車載15KW千瓦靜音柴油發(fā)電機

時間：2021-05-28

車載15KW千瓦靜音柴油發(fā)電機對于機提供動力的機械設備來說，如果長期高溫的話對整機運行狀態(tài)良好性會造成一定的影響。內(nèi)在表現(xiàn)會造成潤滑失效、零部件磨損加劇、出現(xiàn)拉缸、汽缸墊燒毀等嚴重故障發(fā)生。因此我們又必要去了解造成機高溫的緣由才能好的做出簡單預防方案。
長時間進行負荷進行工作，會造成耗油量增加、內(nèi)部散熱升高、冷卻水出現(xiàn)開鍋等現(xiàn)象。針對這種情況的處理方法是，避免長時間負荷工作。
燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時，應清除雜物1次或換一次，并對油箱和各輸油管道進行全面清洗。特別是針對電控共軌系統(tǒng)，由于高壓噴射，燃油系統(tǒng)的偶件精度高，配合間隙小，對燃油濾清器的過濾效率和水分離效率都提出了高的要求。

型號TO18000ETX

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

啟動方式：電啟動

機構(gòu)類型：靜音式

功率因素： 0.8/1.0

相數(shù)：單/三相

電機類型：稀土永磁電機

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號： YOTO2200

冷卻方式：水冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min

缸體結(jié)構(gòu)：直噴、四缸、直列、水冷

進氣方式：渦輪增壓

絕緣等級： H級

自動調(diào)壓：具有

調(diào)速方式：機械調(diào)速

油箱容量： 50L

壓縮比： 19:1

曲軸專項：逆時針

整機參數(shù)

燃油表：有

電壓表：有

輸出指示燈：有

機器油耗： 206g/kw.h（滿載）

工作時間： 8-12H

噪音水平： 68-75db

機器重量： 550/680KG

外形尺寸: 1280*900*1205（不帶輪子）

隨機配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包

詳情請咨詢：大澤動力孫迎澳

車載15KW千瓦靜音柴油發(fā)電機作為常用的應急電源，在使用時需要長時間不間斷工作，如此大的負荷，大澤發(fā)電機組的溫度就成為了一個難題，要保持良好的不間斷工作就保持機組的溫度在可承受范圍之內(nèi)。
1、溫升要求
發(fā)電機絕緣體等級的不同，故溫升要求也就不一樣。一般發(fā)電機在工作狀態(tài)下，其定子繞組，勵磁繞組，鐵芯，集電環(huán)等溫度大約在80度，過80度，則為溫升過高。
2、冷卻方式
不同類型，不同的容量，其發(fā)電機其冷卻形式也不完全相同。但所采用的冷卻介質(zhì)卻是相同的，一般為空氣，氫氣，和水三種。以汽輪同步發(fā)電機為列，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。
（1）空氣冷卻
空氣冷卻都是采用風扇送風的方式，用冷空氣對大澤發(fā)電機組繞組端部，發(fā)電機組定子和轉(zhuǎn)子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?，在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發(fā)電機內(nèi)部循環(huán)使用，以達到散熱的目的。中、小型同步發(fā)電機一般采用空氣冷卻。

詞條
詞條說明
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