大多數(shù)用戶都知道柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行,不僅能提高供電可靠性和供電質(zhì)量,而且能使負(fù)載分配較合理,減少電力系統(tǒng)儲(chǔ)備容量,達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的。
按需求開機(jī):在自動(dòng)模式下,開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機(jī)帶載(按需求)有效時(shí),**級(jí)較高的模塊首先開機(jī),當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開機(jī)較大百分比時(shí),次**級(jí)的模塊開機(jī),同步并機(jī),帶載均分。當(dāng)負(fù)載小于模塊設(shè)定的停機(jī)較小百分比時(shí),次**級(jí)的模塊停機(jī)延時(shí)完后,分閘散熱停機(jī)。當(dāng)帶載的柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)警停機(jī)時(shí),次**級(jí)的模塊開機(jī)。全部開機(jī):在自動(dòng)模式下,開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機(jī)帶載(按需求)有效時(shí),所有模塊全部開機(jī),首先達(dá)到帶載條件的模塊先合閘,其它模塊達(dá)到帶載條件后,一一同步幷機(jī)。當(dāng)負(fù)載小于模塊設(shè)定的停機(jī)較小百分比時(shí),**級(jí)小的模塊停機(jī)延時(shí)完后,分閘散熱停機(jī)。當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開機(jī)較大百分比時(shí),剩余未開機(jī)的機(jī)組全部自動(dòng)開機(jī)。當(dāng)帶載的柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)警停機(jī)時(shí),剩余未開機(jī)的機(jī)組全部自動(dòng)開機(jī)。均衡發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間:在自動(dòng)模式下,開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機(jī)帶載(按需求)有效時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間小的柴油發(fā)電機(jī)組首先開機(jī)。當(dāng)帶載運(yùn)行的機(jī)組運(yùn)行時(shí)間大于其它機(jī)組設(shè)定的均衡發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間時(shí),調(diào)度其它機(jī)組開機(jī)(可按需求開機(jī)、全部開機(jī)兩種模式),其它機(jī)組同步并機(jī)后。自己分閘卸載停機(jī)。所有的柴油發(fā)電機(jī)組按均衡發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間的大小輪流循環(huán)自動(dòng)開停機(jī)。
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【安新發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組PT噴油系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
在柴油發(fā)電機(jī)組PT燃油泵中,PT(G)型燃油泵為較基礎(chǔ)的燃油泵,結(jié)構(gòu)較具有代表性。在PT(G)型燃油泵基礎(chǔ)上,根據(jù)配套機(jī)型的需要,柴油發(fā)電機(jī)組公司又研制開發(fā)了PT(G)-AFC、PT(G)-EFC、PT(G)-VS以及PT(G)-VS-AFC等多種類型燃油泵。PT(G)型燃油泵主要由齒輪泵、減振器、節(jié)流軸、調(diào)速器、停車閥等幾部分組成。PT燃油泵為低壓燃油泵,它提供給噴油器的供油壓力較大為2Mpa。
【安新發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)的哪些主要部件不能涂黃油
發(fā)電機(jī)的哪些主要部件不能涂黃油黃油廣泛應(yīng)用于發(fā)電機(jī),可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)本體,但不能濫用。否則會(huì)導(dǎo)致不好的結(jié)果,引起反作用,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)本體。柴油干式氣缸套的潤(rùn)滑脂涂層會(huì)影響發(fā)電機(jī)過熱的正常運(yùn)行。因?yàn)楫?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到正常溫度時(shí),缸套就會(huì)變熱,氣缸座上的座椅孔會(huì)因冷卻劑而降低溫度,從而稍微膨脹。干式氣缸套的外部表面緊貼座椅孔,釋放熱量。缸套外的潤(rùn)滑脂涂層妨礙了兩面良好的接觸,不能正常散熱。不要在氣缸蓋和氣
【安新發(fā)電機(jī)租賃】什么是柴油發(fā)電機(jī)的準(zhǔn)同期并列法
柴油發(fā)電機(jī)準(zhǔn)同期就是準(zhǔn)確周期,用準(zhǔn)同期法進(jìn)行并列操作,柴油發(fā)電機(jī)電壓必須相同,頻率相同以及相位一致,這可通過裝在同期盤上的兩塊電壓表、兩塊頻率表以及同期表和非同期指示燈來監(jiān)視,并列操作步驟如下:將其中一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)荷開關(guān)合上,將電壓送至母線上,而另一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)處在待并狀態(tài)。合上同期開頭,調(diào)節(jié)待并柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,使它等于或接近同步轉(zhuǎn)速(與另一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)的頻率相差在半個(gè)周波以內(nèi)),調(diào)節(jié)待并柴
【安新發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生水垢后的有關(guān)清理方法
發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生水垢后的有關(guān)清理方法發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生水垢后的有關(guān)清理方法用酸堿清洗劑清除:首先用30 公斤水,2.5公斤**,0.6公斤煤油配成清洗液,倒入水箱中。然后啟動(dòng)柴油機(jī),中速運(yùn)行10分鐘左右后熄火。待10至12小時(shí)后再重新啟動(dòng)柴油機(jī),中速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右熄火,放出清潔液。加入清潔的冷卻水后起動(dòng)柴油機(jī),中速運(yùn)行自行清潔。如此反復(fù)2至3次,即可將水垢徹底清除干凈。用壓力水沖洗:放出冷卻水箱的冷卻水
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