要知道發(fā)電機組活塞和活塞密封件是液壓油缸的重要組成部分,液壓油缸活塞密封件可以有效防止液體從缸頭流出,因此加強煤礦用液壓油缸活塞密封設(shè)計就顯得非常重要。
一般情況下,活塞的密封構(gòu)成主要包括耐磨環(huán)和組合密封環(huán) 2 個部分,其中耐磨環(huán)能抑制機械振動,有較好的承壓能力和耐磨性,因此在設(shè)計中必須精確計算耐磨環(huán)的寬度。計算公式如下:T = ( F · β )/( D · P r )式中, F 為液壓油缸活塞的較大徑向負載(N );β 為安全系數(shù)。D為活塞或活塞桿直徑( mm ); P r 為較大允許徑向載荷( MPa )。只有精確地計算出耐磨環(huán)的寬度,才能進一步保證活塞的密實性。在對發(fā)電機組液壓油缸的組合密封環(huán)進行設(shè)計時,要根據(jù)液壓油缸密封性的要求,選擇經(jīng)濟型的密封環(huán),因此可選擇由特康密封圈和 O 型圈組合的密封環(huán),這種組合的摩擦阻力非常低,在實際工作中不存在爬行或黏滯現(xiàn)象,并且根據(jù)相關(guān)試驗,它能在壓力為 80MPa 的環(huán)境下保持良好的密封性能。最后,在設(shè)計中要注意活塞與液壓油缸缸筒之間的間隙,它在很大程度上決定了活塞的密封性能。因此,要根據(jù)液壓油缸缸筒厚度、系統(tǒng)壓力與周圍環(huán)境來設(shè)計活塞與液壓油缸缸筒之間的間隙,進而保證活塞的密封性能。
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詞條說明
【船用柴油發(fā)電機】為什么柴油發(fā)電機組的燃料油和機油的品質(zhì)要相匹配
柴油發(fā)電機組柴油中若包含硫或其他的雜質(zhì)殘渣時,在燃燒環(huán)節(jié)中便會造成酸類和其他的腐蝕成分,加快氣缸的磨損度;柴油中重質(zhì)餾分過多,燃燒后便易于生成積炭,使活塞環(huán)與氣缸造成磨料磨損度;柴油粘度的高低對混合氣體生成、供油設(shè)施工作穩(wěn)定性都是有干擾。對機油而言,干擾過大的是粘度和抗氧化性,應(yīng)按照柴油發(fā)電機組的工作要求科學(xué)合理決定操作,切勿濫用。檢驗反映,柴油發(fā)電機組的摩擦伴隨著轉(zhuǎn)動速度和負載的提升而提升。 由
35千瓦小型柴油發(fā)電機油發(fā)電機組自發(fā)動的功用:停電時(或許其它重要機組發(fā)動的信號),經(jīng)延時承認,機組主動發(fā)動(1~8次可調(diào),發(fā)動>99),主動承認發(fā)電機組供電正常后,向負載供電。市電恢復(fù)正常后,經(jīng)延時承認主動冷卻停機(冷卻停機時刻~3s可調(diào))。同時具有眾多的維護功用,數(shù)字顯現(xiàn)電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、工作時刻、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。 自發(fā)動開機辦法有兩種:35千瓦小型柴油發(fā)電機&nb
20kw自動化柴油發(fā)電機靜音發(fā)電機組規(guī)劃、出產(chǎn)和測驗依照規(guī)范要求履行,充沛體現(xiàn)安全性和人性化。靜音機組上裝配起孔,能夠便利進行運。船用水冷發(fā)電機在冰冷區(qū)域、熱帶區(qū)域及沙漠等惡劣條件下,機組可裝配電子預(yù)熱設(shè)備和空氣冷卻體系以及沙設(shè)備。 ?20kw自動化柴油發(fā)電機??★操控屏操作體系: ??設(shè)有開啟門和操控調(diào)查窗,安裝、調(diào)查、保護、操作等運用便利。發(fā)電
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