【移動拖車柴油發(fā)電機】發(fā)電機組油缸活塞的密封設(shè)計

    要知道發(fā)電機組活塞和活塞密封件是液壓油缸的重要組成部分,液壓油缸活塞密封件可以有效防止液體從缸頭流出,因此加強煤礦用液壓油缸活塞密封設(shè)計就顯得非常重要。

    一般情況下,活塞的密封構(gòu)成主要包括耐磨環(huán)和組合密封環(huán) 2 個部分,其中耐磨環(huán)能抑制機械振動,有較好的承壓能力和耐磨性,因此在設(shè)計中必須精確計算耐磨環(huán)的寬度。計算公式如下:T = ( F · β )/( D · P r )式中, F 為液壓油缸活塞的較大徑向負載(N );β 為安全系數(shù)。D為活塞或活塞桿直徑( mm ); P r 為較大允許徑向載荷( MPa )。只有精確地計算出耐磨環(huán)的寬度,才能進一步保證活塞的密實性。在對發(fā)電機組液壓油缸的組合密封環(huán)進行設(shè)計時,要根據(jù)液壓油缸密封性的要求,選擇經(jīng)濟型的密封環(huán),因此可選擇由特康密封圈和 O 型圈組合的密封環(huán),這種組合的摩擦阻力非常低,在實際工作中不存在爬行或黏滯現(xiàn)象,并且根據(jù)相關(guān)試驗,它能在壓力為 80MPa 的環(huán)境下保持良好的密封性能。最后,在設(shè)計中要注意活塞與液壓油缸缸筒之間的間隙,它在很大程度上決定了活塞的密封性能。因此,要根據(jù)液壓油缸缸筒厚度、系統(tǒng)壓力與周圍環(huán)境來設(shè)計活塞與液壓油缸缸筒之間的間隙,進而保證活塞的密封性能。


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