發(fā)電機(jī)電磁開關(guān)是用來接通和斷開起動(dòng)電機(jī)主電路的裝置,在直流電與電磁開關(guān)接通的瞬間,電磁開關(guān)內(nèi)部的吸拉線團(tuán)和保持線團(tuán)產(chǎn)生很強(qiáng)的磁場(chǎng),在磁場(chǎng)力的作用下,撥叉將驅(qū)動(dòng)齒輪推向發(fā)電機(jī)飛輪并嚙合,同時(shí)電磁開關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸片與兩個(gè)接線柱觸點(diǎn)接觸,從而使起動(dòng)機(jī)的主電路接通。
當(dāng)直流電與電磁開關(guān)斷開時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪在回位彈簧的作用下回到原來的位置,向時(shí)起動(dòng)機(jī)停IL運(yùn)轉(zhuǎn)。磁力開關(guān)的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn),在長期的工作過程中(特別是在冬季,發(fā)電機(jī)難起動(dòng))易出現(xiàn)燒損現(xiàn)象。當(dāng)觸點(diǎn)出現(xiàn)燒損現(xiàn)象時(shí),會(huì)造成起動(dòng)機(jī)齒輪(或甩輪)難以與發(fā)電機(jī)飛輪齒圈進(jìn)行嚙合。易出現(xiàn)的故障有:一是能聽到齒輪(或甩輪)的高速轉(zhuǎn)動(dòng)聲,但發(fā)電機(jī)飛輪不轉(zhuǎn)動(dòng)。其次是發(fā)電機(jī)能夠起動(dòng),但起動(dòng)機(jī)齒輪(或甩輪)不能回位并與發(fā)電機(jī)飛輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),造成起動(dòng)機(jī)燒壞。三是能聽得齒輪(或甩輪)與發(fā)電機(jī)飛輪齒圈撞擊的聲音,但發(fā)電機(jī)飛輪不轉(zhuǎn)動(dòng)。上述Z種故障現(xiàn)象一般是由于磁力開關(guān)的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)燒損或燒結(jié)所引起的。磁力開關(guān)出現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí),應(yīng)按所不同的方法,用一把20kw左右的電烙鐵焊開磁力開關(guān)的兩個(gè)焊點(diǎn),擰丫固定螺絲,取出動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn),然后用細(xì)砂布或紉砂紙將兩個(gè)觸點(diǎn)磨光,裝配后故障即可被排除。磁力開關(guān)在向起動(dòng)機(jī)上裝配前,首先應(yīng)將銜鐵固定在起動(dòng)機(jī)撥叉項(xiàng)部,然后裝配磁力開關(guān)。
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3kw柴油發(fā)電電焊機(jī)一體機(jī)武藤動(dòng)力靜音發(fā)電機(jī)水冷靜音發(fā)電機(jī)組闡明:主動(dòng)操作?1、 在市電正常狀況下,將主動(dòng)操控器的主動(dòng)操控按鈕向上撥至“主動(dòng)”方位。此時(shí)制止手動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)市電停電后,發(fā)電機(jī)組能主動(dòng)發(fā)動(dòng),并經(jīng)ATS開關(guān)主意向電網(wǎng)供電。 2、在發(fā)電機(jī)組主動(dòng)發(fā)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)及時(shí)將鑰匙開關(guān)撥至充電方位。3、市電來電后,機(jī)組能主動(dòng)停機(jī)。停機(jī)后應(yīng)將鑰匙開關(guān)撥至中間方位,電瓶倒電,影響下次運(yùn)用。3kw柴
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【六缸水冷柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組配氣定時(shí)的檢查與調(diào)整
柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)總裝配后,必須檢查、調(diào)整氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間,即配氣定時(shí)。配氣定時(shí)的檢查應(yīng)在氣門間隙檢查和調(diào)整后進(jìn)行,并要按隨機(jī)攜帶的技術(shù)說明書的規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。檢查時(shí),應(yīng)先在曲軸**裝上360°的刻度盤,并在前蓋板上安置一根可調(diào)節(jié)的指針,然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使飛輪罩殼檢查孔上的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的“0”刻度線。此時(shí)調(diào)整前蓋板上的指針,使其對(duì)準(zhǔn)刻度盤上的“0”刻度線,并將它固定。向時(shí)在汽缸蓋上安裝一只百分表
50KW25KW靜音發(fā)電機(jī)廠家價(jià)格多少錢
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