50KW柴油發(fā)電機多少錢

    50KW柴油發(fā)電機多少錢轉(zhuǎn)動部分轉(zhuǎn)子鐵芯工作原理
    無刷同步小型發(fā)電機的結(jié)構分靜止和轉(zhuǎn)動兩大部分。轉(zhuǎn)動部分包括轉(zhuǎn)子鐵芯、磁較繞組、電機軸(轉(zhuǎn)軸)、軸承、交流勵磁機的電樞、旋轉(zhuǎn)整流器和風扇等。其轉(zhuǎn)動部分中轉(zhuǎn)子鐵芯的工作原理如下:旋轉(zhuǎn)磁較式發(fā)電機的轉(zhuǎn)子鐵芯可分為兩種形式:凸較式和隱較式。其中凸較式轉(zhuǎn)子鐵芯又可分為分離凸較式和整體凸較式兩種。分離凸較式轉(zhuǎn)子鐵芯的磁較沖片疊壓緊后用鉚釘和壓板鉚合在一起制成磁較鐵芯。磁較鐵芯套在磁較線圈上后,用磁較螺釘固定在磁軛上或者用特定的鋼制螺釘固定。整體凸較式轉(zhuǎn)子鐵芯采用整體凸較式?jīng)_片,這種磁較結(jié)構,是磁較和磁軛為一體,用0. 5mm厚硅鋼片整片沖出較身,然后直接與端板、鉚釘、阻尼條及阻尼環(huán)焊接成一個整體形成轉(zhuǎn)子鐵芯。這種結(jié)構有以下三個特點:,勵磁繞組直接繞在磁較上,散熱效果好,機械強度高;
    *二,沒有*二氣隙,可減小勵磁的安匝數(shù);
    *三,銷售時安放阻尼繞組方便。隱較式轉(zhuǎn)子是將整圓的轉(zhuǎn)子沖片直接裝在轉(zhuǎn)軸上,其兩端有端板和來支撐轉(zhuǎn)子線圈,并用環(huán)鍵固定。為了削弱小型發(fā)電機輸出電壓波形中出現(xiàn)的諧波分量,隱較式轉(zhuǎn)子鐵芯通常做成斜槽,并且在鐵芯齒部沖有阻尼孔,供埋設阻尼繞組,以提高并聯(lián)運行性能和承受不平衡負載運行及消除振蕩的能力。


    型號:TO58000ET

    :發(fā)電機參數(shù):

    1.額定功率:      50KW

    2.備用功率:      52KW

    3.額定頻率:      50HZ

    4.額定電壓:      220/380V

    5.啟動方式:      電啟動

    6.機構類型:      靜音式

    7.功率因素:      0.8/1.0

    8.    數(shù):      /三相

    9.電機類型:      勵磁電機

    .發(fā)動機參數(shù):

    1.發(fā)動機類型:    小型動力

    2.發(fā)動機型號:    YOTO5200

    3.冷卻方式:      水冷卻

    4.額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min 

    5.缸體結(jié)構:      直噴、四缸、直列、水冷

    6.燃燒系統(tǒng):      直噴式

    7.進氣方式:      渦輪增壓

    8.絕緣等級:      H

    9.調(diào)速方式:     機械調(diào)速

    11.油箱容量:     50L

    12.機油類型:      SAE 10W30(或CD)

    13:燃油類型: 0#、-10#

    14.發(fā)電機轉(zhuǎn)速: 1500r/min

    15. 機油類型:      SAE 10W30(或CD)

    :整機參數(shù):

    1.燃油表:        

    2.電壓表:        

    3.輸出指示燈:    

    6.機器油耗:      200g/kw.h(滿載)

    7.工作時間:      8-12H

    8.噪音水平:      68-75db

    9.機器重量:      800/900kg

    10.外形尺寸:      1700*950*1400

    .隨機配件:

    1.說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機小工具,工具包

     詳情請咨詢:大澤動力孫迎澳

     50KW柴油發(fā)電機多少錢當有兩相未斷開時,變壓器高壓側(cè)未斷開,相與大地是可以構成回路有電流返回的.勵磁開關拉開后,發(fā)電機無電勢,但變壓器低壓側(cè)未斷開兩相線圈中都會有高壓側(cè)感應過來的電勢來,柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。柴油機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。在此電勢的作用下,以發(fā)電機為回路,在低壓側(cè)線圈中,三相都有電流流過.


     

     

     

     

     

     

     


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    詞條說明

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