在汽油發(fā)電機組修補中,常常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。因為各種污物的性質(zhì)不同,其緩解方法也不一樣。本文,發(fā)電設(shè)備就為大家簡單介紹汽油發(fā)電機組中零件的清洗方法。(1)油污清洗零件表面的油污沉積較厚時應(yīng)先刮除。
一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污,常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。運用堿性清洗液進行熱清洗時,加熱至70~90℃,將零件浸入10~15min,然后取出并用清水沖刷潔凈,再用壓縮空氣吹干。注意:運用汽油清洗不安全;鋁合金零件不能在強堿性清洗液中清洗;非金屬類橡膠零件應(yīng)運用酒精或制動液進行清洗。(2)積炭緩解緩解積炭可運用簡略的機械緩解法,即用金屬刷子或刮刀等進行緩解,但此方法不易將積炭緩解潔凈,并且易危害零件表面。較好選用化學(xué)方法緩解積炭,即先運用退炭劑(化學(xué)溶液)加熱至80~90℃,將零件上的積炭脹大軟化,然后再用毛刷等進行緩解。(3)水垢的緩解水垢一般選用化學(xué)緩解法,將緩解水垢的化學(xué)溶液加入到冷卻液中,汽油發(fā)電機組中發(fā)動機作業(yè)一定時刻后,再替換冷卻液。常用緩解水垢的化學(xué)溶液有:**溶液或鹽酸溶液、氟化鈉鹽酸除垢劑和磷酸除垢劑,磷酸除垢劑合適用于緩解鋁合金零件上的水垢。以上內(nèi)容便是發(fā)電設(shè)備整理的關(guān)于汽油發(fā)電機組中零件的清洗方法,以供廣大用戶參考。
詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機的幾種故障的處理方法具體內(nèi)容如下:柴油發(fā)電機組的運轉(zhuǎn)期間,機油壓力低會導(dǎo)致一切的傳動部件潤滑不良,甚至?xí)尸F(xiàn)汽缸鎖和大型軸承的間隙,假如油路受阻繼續(xù)使用機組將導(dǎo)致較大的故障發(fā)生,所以當(dāng)發(fā)電機組出現(xiàn)低油壓故障報警停機時應(yīng)立即停機檢修正常后方可進行使用。一、固定型柴油發(fā)電機組:柴油機和發(fā)電機通過連軸件(或SAE標(biāo)準(zhǔn)接口)連成一體,與水箱散熱器一起置于鋼制共用橋架底盤上,控制柜置于發(fā)電機頂蓋上
1、產(chǎn)品分類豐盛,類型上分為:船用發(fā)電機組、陸用發(fā)電機組;功用結(jié)構(gòu)上分為:用處自動化機組、低噪音機組、拖車移動電站機組;工作上分為:民用發(fā)電機組、油田發(fā)電機組、電信發(fā)電機組等 我們的發(fā)電機組噪音小、排量小,與傳統(tǒng)的發(fā)電機組比較,我們的重量輕,體積小,我們的發(fā)電機有單相的三相的,從根本電磁情況來看,一臺交流電機原則上既可作業(yè)為電動機作業(yè),也能夠作為發(fā)電機作業(yè),只是束縛的條件不同而已
【集裝箱式柴油發(fā)電機組】防止汽油發(fā)電機運行時燃燒的有效方法
首先是保持汽油發(fā)電機的干凈:當(dāng)汽油發(fā)電機運轉(zhuǎn)的時候,如果有灰塵、水跡或者其他雜物進入內(nèi)部的話,會造成汽油發(fā)電機短路,導(dǎo)致電流增大、溫度升高從而燒毀汽油發(fā)電機。所以,必須經(jīng)常性的給汽油發(fā)電機進行清潔打掃。防止有異物進入到汽油發(fā)電機內(nèi),防止短路。還有必須確保汽油發(fā)電機本身散熱狀況良好,和機房環(huán)境的通風(fēng)良好。汽油發(fā)電機的符合范圍內(nèi)工作,盡量別**載:雖然,現(xiàn)的汽油發(fā)電機大多都可以進行**載110%的運轉(zhuǎn),但
【30KW汽油發(fā)電機組】汽油發(fā)電機組過熱是什么原因
振動大(1)與原動機對接不好 檢查并校正對接。各螺栓緊固后保證發(fā)電機與原動機軸線對直并同心。(2)轉(zhuǎn)子動平衡不好,發(fā)生在轉(zhuǎn)子重繞后,應(yīng)找正動平衡。(3)主發(fā)電機勵磁繞組部分短路 測每較直流電阻,找出短路故障點。更換線圈。(4)軸承損壞,一般有軸承蓋過熱現(xiàn)象,更換軸承。(5)原動機有故障,檢查原動機。過熱(1)發(fā)電機過載,使負(fù)載電流、電壓不**過額定值。(2)負(fù)載功率因數(shù)太低,調(diào)整負(fù)載,使勵磁電流不**
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