【船用進口發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組常用的三種并機啟動方式

時間：2021-04-22作者：上海又田實業(yè)有限公司瀏覽：183

大多數(shù)用戶都知道柴油發(fā)電機組并機運行，不僅能提高供電可靠性和供電質(zhì)量，而且能使負(fù)載分配較合理，減少電力系統(tǒng)儲備容量，達(dá)到經(jīng)濟運行的目的。

那么你知道柴油發(fā)電機組并機自動模式下常用的啟動方式是什么，今天我們就來為大家簡單介紹。按需求開機：在自動模式下，開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機帶載（按需求）有效時，**級較高的模塊首先開機，當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開機較大百分比時，次**級的模塊開機，同步并機，帶載均分。當(dāng)負(fù)載小于模塊設(shè)定的停機較小百分比時，次**級的模塊停機延時完后，分閘散熱停機。當(dāng)帶載的柴油發(fā)電機組報警停機時，次**級的模塊開機。全部開機：在自動模式下，開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機帶載（按需求）有效時，所有模塊全部開機，首先達(dá)到帶載條件的模塊先合閘，其它模塊達(dá)到帶載條件后，一一同步幷機。當(dāng)負(fù)載小于模塊設(shè)定的停機較小百分比時，**級小的模塊停機延時完后，分閘散熱停機。當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開機較大百分比時，剩余未開機的機組全部自動開機。當(dāng)帶載的柴油發(fā)電機組報警停機時，剩余未開機的機組全部自動開機。均衡發(fā)動機運行時間：在自動模式下，開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機帶載（按需求）有效時，發(fā)動機運行時間小的柴油發(fā)電機組首先開機。當(dāng)帶載運行的機組運行時間大于其它機組設(shè)定的均衡發(fā)動機運行時間時，調(diào)度其它機組開機（可按需求開機、全部開機兩種模式），其它機組同步并機后。自己分閘卸載停機。所有的柴油發(fā)電機組按均衡發(fā)動機運行時間的大小輪流循環(huán)自動開停機。


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