,發(fā)電機(jī)組機(jī)房也是需要設(shè)置市電電源的。在使用發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用時,當(dāng)正常電源即市電發(fā)生故障停電時,市電一發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)發(fā)出信號啟動發(fā)電機(jī)組;當(dāng)市電恢復(fù)時,控制系統(tǒng)發(fā)出信號,發(fā)電機(jī)組停機(jī),恢復(fù)正常市電供電。無論轉(zhuǎn)換市電一發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)**采用PLC控制還是采用集成控制單元控制,一般都要求具有過負(fù)荷和短路保護(hù)等保護(hù)功能。當(dāng)發(fā)電機(jī)組容量不足時,能夠卸掉次要負(fù)荷,當(dāng)市電恢復(fù)正常時能夠恢復(fù)被卸掉的負(fù)荷。
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詞條說明
12kw六缸水冷柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)不發(fā)電原因很多 有可能是是碳刷磨損。1、接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。2、主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)的勵磁繞組接錯,造成性不對。 往往發(fā)生在換勵磁繞組 發(fā)電機(jī)后接線錯誤造成。應(yīng)檢查并糾正。??12kw六缸水冷柴油發(fā)電機(jī)?3、旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路,正反向均導(dǎo)通。 用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。4、主發(fā)電機(jī)勵磁繞組斷線。用表檢查測量主
柴油發(fā)電機(jī)耗與什么相關(guān)關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的油耗問題,要知道柴油發(fā)電機(jī)耗油量高,那么它的運(yùn)行成本也就提高了。那么柴油發(fā)電機(jī)耗油量與什么有關(guān),下面我們就來為大家簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。? 柴油發(fā)電機(jī)的耗油量一般與兩個方面有關(guān),一個是柴油發(fā)電機(jī)本身的燃油消耗率;另外便是柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載大小。??機(jī)組本身的燃油消耗率無法有較大變動,柴油發(fā)電機(jī)的功率越大,自然耗油量變更大。?&n
發(fā)電機(jī)組的故障檢查和排除方法?柴油發(fā)電機(jī)組也是有使用期限的,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組使用達(dá)到一定期限之后,就會出現(xiàn)或大或小的故障。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障之后,*不知所措,較*盲目的拆開柴油發(fā)電機(jī)組。如果實在對柴油發(fā)電機(jī)組的故障無從下手,教給大家一些簡單的處理方法,如果大家感興趣的話,可以詳細(xì)的了解一下。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障的時候,可以根據(jù)現(xiàn)場的一些現(xiàn)象來進(jìn)行一個簡單的判斷。比如聲音、轉(zhuǎn)速、出現(xiàn)時間、功
70kw本田柴油發(fā)電機(jī)?查看水冷卻體系的狀況,過程如下:?查看水箱內(nèi)的冷卻水量是否,若水量不足,應(yīng)加足清潔的軟水。?查看接頭水管有無漏水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理處理。?查看冷卻水泵的葉輪滾動是否靈活,傳動帶松緊是否適當(dāng)。查看傳動帶松緊,在滾動帶中部用手推壓,傳動帶被壓下1~15mm為宜。70kw本田柴油發(fā)電機(jī)?6)查看潤滑體系的狀況,過程如下:&nb
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