【蕪湖發(fā)電機出租】簡述柴油發(fā)電機組機油散熱器的損壞

時間：2021-05-07

柴油發(fā)電機組散熱器芯由一排銅管組成，冷卻液在散熱器芯銅管中流動，柴油發(fā)電機組油在管外循環(huán)，流動過程中，高溫機油經冷卻液冷卻，以保證一定的油溫。當散熱器銅管破裂或散熱器芯兩端的密封失效時，冷卻液就可能經機油道進到柴油發(fā)電機組油底殼內。柴油發(fā)電機組工作時，機油壓力應當**循環(huán)水的壓力，在壓力差的作用下機油可以經銅管的裂紋進入冷卻液中。此時，表現為柴油發(fā)電機組水箱中有油；當柴油發(fā)電機組停止工作后，由于水箱的水位**機油散熱器，在此高度差形成的壓力作用下，冷卻水就會透過散熱器管經機油道進入柴油發(fā)電機組油底殼內，要判斷柴油發(fā)電機組散熱器是否**油。當散熱器芯銅管損壞時，要借助壓縮空氣來做檢查，具體方法是：將散熱器芯兩端用鐵板封住，一端留一小孔，通過小孔將銅管內注滿水后，用7kg的壓縮空氣從小孔吹入并保持5-10min；若有水或氣體從散熱器油道口出來，則可判定是散熱器銅管損壞，須更換。另外，若散熱器芯兩端與散熱器外殼的密封失效，也可能造成冷卻水進入油底殼。

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